乌鲁木齐市轨道交通一号线工程土建施工监理06合同段小西沟站~铁路局站区间隧道暗挖通道出入口施工安全监理实施细则编制人：总监理工程师：编制日期：中咨工程建设监理公司乌鲁木齐市轨道交通1号线工程第六总监办目录前言.....................................................3一、工程概况..............................................3二、编制依据..............................................3三、专业工程特点..........................................5四、监理工作流程..........................................6五、监理控制要点及目标值..................................7六、监理工作的方法和措施..................................7七、质量控制与检查验收...................................10前言为规范乌鲁木齐市轨道交通1号线工程施工建设监理行为，明确施工监理工作关系，细化各专业监理工作的内容和质量控制重点，强化过程控制，提高工程建设质量，做到源头把关、过程控制、精细管理，实现打造高质量地铁的目标。一、工程概况小西沟站~铁路局站区间小西沟站~铁路局站区间起讫点里程：YCK14+945.908~YCK15+880.377本区间工程设计起点为北京南路与苏州路相交路口的小西沟站，线路出站后，以地下的形式沿北京南路向北敷设，止于北京南路与河南路相交路口的铁路局站。本区间设计为矿山法施工，区间1号施工竖井位于北京南路道路东侧，第九中学北侧，塞外楼外楼饭店前方停车场内，2号施工竖井位于中国科学院新疆分院绿化草坪内，左右线同步施工。二、编制依据1.1已批准的本工程《监理规划》和<<安全监理规划>>。1.2建设单位已批准的工程项目施工图纸、建设单位与有关单位形成的会议纪要和指令性文件。1.3承包单位编制的经总工程师批准并经业主、监理单位审查同意的本工程《施工组织设计》。1.4采用的规范：1）《建设工程监理规范》（GBT50319—2013）；2）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001；3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB20202—2002；4）《建筑基桩检测技术规范》JGJ106—2003；5）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012；6）《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）；7）《钢筋焊接及验收规范》JGJ18—2012；8）《建筑工程施工强制性条文》2012版；9）《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204—2011；10）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—2003）；11）《基坑工程设计规程》(DBJ08—61-97)；12）《地下工程防水技术规范》(GBJ50108—2011)；13）《地下防水工程质量验收规范》(GB50208—2011)；14）《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》(CJJ49—92)；15）《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ／T111-98)；16）《施工现场安全生产保证体系》(DBJ08—903—2003)；17）《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)；18）《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)；19）《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ59-2011)；20）《土层锚杆设计与施工规范》(ECS22：90)；21）《型钢水泥土搅拌墙技术规程(试行)》(JGJ08199～2010);22）《建筑变形测量规范》(JGJ8—2007)；23）《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJl07—2003)；24）《钢筋焊接接头试验方法》(JGJ／T27—2001)；25）《混凝土强度检验评定标准》(GBJ50107—2010)。三、专业工程特点3.1工程施工难度大、标准高建筑空间关系复杂，工程施工难度大、技术标准高。3.2周边关系复杂、干扰大地铁车站位处乌鲁木齐市主干道，交通繁忙，车辆行人如梭，交通组织疏导要保证道路的畅通无阻，给工程筹划、协调、施工、安防、环境控制等带来较多影响。3.3车站地上、地下管线多车站道路下，地下各类管线多。供水、供电、通讯、排水、燃气、信号、道路交通均为市政公共设施。管线迁改、防护工作量大，牵扯面广，难度大，成为顺利展开施工的前提。地上有高压线、电信、电讯等线网，对桩施工干扰影响大。3.4明挖基坑支撑复杂、稳定性要求高、变形控制严格明挖深基坑挖深16～19m，变形控制等级标准为一级，环境保护和地面沉降及围护结构水平位移要求严格。3.5工程地质较差施工场地上部多为软土...