新时代民办高职高铁专业学生形体与体能素质的培养

新时代民办高职高铁专业学生形体与体能素质的培养卢常艳一、引言社会主义现代化建设的新时代,我国高速铁路高质量跨越式发展,中国高铁正向智能化迈进,成为世界铁路发展的新航标。在未来的一段时间,高铁将成为人们的出行方式的首选。高铁人才紧缺,高铁专业就业趋势良好,众多中职及高中毕业生选择就读高职高速铁路动车乘务专业。随着高铁的飞速发展,高铁企业服务质量的要求也日益提高,要求服务员能针对不同的顾客提供个性化、人性化的服务,要求高铁乘务员及安全员的形体及体能符合行业职业标准。二、高铁乘务专业学生形体与体能培养的重要性(一)高铁服务质量要求高。铁路作为国家重要的基础设施,是的交通工具,在综合交通运输体系中处于骨干地位。随着航空、公路运输的发展,铁路运输面临着激烈的市场竞争。高铁是一种高效的交通运输方式,亦是“奢侈级别”的基础设施。乘坐高铁的乘客大多为社会中上层人士,他们对高铁公司的服务质量有着较高的要求。高速铁路高铁行业从业者必须具有健康的身心素质、良好的职业道德、专业技能知识,同时还要有较高的人文素养和优雅的气质,为---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---乘客提供优质个性化服务。通过专业的培训,提升高铁乘务专业学生形体美,提高其体能,以适应高铁行业发展需求。(二)高铁乘务员是高铁对外形象窗口。乘务员直接面对客户,是公司对外形象展示窗口,且乘务员工作时间长、劳动强度大,所以要求从业者气质高雅,体态优美且具备良好体力与耐力。新时代民办高职院校,加强学生形体与体能训练,不仅能有效提升学生形象美,由外及内提升内涵与气质,而且能增强其体能素养,为学生更好的从事高铁领域的乘务及安全员等工作岗位打下坚实的基础。(三)良好的形体素质与体能素质两者相互促进。体态美展示高铁从业者优良的精神风貌,也是良好体能的体现。高职院校学生在形体老师的专业指导下,通过合理的、科学的练习,增强体质、修塑体态,也能塑造良好的职业形象、提高审美情趣。而展示形体美,合格的体能是基础。体能训练能够提高学生的协调性、柔韧性和灵活性,提高身体控制力,更好修塑其身体外形。目前有些学生似乎很在乎外在形象,不科学的过度减肥,体能素质下降是不可取的。所以,高铁乘务学生专业的形体与体能素质培养两者相辅相成。三、高职院校学生形体及体能培养存在的问题(一)师资紧缺,师资专业性有待提升民办高职院校从事形体、体能教学的教师专业师资紧缺。教师专业背景各不相同,其理论素养深度与知识结构广度参差不齐。由于缺乏专业师资,学生缺乏可持续的、有效的、针对性的形体及体能训练,形象气质提升效果不佳。(二)民办高职班级人数较多,教学质量难以保证高铁专业就业好,高职高铁专业生源充足,而师资相对较少。同时为了节省教学成本,民办高职形体及体能相关课程开课,一个班学生人数常常超过四十人,学生上课人数多,使得形体及体能课程实操训练时,教师很难针对性的指导同---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---学进行动作训练,在教学过程中,有些同学动作不标准,但是教师顾及不上,教学效果不佳。(三)教材局限性国内关于形体与体能教材与高铁专业结合的紧密度较少,缺乏统一规范教材。不少院校使用的是校本教材,有的甚至没有教材只有讲义。(四)教学场地、设施有待完善民办高职院校由于经费等原因,形体与体能教学场地面积普遍较小。受场地限制,体能课程教学常常在户外开展,而户外课程开展时常受到天气制约,具备不确定性。体能器械不足,需要补充及增添。四、高职院校学生形体与体能的提升策略(一)形体与体能素质培养的相应课程内容的合理定位高职院校高铁专业可以通过《形体塑造》、《体能》、《舞蹈基础》、《服务礼仪》、《瑜伽》、《健美操》、《民族舞》等课程的开设,提高学生的形体与体能素质。或者根据学校实际,将以上课程内容以项目化的形式开展教学。以课程形式开展教学,这几门课程的课程标准需精心编撰制定,课程相互间统筹兼顾,形成体系,各有侧重,不重复且没有缺项。其...

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