.铁厂沟煤田采空区治理工程第一合同段专题设计采空区分布路段表1-1类别里程桩号长度（m）开采深度煤矿名称煤矿采空区1、K19+630-K19+960330310m幸福沙沟煤矿2、K21+220-K21+880660200-250m众兴二矿3、K21+880-K22+280400100m两矿之间采矿变形区4、K22+280-K22+600320170m曙光六矿5、K22+600-K22+900300200-250m志强煤矿煤矿采空区合计2010小窑采空区1、K23+985-K24+0052020-30m小窑2、K24+050-K24+0702040-50m小窑小窑采空区合计40露天开采煤矿1、K21+220-K21+32010030m众兴二矿北侧露天矿2、K22+680-K22+88020030m八一煤矿预留煤柱被露天开采矿露天煤矿合计300路线途经采空区路段里程合计21501.概述工程概况1.1乌鲁木齐绕城高速公路（东线）起自甘泉堡工业园区，接吐乌大高速公路（甘泉，全62.5km堡互通），经乌鲁木齐东，止于吐乌大高速公路乌拉泊互通，路线全长约。线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度33.5m根据乌鲁木齐绕城高速公路（东线）前期研究成果，结合路线总体走向，第一合同段不可避免的需穿越铁厂沟煤田采空区。1.2煤田采空区分布---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---17#-46#自北向南分布有～根据本次勘察成果，在拟选路线K19+630K22+900～b，以及侏罗系下统八道湾组（）煤层，煤层属侏罗系西山窑组（JJ。煤层走向65）12x°，煤层露头均与上覆第四系地层，呈角度不整合接触。864570°，走向近东西，倾角～、众兴二矿K19+630-线路自北向南依次分布有：沙沟幸福煤矿（K19+960）、志强煤矿（原八一煤矿）K22+280-K22+600、曙光六矿（）（K21+220-K21+880）1.3煤矿开采方式。路线利用煤矿企业工、小窑乱采区（K22+600-K22+900（））K24+070K23+985-业广场预留煤柱布线。煤矿开采方式：一般在广场安全煤柱设置主井及地面采煤设施，主井一般设置在煤（路右）众兴二矿北线路经过露天煤矿二处，第一处：位于K21+220-K21+320层的底板。沿煤层倾向设置石门，沿煤层走向设置水平运输巷道。路线经过区域煤矿采（路线穿越，八一煤矿。第二处：位于侧，开采深度约30-50mK22+680-K22+880煤方法为房柱式采煤法，房柱式采煤法为每隔一定距离先采煤房直至边界,再后退采出。原预留煤柱被露天开采，两侧存在采空区）煤房之间煤柱的采煤方法。工作区共发现小窑开采二处。多有小窑开采，形成小规模采空，除正规开采煤矿外，1.4设计基本思路。第二处：；（横穿）K23+985-K24+005位于第一处：（横穿）K24+050-K24+070位于采空区处理方案的确定主要依据地质资料和路线设计高度与采空区的关系而定。最左右，目前在地表形成较多塌年代初期无序开采的小窑，深度80以上两处均属50m能满足高速公路工程安全使用的要处治后路基的承载力与变形稳定性，终目的是达到：陷坑、洞。专业资料Word.---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---求。1.6采空区处治方案选择但在目前，在地下采空区的处治技术方面，国外尚没有相对完善的技术规程与规，1.6.1煤矿采空区处治构筑物下伏空洞的方面，已有一些成功的实例。如开挖回填法、跨越法、注浆充填本项目所经煤矿采空区基本为急倾斜煤层（倾角大于55o）采空区，根据采空区勘不但要考虑采其中注浆法应用较广。加固法等，高速公路下伏采空区加固方案的选择，察及分析可知，拟建线路从煤矿预留安全煤柱上通过，拟建线路大部分处于移动区和变空区的埋深、规模、成因、水文地质工程地质条件、矿的开采方式、开采时间等诸多因形区，必须经过处理才能满足拟建道路工程要求。素，而且与经济条件、地基条件、道路条件、施工技术等密切相关。所以各采空区处理路基抗变形处理方案是采用一定的处理措施处治预留安全煤柱上的浅层窑采空区和固结浅层岩体裂缝和裂隙，使其不发生突然的坍塌、冒落。同时对该路段的路基路面类别里程桩号长度m）（开采深度(m)煤矿名称处治方案标段划分采空区K19+630-K19+960330310-330幸福沙沟煤矿注浆治理施第一工标段采空区K21+220-K21+880660200-250众兴二矿注浆治理施二第工标段采空区K21+880-K22+280400100两矿间的变形区及乱掘区注浆治理...