安全生产反思报告注：本文原创，可以随意转载！根据南网公司安监部在5月19日安全生产视频会上的通报，目前已经发生了4起人身事故和5起误操作误碰误动。可见一切事故没有有效杜绝，安全责任制落实还有待加强。为了牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防”，我们班组响应公司要求，开展了大反思大讨论活动。一、深刻反思大讨论中，我们重点从“习惯性违章”及“经验做事”方面反思：在南网公司通报的诸多事故中，其中广西桂林“5.7”配网故障巡线事故是离我们身边最近的，也是感悟最深的。事故中，运维不正确办理抢修工作票，不携带线路图纸，不做好必要的安全措施，为尽快抢修复电疲劳工作。种种这些，不都是我们身边经常发生的事情么？(一)不正确办理抢修工作票。未发生“5.7”之前，巡视线路总会边巡视边抢修，对于小问题，小故障，发现问题及时处理。凭经验，很多时候能很快的的完成复电任务。(二)不携带图纸。有时候班组师傅经验丰富，并不是每次出工都携带了图纸。(三)安全措施不完全。几年前，线路做事工作现场只悬挂一组接地线，没有对工作段形成闭合的接地，存在极大的安全隐患。(四)偶尔也存在领导要求尽快完成工作任务，班组人员为了快速复电疲劳工作。经过讨论，其实安规人人都知道，考试人人都能及格。基层中的问题“老违章，老发现，老不整改”，关键还得每个人提升自己的安全意识。不按安规做事，凭自己的个人主观意识和经验来做事，久而久之就变成了习惯性违章;习惯性违章，总认为自己这么做了这么多年了，又方便还省事，时间久了就会麻痹自己，从而导致了事故的发生;思想麻痹了，做事就更加随意了，工作人员自己不负责任，监护人员也不负责任，管理人员不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。也就是我们常说的“违章、麻痹、不负责任”。从没出过事，就以为一直不会出事，久而久之形成的习惯性违章现象，亟待根除。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---兴安“5.7”事故给我们敲响了警钟，也给力我们一个血淋淋的教训。事实告诉我们，除了说什么痛定思痛而外，有可能还会说什么当前的安全生产形势出现了前所未有的严峻局面。其实不然，安全工作本身就没有期限性。发生这样的事故，反映了部分一线员工技能素质欠佳和安全意识淡溥。从事故中我们可以看到，有些东西不是实测，只是估计。既然是估计这样可以，但为什么又为何不去估计也许会发生意外呢？这就说明了团队的建议只是形式而不是实质。因为施工的人有那么多，单凭经验来说，也许他们中有人想到会发生这样的悲剧。但他们认为自己岗位只管听从做事，不该提出的就不要提。怕提出来遭到他人反对，甚至于让个别的领导说自己多管闲事，反而对自己不利。要保证我们的工作万无一失，不要搞专权主义。而是要多同大家商量、多听取大家的建议。二、今后的方向和改进措施我们在工作中要严格贯彻落实《南网安规》，一切的工作以《安规》为前提，作业指导书为方向，实行表单化作业杜绝经验性作业。做到：(一)坚决不违规无票工作、无票操作、无监护人操作和解锁操作。(二)按规定使用安全带、防护用品、作业机械及工器具。随时随地携带线路图纸。(三)不未经许可、停电、验电、接地进入设备安全距离范围内。不未经检查设备设施、杆塔基础、拉线及登高辅助设施开展登高作业。总而言之，以史为鉴，警钟长鸣。在以后的生产工作中，一定记得按规办事，凭票作业。做到，事前做好风险评估，事中做好过程记录，事后做好分析总结。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---