优秀共产党员风采（一）——汗洒煤海情满矿山幽深的巷道里，两条钢轨如蛰蛇般向地层深处延伸；闪烁的灯光下，一个黝黑的身影沿着轨道时而量量轨距、时而紧紧螺丝——这就是轨道工张新玉在井下巡检的一个场景。张新玉在焦煤集团***煤矿运输队干轨道工已整整30个年头，负责全矿运输轨道的铺设以及运输轨道与猴车索道的巡检、维修和维护等工作。2008年，***煤矿主大巷皮带运输系统建成后，运输队原轨道班解散，当时大部分人都改了行，由于张新玉工作能吃苦、踏实肯干，苦活累活不挑拣，而且技术过硬——有一手轨道维修的绝活，队领导舍不得让他走。作为一名老轨道工、一个共产党员，张新玉没有讲什么价钱，痛痛快快地留下了。***煤矿矿井轨道运输系统投入使用时间长，不少路段的轨道老化，经常出现螺丝脱落、夹板断裂、钢轨变形等安全隐患，张新玉每天都要下井巡检，发现问题及时进行维修，确保电瓶牵引车或绞车的运行安全。虽然矿井建起了现代化皮带运输系统，但轨道运输仍是井下一条十分重要的运输线，每天担负着矿井设备材料出入井运输任务。从一采区到三采区轨道线路约12千米多长，张新玉每天巡检、维修来回要走好几趟，在悠长的巷道里随处都能见到他忙碌的身影，有人估摸，一年下来张新玉要走一个“万里长征”。在张新玉的脑海里，装着一张井下轨道运输全景线路图，十几千米的轨道有多少个弯、有几道岔，那一段轨道坡陡弯急、安全隐患多，他都熟记于心，即使闭着眼睛从一采区到三采区，随便停下脚步，他都能准确地说出所在位置的轨道布局与安全状况。轨道工的工作很辛苦，得随叫随到。张新玉有时刚出井洗完澡准备下班，井下电瓶车掉道把钢轨压倒了，需要进行维修，一个电话，他又得换上工作服下井去；有时遇到紧急情况，调度室半夜一个电话，他就得赶到现场去。这样的事情他不知遇到多少回了，每当说起来，张新玉总是淡淡地说：“没什么，习惯了！”两年前一个寒冬的夜晚，北风呼啸，大雪纷飞，深夜1点多钟，正感冒发烧的张新玉迷迷糊糊刚睡着，一阵急促的电话铃声把他吵醒——井下轨道坏了，要他赶到现场去抢修。张新玉二话没说，穿上衣服赶到井下，现场的情况远比他预想的要严重得多：电瓶车在井下运废料时，因拐弯左前轮掉道造成轨道倒轨，并有一根钢轨断裂了。张新玉看到眼前的情景也怔住了：压倒的轨道要维修，断裂的钢轨要更换，他一个人就是干到天亮恐怕也干不完。当时正是井下生产的高峰时，若轨道不及时修复，等到明天就要耽误生产。张新玉一咬牙：干！他量好断裂的钢轨尺寸，立马出井去加工一根新的钢轨运到井下安装好，紧接着又把电瓶车压倒的轨道进行全面维修复原，就这样张新玉马不停蹄地整整干了一个晚上，一直干到天色大亮才干完。在那寒冬的早晨，张新玉拖着疲惫的身体一步一步地挪出矿井……2014年11月，一采区17322与17323两个综采工作面撤面安装，施工任务十分紧张。由于频繁拉运液压支架、采煤机、破碎机、转载机等大型设备，特别是拉运20多吨重的液压支架，超重负荷使运输轨道经常被压坏，随时都要去修复轨道。张新玉每天连轴转，整整一个多月时间他楞是坚守在运输线上。当时张新玉的妻子在生病，他怕回乌鲁木齐耽误时间，一狠心楞是没有回家看一眼，妻子埋怨他：“你一天到晚就顾你的工作，心里还有没有这个家？”张新玉愧疚地说：“我是没有照顾好家，可矿里综采搬家、安装任务重，轨道维修就我一个人，得盯着现场，咱是个党员！”---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---张新玉这人文化不高，老实巴交，不善言谈，没啥心眼。他对待工作，从不讲条件、不讲价钱、不计较得失，不管再苦再累再险，他都任劳任怨、尽职尽责认真把活干好。干轨道工这个工作，加班加点是家常便饭，张新玉几十年如一日，出满勤、干满点，平均每月加班加点110多小时，一年下来加班加点就达1300多小时。在运输队120多名职工中张新玉是出勤率最高、加班加点最多的一个。张新玉一年到头干活不少，可挣的钱不多，有人说：“你身体这么强壮，技术素质这么好，到综采队去干个采煤司机，每月拿个七、八千的没问题！”甚至，妻子也希望他换个...