（交通局）关于全市交通工作情况的汇报（交通局）关于全市交通工作情况的汇报（交通局）关于全市交通工作情况的汇报近年来，交通部门在市委、市政府的正确领导和市人大常委会的监督指导下，紧紧围绕全市工作大局，以“创建人民满意交通”为目标，牢固树立和落实科学发展观，与时俱进，创新实干，促进了全市交通事业的全面发展。200x年我局被省文明委授予“省级文明单位”称号，被省交通厅表彰为“全省农村公路改造先进单位”。具体工作中，着力抓了四件大事和实事。一、抓建设，改善城乡道路状况。由于历史原因，我市公路建设欠帐很大。截至200x年底，全市市乡公路总里程仅1364公里，道路硬化率低于潍坊市平均水平162个百分点，并且无高速公路和铁路，道路运输渠道单一。为彻底改变这种落后状况，我们重点从两方面入手，打响了道路建设的攻坚战。一方面，全力实施村村通油路工程。紧紧抓住国家要求东部地区用3—5年基本实现村村通油路,并安排国债资金和专项补助资金的历史性机遇，强化组织领导，广泛宣传发动，拓宽融资渠道，狠抓质量管理，迅速掀起了农村公路建设的新高潮。去年，全市投资1亿多元，新修农村油路2117公里，改造老油路88公里，新建大桥2座、中桥1座，一年新修油路里程是建国以来总和的15倍。今年x月在邹平召开的全省农村公路建设工作会议上，我市作为潍坊唯一的县级市参加会议并受到了表彰奖励。今年，全市计划修建油路200公里、大中桥项目4个，到目前已完成油路120公里、大中桥项目3个，全部工程预计x月底完工。另一方面，积极构筑现代化交通网络。经市委、市政府和交通部门积极争取，过境我市的胶新铁路于去年xx月建成通车；通过驻我市省人大代表提议争取和市委、市政府多方努力，完成了青莱高速诸城段的立项审批，过境我市6169公里，总投资22亿元，预计年底开工建设，200x年建成通车，结束了我市无高速公路、无铁路的历史。另外，我们积极争取上级交通部门支持，投资8000万元对32公里的央赣路诸城段进行了拓宽改造；投资2580万元拓宽改造了206国道开发区段；投资15亿元对326公里的薛馆路东区段进行拓宽硬化，预计xx月底完工通车。目前全市已初步形成了以城区为中心，以国省道、铁路和高速公路为框架，以市乡路为补充---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---的四通八达的道路交通网络。二、抓创新，规范运输市场秩序。一是创造性地开展“最佳”、“最差”评选活动。从200x年起，在全市范围内组织开展了评寻最佳”、“最差”客运出租车、客运班车和交通行政执法人员活动。目前该活动已举办了三次，共评选出最佳客运出租车、最佳客运班车和最佳交通行政执法人员各30名，并对“最佳”获得者进行了大张旗鼓地表彰奖励。交通部、交通厅对此给予了充分肯定和高度评价，一致认为这项活动属国内同行业首创，值得学习推广。二是创造性地推行“限时出城”管理办法。针对部分客运班车在城区转圈绕行、争客抢客等严重扰乱正常客运市场秩序的现象，制定出台了客运班车“限时出城”管理办法，有效地解决了这一社会反映强烈的“难点”问题，客运市场秩序得到很大改观。三是创造性地实施出租汽车“三统一”管理。将全市236辆出租汽车全部挂靠到诸城市客运出租服务中心和诸城市交通客货出租服务中心两个出租汽车代理公司，在进行统一管理的基础上，实行了统一车身颜色、统一标志标识、统一安装计程计价器的“三统一”管理，这在潍坊尚属首家。近期还将通过市场化运作，新增出租汽车100辆，以优化发展环境，提高城市品味。四是创造性地整顿公交营运秩序。我市原公交公司自2017年x月以来，在企业未取得客运经营资质、车辆无合法营运手续的情况下，随意增加车辆，擅自开辟、延伸线路，非法倒卖车辆、买卖线路，偷逃国家税费，围攻政府机关，严重扰乱了正常的客运市场秩序，影响了社会稳定，引起社会各界强烈不满。去年下半年，我们依据国家有关法律法规和政策规定，攻坚破难，打霸治邪，将原公交公司130多部车辆全部挂靠市汽车运输公司，办理了合法营运手续，纳入了城乡客运一体化管理，有效地规范了公交运输秩序。〖htk〗...