保税物流园区报告终稿

苏州市物流园区建设经营情况分析报告(三)一、物流园区基本情况苏州市的保税物流园区群是随着各个区县的经济技术开发区和保税区的建设而发展起来的。它的主要功能就是对进出海关的保税物资提供仓储、中转、流通加工、保险、报关、运输、货代等服务。苏州目前有1个综合保税区、3个B型保税物流中心,5个出口加工区。建立了张家港保税物流园区、太仓保税物流中心(B型)、昆山综合保税区、苏州工业园区保税物流中心(B型)、苏州高新区保税物流中心(B型)、常熟国际物流产业园、吴江经济技术开发区物流中心、吴江市汾湖物流中心、江苏吴中出口加工区、苏州吴中物流中心等保税物流中心和一些海关监管仓库。这些保税物流园区的建设时间先后是:2004年8月18日,苏州工业园区保税物流中心(B型)由海关总署、国税总局、外汇管理总局联合验收封关。2005年1月28日,张家港保税物流园区顺利通过了国务院联合验收组的验收封关。2006年3月苏州高新区保税物流中心(B型)通过国家四部委联合验收。2006年12月26日,国务院批准江苏昆山出口加工区拓展保税物流功能及开展研发、检测、维修业务试点。1月江苏吴中出口加工区启动区全面封关运作。2007年8处于国家级经济技术开发区月常熟国际物流园成立。2007年10的核心区域。位于江苏省。型)2009年5月正式封关运作太仓保税物流中心(B太仓港港口开发区内。月,隶属于吴江经济72001年吴江经济开发区物流中心成立于月,年6开发区发展总公司,建有12000平方米的监管仓库。20062009年上半年,保税物流中心投入使用。出口加工区建成封关。在了解到的保税物流园区建设中,我们看到的特点是规模大,功能齐全,航港联动,在区内自由流动。吸引了大量国内外著名的生产、物流、贸易、维修、研发、金融等各类企业入驻。由于受样本限制,我们只能部分地反映出保税物流园区的情况。(一)投资规模在这些物流园区中投资规模最大的是常熟国际物流产业园。园区规划面积9.26平方公里,建成面积5.6平方公里,已累计完成固定资产投入超过50亿。常熟国际物流园成立于2007年10月。处于国家级经济技术开发区的核心区域。目前物流园区已有物流企业221家。其中大型物流仓储企业57家,运输企业46家,各类代理服务企业25家,贸易企业93家。园区累计完成固定资产50亿元,从业人员超过5000人。2010年园区完成物流贸易额86.9亿元,货物吞2吐量5000多万吨,集装箱约31万标箱。其次是太仓保税物流中心,位于江苏省太仓港港口开发区内,开发面积1.39平方公里,以海运集装箱物流为特色,具有国际采购、国际配送、国际中转和件杂货仓储四大功能,能够满足年吞吐100万标箱、2000万吨件杂货的保税物流业务需要。目前已投资20亿元。建成24万平方米库房、4万平方米集装箱堆场、8万平方米件杂货堆场。规模最小的是吴中物流中心,建成仓储48000平方米,投资3000万元。张家港保税物流园区面积1.53平方公里,是我国惟一的呈“U”型的“区港一体”保税物流园区。分东区和西区。东区为专业化工物流园区,占地0.64平方公里,建成2个5万吨级化工码头,80万立方米储罐和10万平方米仓储。西区为综合物流园区,占地0.89平方公里。建成5个万吨级码头(其中2个万吨级化工码头,1个5万吨级集装箱码头,1个1万吨级件杂货码头,1个3万吨级散货码头),两区内物流项目总投资30亿。然后引进中外企业建设特色港口经济。到2007年已经引进物流企业73家,总投资超过2亿美元。到2010年底,张家港保税物流园区已吸引了90家物流企业入驻,其中第三方物流企业51家,累计引进注册外资2.8亿美元。统计显示,今年1~6月份,进出张家港保税区、保税物流园区货物497.8万吨,货值64.4亿美元。其中,保税物流园区进出货运总量430万吨,货值48亿美元,海关征收税款20.7亿元,分别占两区(园)总量的86.3%,374.5%,82.8%,累计货运总量和海关税收两项指标位居全国保税物流园区之首,已成为长江中上游地区对接东部沿海地区的“T形交接点”,并逐渐取代韩国蔚山港成为远东散化中转基地。昆山保税物流中心是在出口加工区的基础上进行保税物流试点后,滚动开发,分三期建成32万平方米保税仓库和2万平方米展示馆。各保税物流园区或保税...

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