“一带一路”战略下中国自贸区的建设路径探析[摘要]当前我国自贸区建设面临着诸如同世界重要经济体间的贸易利益存在分歧、同区域内其它贸易组织间的竞争激烈、同沿线周边国家存在贸易壁垒等方面的挑战，为此，要通过同“一带一路”沿线国家开展贸易合作和逐步缩小同新型贸易协定差距等措施来促进经济战略的实现。[关键词]一带一路自由贸易区贸易利益[]F113.2[文献标识码]A“一带一路”战略是我们党在国家由大向强发展关键阶段作出的重大战略决策，是助推中华民族伟大复兴的全球战略。当前，我国实施对外开放战略的重要内容就是加快自贸区的建设与全方位推进“一带一路”建设，这也是我国经济“新常态”下的必然选择。“一带一路”背景下中国自贸区建设面临的挑战当前，“一带一路”沿线周边国家间还存在着一些利益分歧，同其他全球主要经济体间也存在利益分歧，加之法制建设还不完善，存在贸易壁垒，区域内有许多不确定的政治经济风险问题。身处亚太地区，中国在FTA（自由贸---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---易协定）层面所面临的竞争?挑战不可小觑。中国在构建“一带一路”自由贸易区网络过程中需要面对极大的挑战。同世界重要经济体间的贸易利益分歧。海合会、欧亚联盟、上海合作组织等不同层次的区域[生组织很大程度上促进了“一带一路”沿线国家的贸易发展。但是，各成员国在不同组织中多有重合。这些不同层次和定位的经济合作组织相互交织，多种规则重叠在一起，产生了一种贸易迷局，非常不利于区域内贸易和投资便利化。个别国家将会借助不同的贸易竞争?的合作方案进行贸易谈判，试图谋求更优惠的贸易合作条件和更大的贸易利益，无形之中对“一带一路”沿线国家自贸区的建设带来了前所未有的压力。同区域内其他贸易组织间的竞争。“一带一路”沿线国家间建立自由贸易区，必然会同现有的《跨太平洋伙伴关系协定》（TPP）、《区域全面经济伙伴关系》（RCEP）等区域一体化组织的成员国、地域范围、经济功能上产生重叠和交叉，会产生相互影响和相互制约。现阶段，TPP、RCEP谈判都在加速推进中，对构建“一带一路”自贸区网络产生了潜在影响，相关谈判推进得快，就有可能形成新的贸易规则和贸易标准，占据亚太经贸秩序的王导地位。这种贸易体系竞争和摩擦将给构建“一带一路”自贸---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---区网络带来新的挑战。同沿线周边国家间的贸易壁垒和障碍。构建“一带一路”自由贸易区网络过程中，沿线周边中亚、西亚区域的各国关税税率偏高，俄罗斯、乌克兰等国的平均进口关税税率都达到10%以上。甚至南亚一些国家，把关税作为保护本国产业的一种手段，阻碍贸易自由发展。上合组织成员国中，只有中国、俄罗斯和吉尔吉斯斯坦加入了世界贸易组织，而哈萨克斯坦、塔吉克斯坦与乌兹别克斯坦并没有加入WTO。因此，构建自贸区会使三国在资金和技术等方面都面临着巨大的竞争压力。除此之外，一些港口国家的基础设施落后，并未与其他国家的进出口口岸达成有效的贸易合作机制，产生较高的贸易成本，这些都成为自贸区建设的障碍。同沿线周边国家的发展程度差异。虽然“一带一路”沿线周边国家间相互接壤，具有了促进各国共同发展的水路和陆路交通基础，但各国政治和经济的发展水平不尽相同，如新加坡、马来西亚经济相对发达，阿富汗、格鲁吉亚相对落后。沿线周边各国由于经济发展程度、政治格局等方面的差异，至今并未形成具有普遍适用性的双边或多边贸易合作机制，制约了“一带一路”沿线周边国家的区域内合作深度和广度。面对不同的利益诉求，中国在推动“一带一路”自贸区战略过程中，很难拿出一个令各方都---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---满意的贸易合作方案，可能导致“一带一路”区域内会出现不同层次、不同标准和水平的FTA的交叉与重叠。“一带一路”背景下中国自贸区建设的路径为实现全方位的改革开放，中国与沿线国家间的自贸区建设将成为“一带一路”战略的核心内容。借助上合组织、中国一东盟自贸区、中韩自贸区等现有FTA进行...