太空新时代的序幕随着美国的航天飞机不断走进了博物馆，NASA的“猎户座〞工程尚且遥遥无期，现有的可以为国际空间站运输物资的貌似仅剩下了源自前苏联时期的“质子〞号运载火箭然而，没等俄罗斯人偷笑多久，2022年5月22日，美国太空摸索技术公司成功发射了“龙〞飞船。独家经营的垄断梦，还没做够就被惊醒了。太空摸索技术公司是一家总部位于美国加利福尼亚州的民营企业，其研制的“龙〞飞船是美国第一艘商业飞船。“龙〞飞船高约6.1米，直径约3.7米，可搭载7名航天员，宽大的货舱还可运输各种物资。本次飞行，“龙〞飞船为国际空间站运输了约500千克的货物，这也是自航天飞机退役以来，美国首次向国际空间站运输物资。随着搭载“龙〞飞船的“猎鹰〞9号运载火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地顺利升空，私营企业进入航天领域的新时代正式拉开了帷幕。自从人类进入航天时代绝大部分的航天计划都是由政府实施的。20世纪五、六十年代的美苏全球对抗，更是极大地促进了航天技术的快速发展。在浓重的冷战背景下，政治和军事的考量是第一位的。由政府掌控航天事业，可以集中全国的资源优势，加快该领域的发展，但振奋的本金显然不能满意市场经济条件下对效益的追求。2022年美国航天飞机的全部退役，本---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---金因素也是其中一项重要的理由。因此，假如政府始终垄断航天领域的相关资源，让民间资本边缘化，载人航天也将永远是昂贵的政治游戏。近几年美国的民营航天产业也在逐步兴起，部分企业开头尝试为有需求的人群提供商业性的航天飞行服务。据国外媒体报道，继“太空船〞1号赢得了安萨里x大奖后，“太空船〞2号也将于今年年底搭载首批游客飞行太空。民营企业花自己的钱研制、生产航天器，本金无疑是最重要的考虑因素，因此可以最大程度地避免政府主导航天业所带来的高本金与低效率，从而创造出价格引导、需求支撑的健康合理的航天市场。在这个大背景下，美国政府适时改变了国家航天战略，将近地轨道的市场向民间开放，激励私营企业研制、生产航天器，承包国际空间站的人员与物资运输任务。同时，把节省下来的经费投入到技术标准更高的外太空探测领域，让美国航天的未来能够走得更远。另一方面，在美国航天业去政府化的大趋势下，政府的严密监管也是不成或缺的。终究航天领域涉及到大量敏感技术，事关美国的国家安全与利益这也是中国空有低本金的运载火箭发射才能，却很难进入美国航天市场的根本理由。5月25日，“龙〞飞船成功地与国际空间站的“和谐〞号节点舱完成对接，并于5月31日顺利返回地球。当年，航空公司取代军方航空队，成为民间运输的主力，开启了民用航空的时代。这一次，美国---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---人又走在了世界的前列。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---