嘉通集团2011年工作总结2011年是“十二五”开局之年，在市委、市政府的正确领导下，在市级各有关部门的关心支持下，嘉通集团积极应对工程建设项目多、公交民生任务重、转型升级压力大的挑战，攻坚克难，奋力拼搏，努力克服了资金、土地、征迁等要素的制约，较好地完成了市委市政府下达的各项目标任务，交通基础设施建设进一步推进，公交优先发展战略进一步落实，转型升级思路进一步明确。%攻坚克难，着力推进重点工程建设2011年重点工程建设任务繁重，在建工程中有四项要求年内完工，是继2008年杭浦、杭州湾大桥北接线、申嘉湖三条高速公路同时建成通车以来集中建成投入项目数量最多的一年；同时2011年也是受宏观经济形势影响，项目推进受到要素制约影响最大、协调化解困难矛盾最多、最具挑战性的一年。嘉通集团以“质量提升年”活动为抓手，通过开展质量宣传、质量排查、落实整改，使各工程项目建设有亮点上品质。嘉绍北接线项目在2011年全省高速公路执法大检查中名列第一；南北湖公路克服下穿高铁带来的工期紧张、施工方案改变等困难，积极争取施工单位支持，缓解资金对项目建设的影响，多措并举如期完工；嘉兴市汽车客运中心于2011年11月28日建成启用，成为嘉兴市规模最大的旅客集散中心和重要交通枢纽；市公共自行车系统克服时间紧、协调难、建设与营运衔接要求高等困难，一期工程（南湖片区）年底前顺利建成启用。截至2011年底，集团在建工程项目建设共完成投资11・5亿元。嘉绍通道北接线项目一期路基与桥梁工程基本完成，全年完成投资80487万元；沪杭高铁嘉兴南站综合交通枢纽（一期）完成投资6527万元；嘉兴至海盐（南北湖）公路（南湖区段）年底实现通车，全年完成投资11114万元；嘉兴市汽车客运中心建成启用，全年完成投资3610万元；钱江通道北接线一期完成投资9280万元；南湖迎宾馆开展方案初步设计的优化调整工作，全年完成投资1832万元；嘉兴高速公路指挥中心主体工程完工，基本完成装修工程，全年完成投资2187万元；市区公共自行车系统完成投资1150万元。%立足民生，着力提升公交客运水平进一步发挥交通对改善民生、服务经济社会的积极作用，高度关注民生民情，全年组织办理涉及拆迁、高速公路管理、城市公交、城乡公交等方面的人大建议、政协提案31件，面商率、反馈率和基本满意率达到100%;组织落实市长电话办理工作412件，反馈率、办结率和抽查满意率均为100%，连续第7年被市政府评为市长电话办理先进单位。按照我市深入实施生态立市战略的要求，开展高速十大枢纽绿化、城市主入口绿化、碳汇林建设等相关工作。其中，高速公路互通枢纽碳汇造林及碳汇监测技术研究课题被省交通运输厅列入2011年第一批厅科技计划项目。对三家营运类公司加强调研指导，促使其立足自身特点，加强经营管理，提升盈利能力，积极寻求增长点，培育市场竞争力，努力实现经济效益和社会效益的平衡。高速管理公司不断完善硬件设施，提升服务水平，增设指路指示标志62处，指路体系进一步完善；试点自动发卡机，提高车道通行速度，得到省公路局等相关部门充分肯定；以迎国检工作为契机，提升窗口服务的规范化水平；开展夏日送清凉等活动，提升服务区服务特色，为过往司乘人员提供更优质服务。根据扭亏增盈三年行动计划，采取石大代收手续费、争取车次费政策调整、东西大道引流、互通区闲置土地开发、整合利用广告资源等多项增收措施，取得初步成效。国鸿汽运公司做好新客运中心运营筹备工作，协同公交公司做好客运和公交班线调整方案，同步配套投入运营。努力推进场站建设，城乡公交西北停车保养场土建完成；南区停车保养场站项目建议书已经市发改委批准，待余新镇政府对土地内的农户拆迁；油车港停车保养场正在做项目建议书设计。做好车辆更新，完成新增车辆80台的相关手续。2011年完成旅客出口量625.4万人次，旅客运量3648.1万人次，旅客周转量11.55亿人公里；拥有城乡公交车辆224台，完成旅客运量2091.77万人次。公交公司继续贯彻落实公交优先发展战略，全力抓好民生工程，公交停车东场已完工并投入使用；城市公交秀洲停车场建设土地指标已上报待批；市区公交电子站牌（中山路大润发至火车站）...