关于G107县域境内改建工程有关情况调研情况报告关于G107县域境内改建工程有关情况调研情况报告G107大事境改建工程是大事省“十三五”规划实施工程，也是大事市202X年重点推进的建设工程。为确保该工程在我县境内顺利实施，我与县公路局就该工程有关情况进行了调研，现将有关情况报告如下：一、工程实施背景及意义G107是纵贯我国陆路腹地，沟通华北与华南的一条运输大通道，对大事省社会经济的开展具有重要的作用。G107大事境改建工程的实施对完善干线公路路网结构，充分发挥公路网整体效益，缓解通道交通压力，减少城区大气环境污染，加快城镇化进程，带动县域经济和旅游产业开展，促进郑新一体化，具有重要意义。二、路线走向和建设规模该工程起点位置位于大事市与鹤壁市交界处、卫辉市上乐村镇黄甫村北，路线向西南跨越卫河，在琉璃堂北与S306交叉，经赵和庄西、后焦庄东，然后路线南行，在关帝庙东南与S101交叉设置互通立交，经王志屯东，在杨庄南进入县域县境内，路线继续向南，在袁庄北与S309（原S307）交叉设置互通立交，在袁庄南下穿长济高速，设置互通立交，利用吴通线进行改建，在沙口村南与S310(新长北线)交叉设置互通立交，在塔铺乡南上跨新荷铁路，在大柳树南路线转向西离开吴通线设置简易立交，经老任庄西北，在西吐村北与S311(新长南线)交叉设置互通立交，在高庄西并入S227（原S226）利用老路改建，在常庄西进入原阳县境内，路线南行经延州西、焦楼东，在阳阿乡东南与S225交叉，到达工程终点，与官渡黄河大桥起点相接。路线全长约52.539公里，其中卫辉市境19.90公里，县域县境25.485公里，原阳县境7.154公里。新建路段长35.385公里，老路利用改建段长17.154公里，工程估算投资21.4324亿元,建设工期为36个月。全线设特大桥1957米/1座，中小桥404米/12座(新建7座，撤除重建5座)，涵洞101道(新建84道，撤除重建17道)，设互通式---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---立交6处，设别离式立交697米/1处，设平面交叉60处，设匝道收费站1处，效劳区1处，养护工区2处。此工程采用双向六车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，其中行车道宽度2×3×3.75米，中央分隔带宽度2.0米，左侧路缘带2×0.75米，硬路肩宽度2×3.0米，土路肩宽度2×0.75米。路面面层采用沥青混凝土结构。桥梁全宽2×20.5米，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。特大桥设计洪水频率为1/300，一般桥涵、路基设计洪水频率为1/100。该工程县域县境内设互通立交桥五座，占用土地3200亩，新增用地2803亩（耕地1800亩），拆迁建筑物2.4万平方米，备土85万方。三、工程进展情况及存在问题目前，工程工可已批复，正在进行初步设计。规划意见、土地预审意见、风险评估等要件已办理完成，环境影响评价报告等正在编制中。方案今年年底完成初设编制和批复，xx年开工建设，20XX年竣工。县域县已提前调整了土地规划。目前，我县存在的问题主要是该工程在我县占用土地3200亩，拆迁量和备土量都很大，约需资金4.2亿元，仅靠我县财力难以完成，四、工程建设意见一是由于县域县境内干线公路密集，且大东区建设规划有多条市区道路向东延伸至新107国道，建议公路部门在设计时统筹考虑道路与大东区道路连接问题。二是按照新107规划要求及干线公路建设有关规定，建议在S308与新107交叉口南1公里处设置一处占地100亩的效劳区。三是由于该工程占用土地拆迁量和备土量都很大，需要资金多，建议市政府在耕地占用指标及征地、拆迁、备土资金等方面给予支持。模板,内容仅供参考---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---