中国航信的入职培训总结范文

中国航信的入职培训总结范文我入职已经三个多月了,在这三个月期间对中国航信的业务以及产品也有一定的了解,但是经过近两周的入职培训,我发现自己的理解还远远不够,自己的某些思想和想法还有待提高,同时,这次培训也使得我以前对很多方面模糊的理解渐渐变得清晰,对自己以后工作也有了明确的方向。第一节是的三项培训,我是搞技术的,以前有一种搞技术没前途搞管理才是出路的想法,但是三项制度中的每一项都表达了“以技术为导向”的原那么,这使得我对自己的专业更加自信,也促使我更见坚决的在自己这条道路上走下去。三项制度的条款跟以前在学校的规章制度有很大的区别,它告诉我们融入这个社会应具备的能力,要求我们承当一个职业人应有的责任,促使我们在竞争中不断成长。这些意识以前在学校是没有的或者说没有那么强烈,而现在却深深的埋进了我的心底。第二节是软件工程培训,虽然在大学早就学过了这门课,但是却没有亲身体会过它是怎样和实际工作结合起来的。其中最让我印象深刻的是软件质量管理的内容,我们民航业是一个特殊的行业,所以平安质量问题一定要把关好,我从来都没有感觉的自己的责任这么大,但经历了这堂课,我对自己的工作重视了起来,也牢牢的记住了把软件质量管理放在自己任何一局部工作的首位。接下来就是航空业务根底和gds根底知识的培训,我是属于航空业务开发团队的,之前也对航空业务有一点了解,但始终是局限在自己工作的那一局部,而对于整体的航空业务还不是很了解。经过这两节课,我对航信的整体业务和相关产品有了一个全局的了解,但是航信的业务众多且复杂多变,短短两节课也只是做了一个简单的介绍,但是它给了我一个方向,让我知道以后从哪里入手,该怎样去深入这些知识;同时,我也发现,航信的各种业务之间都存在着一定的关系,而我们今后的工作往往只关注与其中一块业务,如果要让自己的工作做---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---得更好的话,只管做自己那一小局部工作是完全不够的,我还得不断的研究和探索相关业务的知识,由点到面在由面到点的学习。最后,我想说的是,我感觉自己成长了许多,我感觉到了自己的责任,感觉到了自己的压力,同时也辨明了自己的方向,在接下来的工作中我会把自己在培训中的所学所思逐渐运用到实际工作中,不断探索和改良,找到一条属于自己的开展之路。本人从20xx年x月初入职,至今已有八个月左右的时间,现将本人在这段培训期间的具体情况做如下总结。根据公司的安排,这段时间我们主要进行了以下两方面的培训内容。(一)、电气知识方面:1、《电力平安工作规程》的学习与考试。2、大唐平安生产入场平安培训(主要包括三讲一落实、十条禁令、三级平安教育、三不伤害、四不放过等)。3、xx电厂的跟班见习(主要包括倒闸操作的根本要求和一些典型的倒闸操作票)。4、电气一次设备结构的工作原理和主接线图。5、主要一次设备(主要包括#1、#2主变、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、高压开关柜、无功补偿装置等)的结构、作用及考前须知。6、《风电场接入电网技术规定》的学习和考试。7、南京南瑞公司通信设备的培训。8、xx升压站的现场讲解和认识。(二)、风力发电机知识方面:1、《风力发电场平安规程》的学习与考试。2、2MW风力发电机介绍。3、风力发电根底知识培训。4、2MW风力发电机平安与控制策略、变桨系统、液压系统、冷却系统、润滑系统、箱变结构和工作原理等理论知识的学习以及根本结构元件的培训。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---5、现场安装与调试的学习。6、平安工器具的认识与使用。7、风机爬塔的考前须知。半年多的见习培训中,通过理论知识的慢慢积累和现场实际操作技能培训使我对风电行业有了一个整体的认识和比拟全面的了解。从整个风电场的根本组成局部,各局部的工作原理和运行模式,维护考前须知以及发送电方式和过程等等都有一个系统的认识。这些知识的掌握将为我日后在风电场的工作奠定一个良好的根底。结合半年多的培训情况,我根据电气和风机两大模块的培训内容,主要学...

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