城镇公安消防队（站）执勤消防车退役暂行规定第一条为提高消防车辆装备水平，增强消防队伍的适应能力，适应保卫社会主义现代化建设和保护国家财产公民生命财产的需要，现根据国家经济委员会、国家计划委员会、财政部等十个部门联合发布的《关于加速老旧汽车报废更新的暂行规定》（经机[1986]560号文件）制定本暂行规定。第二条城镇公安消防队（站）执勤消防车退役，本着技术先进、良性循环的原则，以保证执勤为前提，达到退役一辆更新一辆，并形成制度。以适应同火灾作斗争的需要。第三条城镇公安消防队（站）执勤消防车包括：（一）灭火消防车：泵浦消防车、水罐消防车、泡沫车、干粉消防车、二氧化碳消防车、联用消防车等；（二）专勤消防车：通讯指挥消防车、照明消防车、救援消防车等；（三）后援消防车：供水消防车、器材消防车；（四）举高消防车：云北消防车、登高平台消防车、举高喷射消防车等。第四条灭火消防车和供水消防车、通讯指挥车，凡符合下列条件之一的，应予退役：---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（一）发动机运转累计时数满二千五百小时；（二）执勤年数满十年。第五条灭火消防车和供水消防车、通讯指挥消防车，凡符合下列条件之一的，必须退役：（一）发动机运转累计时数满三千小时；（二）执勤年数满十二年；（三）大修一次（发动机总成允许两次）后，在继续执勤中，整车的技术状况明显下降，经技术鉴定，有下述情况之一：1、又达到大修条件；2、经过长期执勤，虽经检修更换零部件，在正常路面条件下行驶，耗油量仍超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五；3、排污量超过国家规定标准。（四）一次大修费用超过新车价格百分之五十的；（五）车型老旧，无配件，不能修复的；（六）因各种原因，造成车辆严重损坏，无修复价值的。第六条专勤消防车（不含通讯指挥消防车）后援消防车（不含供水消防车），凡符合第五条中二至六项之一的必须退役。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---第七条举高消防车和额定总重量大于六吨的进口消防车，凡符合第五条中四至六项之一的，必须退役。第八条执勤消防车的退役，由当地公安消防队或省、自治区（直辖市由消防总队负责车辆管理的部门）填写“执勤消防车退役审批表”，（式样见附件一），报省、自治区直辖市公安厅、（局）消防处审核批准。县、镇公安消防队（站），由中队填表后，经支队或大队复核，报省、自治区、直辖市公安厅、（局）消防处审核批准。第九条已经退役的消防车，应按规定交当地有关部门统一处理。如需改作教练车或后勤供应车留用，需经主管部门审查同意。第十条公安消防总队和支队、大队必须加强对消防车辆的管理，建立车辆档案，一车一档，专人记载，定期检查，随车移交，确保记载的正确性和连续性。车辆档案的考核评定和申请退役的原始凭证。并为改进消防车辆管理工作提供科学依据。第十一条本规定的下列用语的含义：（一）“发动机运转累计时数”是指行驶小时数（按公里/小时换算）、泵运转小时数（发动机带动消防水泵运转的小时数，包括试泵、试引水的时间）和值勤试车时数（日常值勤例行性检验试车，即发动机空转小时）之和。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（二）“执勤年数”是指消防车编入执勤序列，担任灭火战斗任务的年数，不含走合、封存、大修和因故停止执勤的时期。（三）“大修”是指大修发动机外，还要大修两个以上总成。总成是指底盘部份和改、装部份各总成。第十二条本规定除适用于全国城镇公安消防队（站）外，企业事业专职消防队，地方专职消防队可以参照执行。第十三条本规定由公安部消防局负责解释。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---