三亚市电动汽车充电基础设施管理暂行办法《三亚市电动汽车充电基础设施管理暂行办法》提出三亚新建、改建、扩建各类建筑项目配建停车场(库)要支持在最低配建比例基础上增建充电设施以下是CN人才网小编给大家整理的三亚市电动汽车充电基础设施管理暂行办法快来看看吧三亚市人民政府关于印发三亚市电动汽车充电基础设施管理暂行办法的通知各区人民政府各管委会、市政府直属各单位：《三亚市电动汽车充电基础设施管理暂行办法》已经七届市政府第7次常务会议审议通过现印发给你们请认真贯彻执行三亚市人民政府年4月13日(此件主动公开)三亚市电动汽车充电基础设施管理暂行办法第一章总则第一条为加快我市电动汽车充电基础设施(以下简称“充电设施”)建设规范充电设施投资建设和运营管理建设布局合理的充电设施网络完善规范的充电服务运营体系形成便捷高效的电动汽车运行服务保障体系保证充电设施安全高效运行促进电动汽车的推广应用根据国务院办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔〕73号)、《海南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》(琼发改交能〔〕2513号)等有关文件精神依照《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划(2020年)》确定的目标制定本办法第二条本办法所指充电设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充电桩、充(换)电站及接入上级电源的新型城市基础设施其中充(换)电站包括充电站、换电站和充换电站第三条本办法所指充电设施包括集中式充电设施和分散式充电设施其中集中式充电设施分为大型集中式充电设施和中型集中式充电设---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---施大型集中式充电设施是指独立占地且符合用地规划的、建设充电车位不少于16(含16)个或者充电设施总功率不低于1000(含1000)千瓦的充(换)电站及接入上级电源的设施中型集中式充电设施是指独立占地且符合用地规划的、建设充电车位介于8(含8)个到16(不含16)个之间或者充电设施总功率介于500(含500)千瓦到1000(不含1000)千瓦之间的充(换)电站及接入上级电源的设施分散式充电设施是指不独立占地的各类充电桩第四条按照服务对象分类本办法所称充电设施可分为自用、专用和公用三类：(一)自用充电设施指个人用户在其自有产权或拥有使用权的固定停车位安装专为其私人车辆提供充电服务的充电桩及接入上级电源的设施(二)专用充电设施指在党政机关、企(事)业单位、社会团体、公交环卫、园区等内部场所建设为特定车辆提供专属充电服务的充电桩、充(换)电站及接入上级电源的设施(三)公用充电设施指在社会公共停车场、文体场馆停车场、商业超市停车场、住宅小区公共停车场、加油加气站、高速服务区、交通枢纽、园区景区等规划的独立地块规划建设面向社会车辆提供充电服务的充电桩、充(换)电站及接入上级电源的设施第五条三亚全市行政区域内充电设施的布点规划、投资建设和运营管理等相关活动适用本办法第二章规划管理第六条充电设施规划是指导充电设施建设发展的纲领性文件是电力建设和新能源汽车发展的重要支撑应纳入国民经济和社会发展规划和本区域“多规合一”中应与国民经济和社会发展规划同步定期编制并公开发布第七条全市充电设施建设规划由市发展改革委负责编制报省发展改革委衔接并达成一致后由市人民政府批准并公开发布作为充电基础---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---设施项目审批、建设的依据省级规划指导市县规划市级充电设施建设规划要符合全省的统一规划第八条全市充电设施建设规划的编制应当坚持“统筹规划、适度超前、因地制宜、统一标准”的原则通过联席会议、专题讨论、调研走访等机制和方式将充电设施及相关附属、配套设施的建设与改造及时纳入城市总体规划、土地利用总体规划、路网规划、电力规划等全局性规划并做好有关衔接工作第九条规划实施过程中市发展改革委应当根据实际情况对充电基础设施建设规划进行适当滚动调整经与省级规划衔接调整并报市人民政府批准后公开发布第三章建设管理第十条充电设施建设原则与要求：按照“自(专)用为主、公用为辅快慢结合、分类落实”的原则逐步在全...