【经典资料，ＷＯＲＤ文档，可编辑修改】---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---南沙地区路基软基处理方案分析及探讨隧道网wwtunnelling(2003-6-1)编号：作者：价格：摘要：本文根据南沙地区存在深厚软弱淤泥层的特点，提出了路堤软基处理中可能使用的方案，并对每种处理方案在设计方面存在的不足加以说明，进而根据软土厚度和使用路段的不同给出建议方案，同时对“信息化施工”给出了建议。关键词：软基处理；堆载预压；真空预压冰泥搅拌桩；碎石桩；低标号素混凝土桩：TU472文献标识码：B：1009-7716（2003）06-0030-031前言目前番禺南沙地区作为广州市的重点开发区，各项建设正在紧张的筹备中，而市政道路作为南沙地区的基础设施则在紧锣密鼓地进行中。但是由于南沙地区位于珠江河口与伶什洋的交汇处，因此地层中存在有深厚的海陆交互相的淤泥，并受到近海潮位的影响，导致该地区的工程地质和水文地质条件都比较差。由此给基础设施建设带来比较大的困难，特别是软弱地基的处理是摆在每一个南沙建设者面前的难题。2南沙地区软土特点南沙地区的饱和软土属高含水量、低强度、高压缩性的超软弱粘土，含水量一般都在50％～80％以上，孔隙比则在1．5～2．0之间，这就意味着孔隙体积占到整个土体体积的1／2～2／3；塑性指数高，粘性大，强度低，十字板剪切强度在10～25kPa左右；渗透系数很小，一般为10－6～10－7cm／s；同时由于淤泥的纯度比较高，因此固结系数也非常低，一般在0．5×10－3cm2/s。淤泥的厚度约5～32m，基本上位于主压缩层内，从上面的统计数据可知，南沙地区的地基属于典型的软弱地基。3软基处理方法及注意事项根据近年来广州黄埔开发区以及珠江三角洲修建高速公路进行软基处理的经验，在南沙地区可以选用的软基处理方法主要有堆载预压法、真空预压法、水泥搅拌桩复合地基、碎石桩复合地基以及低标号素混凝土复合地基等。下面就各方法的适用条件和以往设计中存在的主要问题进行简单的介绍。3．1堆载预压方案该法即为通常所讲的排水固结法，就是在拟处理的地基中设置砂井、塑料排水板等竖向排水通道，然后分级逐渐加载，对场地进行加载预压，使土体中的孔隙水排出，逐渐固结，地基发生沉降，同时地基强度逐步提高的地基处理方法。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---书名：《城市道桥与防洪》数量：该法主要解决两个方面的问题：a．沉降问题。b．稳定强度问题。排水团结法的设计要点主要是控制竖向排水体的间距和插设深度，严格控制和调整加载速率，防止地基发生整体剪切破坏或产生过大的塑性变形，又加快了进度。目前在堆载预压法的设计中存在的一个主要问题是竖向排水体的间距设计问题。一般设计竖向排水体的间距不小于1．0m，常规为1．2～1．5m，但是有些方案将竖向排水体的间距设计为小于1m甚至到只有0．6m，以为只要无限制调整竖向排水体的间距就可以达到淤泥土固结的要求。其实插设每根砂井或塑料排水板时对上体的扰动半径一般都有0．3～0．4m，如果竖向排水体的间距小于0．5m，测整个加固区的淤泥土将全部成为重塑上，由于淤泥土的灵敏度较高，竖向排水体插设时将严重削弱淤泥土的强度，容易在堆载时发生土体滑动。另外重塑土的渗透系数和固结系数将严重下降，造成固结时间延长，很难保证团结效果和工期。3．2真空预压法真空预压法，是将被加固软基深宽范围内完全密封，并在抽成真空的特定条件下，利用自然大气压力作为堆载的一种预压排水团结法。在真空预压过程中，加固体内外大气压差，孔隙水的渗透方向，渗透力引起的附加应力等均指向被加固土体，所引起的侧向变形，亦指向被加固土体，因此被加固软基不会产生与堆载预压那样的剪切破坏。一次可以施加相当于80kPa以上的预压荷载。对于真空预压法存在的主要设计问题是计算理论不完善，一般仍然套用堆载预压法的设计理论，造成计算出的固结时间要大于实际需要的固结时间。另外大多数设计人员没有这方面的设计经验，对真空排水预压法的施工工艺理解不深，排水系统、抽真空系统和密封系统的设计过于简单，达不到施工图设计的深...