我国物流产业集聚区的资源的集聚问题分析_交通运输经济论文物流产业被喻为经济增长的“加速器”，其发展程度是衡量一国现代化程度和综合国力的重要指标之一。当今物流产业在世界范围内快速发展，受到了世界各国政府和企业的高度重视，越来越多的业界人士开始关注物流产业集聚对经济和社会发展的功能效用[1]。物流产业园区是物流产业集聚的重要形态之一，大量物流企业、物流设施、物流资源在园区内聚集，为各企业进行专业化深度分工创造了条件，带动了区域内产业相关企业的发展。与传统的工业园区不同，物流产业园区的发展更强调区位优势，港口、交通枢纽等交通便利、经济发达的地方更有利于物流产业园区的形成[2]。除了区位优势以外，物流产业园区本身对物流产业发展起怎样的功能作用？能为园区内的物流企业提供哪些资源，进而产生何种资源获取效应？笔者针对上述问题，以唐山海港物流产业集聚区为例开展实证研究，探讨我国物流产业园区在为企业提供资源、政策、信息等方面发挥的作用。1研究设计扎根理论(groundedtheory)方法是一种从纷杂的资料中总结出抽象性理论的定性研究方法，其原理是在总结经验资料的基础上建立新理论[3]。本文运用扎根理论识别物流企业从物流产业园区获取的资源因素，进而构建本研究的假设结构模型，在此基础上，通过问卷调研收集数据，并运用结构方程模型对假设模型进行实证检验，以揭示我国物流产业园区资源获取效应的作用机理。1.1基于扎根理论的资源获取因子识别物流产业聚集区能为物流企业获取哪些资源带来便利，是本文首先需要解决的问题。为此，笔者采用深度访谈方法，以唐山海港物流产业集聚区为研究样本，具体的访谈对象包括政府管理者和企业经营者两类。对政府部门的访谈采用半结构式：研究小组邀请唐山海港物流产业区管理委员会的2位副主任以及6名相关工作人员进行座谈，先请相关领导对研究小组提供的问题提纲进行结构式回答，然后进行自由交流和讨论。对企业的访谈采用焦点小组方式：随机在海港物流产业园区抽取40家物流企业，对其主要经营管理者进行访谈。扎根理论研究方法的核心是编码(coding)，是指将收集的文字资料加以摘录和分解，并将核心观点概念化，再以适当方式将概念重新抽象，综合为核心范畴或演绎为新的可识别现象。首先，笔者对访谈资料进行整理和汇总：对访谈过程中的录音和影像资料进行文字转录，并将之与文字纪要中的记录进行校对，从而形成原始的、未加工的调研纪录，要保证纪要的原始性和真实性。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---然后，对访谈纪要进行开放性编码。“开放性编码是一个将原有资料打散、赋予概念，然后再以新的方式重新组合的操作化过程”[4]。笔者针对研究目的，对访谈资料中与物流产业园区内企业资源获取效应相关的内容进行筛选：(1)按照发言人的不同进行整理，形成48份个人访谈纪要，其中企业访谈资料40份、园区管理者访谈资料8份；(2)对48份访谈资料进行内容核选，剔除明显与物流产业园区的资源获取效应无关的内容，最终形成有关物流产业园区的企业资源获取效应的访谈资料。根据开放性编码的要求，笔者对48份个人访谈纪要中的每一句话进行编码处理。首先，设置编码序号，其格式为“样本类型-人员编号-段落顺序-句子顺序”。具体说明如下：将企业经营管理者和园区管理者两种不同的样本类型分别设定为“1”和“2”；按48名被访者参与采访的先后顺序，对之进行1～48的编号；对48份访谈资料中每份的段落进行1～n(n为该访谈资料中段落总数)的编号；对每个对应段落中句子出现先后进行编号。例如：编码“1-2-3-4”表示编号为2的企业受访者的访谈纪要中的第3段第4句话。然后，将48份材料中的每一句话摘录出来，进行随机打乱、重新编排，最终形成903条访谈纪要。接着，进行主轴编码。主轴编码是指对编码后的访谈资料逐步进行概念化和范畴化，进而提出核心概念范畴，即对主轴编码的每一句话进行概括提炼、提出中心思想。在这个过程中，应尽量选用简短的语言进行概括，用概念和范畴来正确反映资料内容。为了保证概念范畴提炼的科学性和可靠性，笔者邀请了3名硕士...