应提高木材运输检查监督科技含量陈仁安(福建省松溪县林业行政执法大队，福建松溪353500)摘要：林业执法大队是林业基层行政执法单位，对木材凭证运输实施检查监督,达到控制森林限额采伐，防止乱砍滥伐的有效措施，是保护、发展和利用森林资源的有效保障。木文针对林业执法大队在木材运输检查监督中对木材树种、尺寸等级、材积进行现场检查时如何应用木材检验技术问题进行一些探讨，切实加强林业执法大队综合执法的能力。关键词：木材运输；检查监督；标准化技术中图分类号：S782.51文献标识码：A文章编号：1673-0992(2010)08A-0026-02正确、科学的检查方法不仅是林业行政执法不可缺少的法定程序，也是落实木材限额釆伐制度及凭证运输制度的有力保证，是保护森林资源，促进林业市场经济健康有序发展的重要手段。木材运输现场检查是林政资源管理的重要手段，在整个木材运输管理乃至林政资源管理工作中都占有重要地位。通过木材运输现场检查结果的统计分析，能正确反映市场对木材需求状况及森林资源消长的变化，从木材运输检查中发现的违法运输木材规律，还可以反映森林资源破坏情况及应采取的保护措施，因此，木材运输现场检查内容主要是应用木材检验技术对所运输的木材进行树种识别、等级评定、尺寸规格检量及材积计算。当前，对木材运输检查尚无一套简便、科学的规程，为了便于运输，提高效率，许多地方对违法运输木材事实的认定，只好采用双方认可，当事人同意的办法处罚，与理可谅，与法不符。当事人如果提出行政复议或行政诉讼，林业主管部门将处于被动局面。木文结合平时对木材运输管理指导实践，将木材运输现场检查监督中亟待解决问题，作初步归纳，并探讨解决的思路。1木材树种名称1.1普通商品木材树种的名称木材是树木的主干，故木材名称也源于树木名称。但运输中的商品材树种,它与植物分类学中按树木的形态、构造及生理特征进行区分的乔木种类又有明显不同。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---目前我国能做为商品木材的树种在1500种以上，如果按种类用材是困难和不实用的，为了简便实用，所以把众多树种的木材进行归类，即以树木学的属为基础，将木材外观特征相仿、构造和材性相似、用途相同，在识别上又能区分的木材归类后命名的商品材名称，并按该名称来划分的树种。如“桦木”这个商品材树种，实际上包括植物分类系中“枫桦”“片桦”“黑桦”等桦木属的木材。因此，木材运输中的对木材名称鉴定，应以《中国主要木材名称XGB/T/6734-1995）为准，不能因为与木材树木学名称不同，而给予行政处罚（除国家和省重点保护树种外），同吋又要克服沿用将木材笼统地分为杉、松、杂三大类的不规范、不科学名称。1.2国家和省重点保护树种名称由于生态环境的破坏及树种自身遗传基因的影响，加上人为的破坏，越来越多的树种，其种群数量急剧下降，成了珍稀树种。为了保护这些珍稀濒危野生植物这一自然界和祖先留下的珍贵遗产。我国政府已履行《濒危野生动槓物种国际贸易公约》，制定了《野生植物保护条例》等法律、法规并公布了《国家重点保护的野生植物名录》，严禁采伐运输、经营、加工国家1级保护野生植物，限制采伐、运输国家II级保护野生植物，对违反法律规定的，将追究其刑事责任。因此，对国家重点保护珍贵树种木材（人工林除外）运输，不能借口商品树种而冋避保护责任。对这类木材，必须鉴定到树木学名称，在运输证件上明确。在木材运输现场检查中，发现违法运输珍贵树种木材的，不但要给予行政处罚，触犯刑法，还要移送司法机关追究其刑事责任。2木材等级评定问题木材等级的不同决定木材的价格与用途的不同。目前在木材运输管理中，主要是对锯切用原木及普遍锯材进行评等，以等内材与等外材来区分。在现场检查时，应根据其材质的优劣情况，按照各材种标准规定所允许的缺陷限度，对木材进行等级评定。2.1锯切用原木等级评定---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---影响锯切用原木材质的缺陷有：节子（活节、死节、漏节）、腐朽（边材腐朽、心材腐朽）、虫眼、裂纹、外夹皮、弯曲、扭转纹、...