城市CBD区建筑组群多方协同设计方法探讨城市CBD区建筑组群多方协同设计方法探讨摘耍：杏林湾营运中心是厦门集美区新城建设的起步区、福建省垂点工程，本文以综合体建筑设计总协调方同时也是设计方的角度,针对项目设计建造过程中协同设计理念的应用做出一系列阐述。关键词：城市CBD区；协同设计；统技术措施中图分类号：TU984.18文献标识码：B文章编号：1008-0422(2014)01-0108-051、引言成得其实，靡不协同一一《汉书・律历志》2、由内部项目协作向外部多方合作外延的协同设计理念2.1协同设计的原本理念及应用如果说维特鲁威总结出来的“坚固、实用、美观”是建筑外在原则的话，那么协同、合作则是建筑设计所需要遵循的内在准则。近年来，设计行业在计算机辅助设计软件发展的带动下，逐步进入协同设计的时代，以计算机辅助软件为基础的协同设计以其良好的动态同步性和交互性为设计行业的多工种高效合作提供了新的可能性，以BTM(BuildinglnfOrmcItionModeling)技术为依托的协同设计逐步普及。然而计算机辅助软件并不是协同设计的全部，所谓协同设计是指为了完成某一设计目标，由两个或两个以上设计主体(或称专家)，通过一定的信息交换和相互协同机制，分别以不同的设计任务共同完成这一设计目标。通过这一定义的论述，我们可以发现计算机辅助软件是作为协同设计的“器”而存在，真正作为协同设计核心的是“多方协同”的设计理念。2.2协同设计理念的外延中国城市化进程带来大量城市新区CBD中心的建设需求，其不仅仅是像早期由住宅与商业等简单功能的组合，而是综合了办公、商业、酒店、住宅、娱乐之中的某几个甚至全部功能。作为需耍投入大量人力、物力的大型城市CBD区建筑组群项目，由于建设主体与参加建设单位的多样性，仅仅依靠城市规划部门早期的总体把控是不够的，在由多方设计院参与的大型城市CBD项目中，将协同设计的理念引入项目的设计过---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---程中，可以有效的减少建设过程和投入使用后诸多难以克服的问题。2.3多方协同设计的方法协同设计理念作为一种先进的设计方法，能够通过明确项目目标，制定统一技术措施，能够做到既不干预各部门的正常设计工作，又能做到对项目过程中产生的各种冲突事先预防，实时把控，及时处理（见图1）。2.4多方协同设计的特点在城市CBD区的建设中，由不同设计单位设计的建筑单体处于同一区域之中，各个地块之间存在相互制约的关系，如何选择各个设计单位之间的合作方式就显得尤为重要，这就要求所有参与的设计单位之间必须进行密切的协作方能使项目顺利进行，而且这种协同合作是动态发展的，存在于建筑设计的全牛命周期之中，不同设计阶段有着不同的协同合作要求（见图2）。3、厦门杏林湾营运中心多方协同设计的背景3.1杏林湾营运中心的地位及区位杏林湾营运中心位于杏林园博园水域的中心地带，距离厦门本岛直线距离不足8km,具有极佳的地理优势。总建筑面积78万m²,拥有39万m²办公面积、47万m²居住面积以及12.5万m²商业面积的城市CBD区（还包含了4.1万m²的人防地下室及5300个机动车停车位）。项目所在半岛被园博园各岛环绕，周边毗邻集美新城文教中心及集美新城行政中心，作为整个集美新城的起步区，其不仅仅是一个金融CBD中心，更是一个集休闲娱乐、商业于一身的城市公共中心（见图3）o3.2设计主体的多样性与冲突的必然性杏林湾营运中心项目在政府主导下开发建设，于2008年进行设计招投标，由厦门市泛华设计有限公司获得Al、A2、A4、A5地块的设计资格，由厦门合道工程设计集团有限公司获得A3地块的设计资格，由中元国际工程设计研究院获得A6、A7地块的设计资格，由浙江城建设计集团有限公司获得B2地块的设计资格，由厦门佰地建筑设计有限公司获得地块的设计资格（见表1）。由于项目设计主体众多，且各设计主体之间的设计理念、设计方法及技术标准不尽相同,在设计过程的一些节点上必然会产生一定的冲突，在这些前提下协同设计理念在设计过程中就显得尤为重要。因此，虽然由各方都---本文来源于网络，仅供参...