2022年市交通运送局工作总结与下一步方案支配

2022年市交通运送局工作总结与下一步方案支配下面是我为大家2022年市交通运输局工作总结与下一步计划安排,供大家参考。市交通运输局工作总结与下一步计划安排根据市委办、政府办有关通知要求,现将市交通运输局过去五年和2021年工作情况、今后五年和2022年工作思路总结如下:一、过去五年工作情况2022年至今,市交通运输局瞄准“创新型国际化品质城市”总方向,围绕“城乡一体、全市一城”总规划,秉承“大交通撑起大城市”理念,统筹推进全市交通运输发展五年规划,行业目标基本实现,获评“四好农村路”全国示范县。(一)“两横一纵两连”高速系统和“三环七射”快速路网基本完善,基本形成“152030”快速交通圈。2022年以来,共投入112.74亿元,规划实施交通重点项目39个,新改建公路里程约73公里,快速交通圈网络框架已基本形成。目前,全市拥有公路里程2404公里,公路密度为370.4公里/百平方公里,是全国平均水平的7倍多,有力地支撑带动XX经济社会发展。其中:高速系统方面:共规划4条高速公路88.74公里,现已建成沈海(沈阳-海口)、泉南(XX-南宁)、福厦(福州-厦门)、晋长(XX-长泰)柑柿至东华段4条81.54公里、互通出入口7.5个(XX和石狮共拥有一个),高速公路网密度高达12.56公里/百平方公里,为福建省的2.8倍,“两横一纵两连”高速公路网络已基本建成全面,实现全市域15分钟内上高速、20分钟中心城区通各镇(街道)、30分钟各镇(街道)互通。快速系统方面:年均投入20亿元以上资金用于交通道路建设(2022年度16亿元、2022年度20.77亿元、2022年度32.7亿元、2022年度32亿元、2021年1-9月份25.32亿元),现已初步形成“二环四射”快速路网(二环为晋新路、晋光路至社马路,四射为双龙路、世纪大道南拓、晋南快速通道、大深线),现正加大完善市域快速路网建设,助力XX交通快速发展。市域干道系统方面。重点建成迎宾路北延伸、智造大道罗山段、快速通道马坪至埭边段慢车道、草马路永和至英林段、纵二线紫帽塘头至磁灶井边段、当前隐藏内容免费查看横九线金井围头至深沪东华段等项目,促使各区域有效对接联通。(二)农村公路管理能力和水平大幅提升,养护体系得到进一步完善,真正做到“有路必养、养必到位”。2022年以来,出台了《进一步加强农村公路养护管理实施方案》《农村公路养护管理检查考核规定》等一批地方性文件,农村公路管理能力和水平得到进一步提升,2022年9月荣获国家级“四好农村路示范县”。率先在全省将市域骨干道路及桥梁养护推向市场,将农村公路的日常巡查、定额维护、计划性维修工程等统一打包,实行“三统一”招投标购买服务,实行每两年一次招投标,强化以养代修和预防性养护。按实际工程量按中标报价进行季度结算方式,节省了研究、报批、设计、预算等4项复杂流程及单个零星项目较高的造价成本;形成农村公路市场化、专业化、标准化、精细化的“四化”养护模式,养护委托专业机构检测,施工方案及图纸委托设计单位编制,施工单位按照图纸实行“标准化”养护。对约定配置巡查人员与设备、频率、要求及维护内容、效果等5项内容实行日常与季度综合考评机制,养护工作精细到限时解决,闭环结案,实现路面清障以及井盖、路沿石维护等项目在24小内完成,零星路面修复48小时内完成,交通安全设施72小时完成,较大修复项目在1周内完成;全市干线公路和农村公路全面推行“路长制”,建立农村公路管理信息综合平台及APP,推进农村公路巡查、养护、应急处理、路政管理、灾毁上报等工作,促进农村公路信息化发展。建立教育培训、汛期值班、积分管理等七项制度,强化专管员队伍管理。针对履职尽责、工作成效、专业技能、协作配合等方面强化乡镇专管员综合管理,将个人年度绩效考核及所在镇“四好农村路”建设考评挂钩。(三)现代物流发展迅猛,运输保障服务提升明显,实现公共交通一体化。截至目前,我市共有道路货物运输企业188家(占XX20%),其中普通货物运输企业184家,危险货物运输企业4家。现有5家网络货运试点企业,3家国家级甩挂运输试点单位。道路运输方面:新增许可运输企业140家,公路运输总周转量增幅为24.7%;新增水路运输企业1...

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