白塔村车站站区防洪应急处置办法一、总则车站按照路局以“全员防洪，科学防洪”为指导思想，坚持“安全第一，预防为主，全力抢修，当年复旧”的方针，遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则，努力健全全员防洪、总体防洪、立体防洪和全年防洪的“四防”机制要求。车站通过明确责任、规范管理以及路地联防等工作，达到减少汛期行车风险、提高总体防范质量、增强综合抗洪抢险能力的目的，特制订本办法，请站区各单位遵照执行。二、组织指挥体系及人员配备1.应急组织机构及职责车站成立站区防洪领导小组，在车务段防洪指挥组的领导下开展工作，负责站区的防洪应急处置工作。2.成立站区防洪领导小组组长：站长副组长：工务工长、电务工长、副站长、车站（助理工程师、技术员）、驻站公安、装卸队长、长期施工相关单位负责人。组员：站区各单位成员（工务10人分两组、每组5人，电务1人，保安1人，车辆驻站人员2人，兴昆装卸队4-6人）。三、站区防洪领导小组分工及职责---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---1.组长（站长）：防洪期间，负责每月牵头组织工务、电务、公安等部门防洪期间每月召开一次站区防洪会议，对当月的防洪工作进行分析总结，查找防洪工作中存在的不足，制定改进措施；对影响行车的设备故障进行分析；对部门之间配合不到位的情况进行协调；并做好有关会议记录，保存好会议的原始书面记录。发生水害时，及时召集各单位组织抢险；险情发生后，必须迅速赶赴现场，查明发生地点、概况，判明需要何种救援手段，并按有关规定内容及时汇报行调、段值班室和段防洪值班领导（联系电话：见附件3“昆明车务段防洪机构负责人及分管日常工作人员名单”）；根据上级安排及站区防洪抢险工作需求，及时组织、协调车站装卸队长,按要求抽调装卸劳力及施工机械参加抢险工作。接到抢险通知后，立即通知参加抢险人员投入抢险。必要时，可抽调当班人员参加抢险，并做好人员分工；认真组织站区防洪领导小组开展工作，有关工作开展情况记录在《班组综合台账》内；于汛期到来前，牵头组织开展一次防洪抢险演练，并将演练情况及时记录台帐备查。2.副组长（工务工区工长）：负责在汛期前准备好防洪备料及料具，安排有关人员对站区汛期重点处所值守及检查。对存在问题及重要信息，必须及时上报上级部门，危及行车安全时，应果断处置。3.副组长（电务工区工长）：日常安排好电务工区防洪安---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---全值班。保证信号设备使用正常，积极配合好工务部门处理防洪相关施工及维修。涉及信号设备时，必须及时抢修恢复。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---4.副组长（副站长）：根据铁路局、车务段防洪相关文件要求，及时制定、修改《防洪应急处置办法》和《站区防洪工作细则》；及时制定《白塔村车站防洪干部值班表》。检查日常防洪作业人员作业情况，根据相关制度措施，对存在问题给予批评、纠正。对防洪工作相关新要求、新制度进行传达。5.副组长（助理工程师、技术员）：于汛期到来前，对行车室的备品（响墩、事故救援包进行一次全面检查），汛期每月开展一次行车设备联合检查。每月对行车备品检查1次，确保险情发生时备品齐全、作用良好，将检查结果记录在案备查；每月整理上级防洪文电及要求，检查车站防洪备品并随时保证抢险应急电台5台（平调备用）、信号灯（照明）电筒3把，使用正常。6.副组长（助理工程师、技术员）：负责协助副站长制定、修改《防洪应急处置办法》和《站区防洪工作细则》，负责车站日常救援业务学习、培训和考试。7.副组长（装卸队长）：日常必备装卸劳力40人，同时，进行必要的防洪常识培训，安排好日常防洪值班，制定装卸劳力联系制度，加强检查装卸机具日常养护，保障抢修时的机具使用稳定性。8.副组长（驻站民警）：维护抢险现场治安秩序，采集现场事故资料，保障抢险机具防盗、防丢失。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---9.组员（信号工区人员）：保障设备良好、稳定，通信线...