2022年关于站前路架空管道支架倾斜恢复请示报告

关于站前路架空管道支架倾斜恢复请示报告XX市京福高铁站前路及广场路〔二期〕工程工程跟踪审计阶段性报告〔第二期〕〔2022年11月~2022年1月〕安徽九通工程造价咨询事务所2022年1月日目录一、建设工程根本情况1、工程概况2、工程建设、勘察设计、监理、施工单位情况二、工程实施情况1、工程进度情况2、工程质量情况3、工程平安情况三、跟踪审计实施情况1、设计联系单及签证审计2、工程款支付审计四、跟踪审计意见单的出具情况五、工作建议六、工作成果七、下阶段的工作安排XX市京福高铁站前路及广场路〔二期〕工程跟踪审计阶段性报告根据跟踪审计方案及实施流程的要求,现将本阶段XX市京福高铁站前路及广场路〔二期〕工程的根本情况、工程实施情况、跟踪审计实施情况、审计意见单的出具情况、工作中发现的问题及建议、主要工作成果小结、下阶段的工作方案安排以等汇报如下:一、建设工程根本情况1、工程概况该工程位于XX市XX县区钟鸣镇。工程建设规模。本工程包括站前路和广场路两个单体工程。站前路设计起点位于广场路与站前路交口处,设计起点桩号k4+754.5,设计终点与位于钟鸣镇后边村与即将改建的s321平交,设计终点k7+416.227,全长2.6617km,在k5+580~k5+750段下穿京福高铁和宁安城际铁路枢纽;站前路为城市i级主干道,一般路段路基全宽48米,几何尺寸布置为:3米人行道+5.5米辅道+1.5米分隔带+11.5米机动车道+5米中分带+11.5米机动车道+1.5米分隔带+5.5米辅道+3米人行道。下穿铁路段路基断面全宽53米,几何尺寸布置为:2米人行道+5.5米辅道+1.5米分隔带+11.5米机动车道+12米中分带+11.5米机动车道+1.5米分隔带+5.5米辅道+2米人行道。广场路位于高铁XX县区东侧,本次修建为广场路南段,即北起环城北路,南至站前路,全长1996.772米。广场路为城市次干道,道路红线宽度为36米,路幅分配为:3米人行道+4.5米非机动车道+3米分隔带+15米机动车道主车道+3米分隔带+4.5米非机动车道+3米人行道,双向四车道。设计内容主要包括。道路工程、涵洞工程、排水工程、绿化工程、交通工程、市政雨污管道工程及附属设施等。2、工---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---程建设、勘察设计、监理、施工单位情况该工程建设单位为XX市交通运输局;设计单位XX省交通规划设计研究院、XX市规划勘测设计研究院;监理单位XX省中兴工程监理;施工单位为中国建筑第六工程局。二、工程实施情况〔一〕、工程进度情况1、站前路水泥搅拌桩完成12600延米,挖方完成79067m3,填方完成6202289m3,排水管道完成367米,去除淤泥2411m3,清淤回填碎石1447m3。〔二〕、工程质量情况工程质量合格。〔三〕、工程平安情况无平安事故三、跟踪审计实施情况审计组近期根据收集到的资料,进驻现场开展了审计工作。〔一〕、联系单〔设计〕5份。1、站前路k5+418~k5+462处有一个水塘,根据招标文件20222.2022线外工程要求,经业主、监理及我部和当地村民协商,挖除原有水塘后在指定位置挖一个预估面积700平米、深度为3米的水塘。增减金额:+22622元;2、站前路k5+418-k5+462处水塘,淤泥去除深度预计为1.7米,根据图纸sg-l-19-2说明,清淤后底部采用回填40cm厚的碎石,上部采用素土回填碾压至原地面高程,因弃土场未征用完毕,我部将去除的淤泥运至业主指定位置,运距为8.5km,根据招标文件204.06.1说明,免费运距为1km,剩余7.5km以超运距计算。增减金额:+28065元;3、站前路k5+530-k5+540处水塘,淤泥去除深度预计为1.7米,水塘有一局部在路基施工范围外,因此路段为填方路基,为了不影响路基的承载力,我部拟采用淤泥全部去除,根据图纸sg-l-19-2说明,清淤后路基范围内底部采用回填40cm厚的碎石,上部回填素土碾压至原地面高程。因弃土场未征用完毕,我部将去除的淤泥运至业主指定位置,运距为8.5km,根据招标文件204.06.1说明,免费运距为1km,剩余7.5km以超运距计算。增减金额:+69944元;4、站前路k7+241-k7+297处水塘,淤泥去除深度预计为1.5米,根据图纸sg-l-19-2说明,清淤后底部采用回填40cm厚的碎石,上部采用素土回填碾压至原地面高程,因弃土场未征用完毕,我部将...

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