学习解读《国家公交都市建设示范工程管理方法》（讲义）近日，为深入实施城市公共交通优先开展战略，规范国家公交都市建设示范工程管理，促进国家公交都市提质扩面，交通运输部制定T《国家公交都市建设示范工程管理方法》，现印发给你们，请遵照执行。第一局部：《管理方法》的出台背景交通运输部自2011年起开展国家公交都市建设示范工程以来，先后确定北京等87个城市为公交都市创立城市，已有33个城市命名为“国家公交都市建设示范城市”。为深入实施城市公共交通优先发展战略，规范国家公交都市建设示范工程管理，促进国家公交都市提质扩面，交通运输部制定了《管理方法》。第二局部：《管理方法》的主要内容《管理方法》共有七章四十一条，包括总则、建设内容、创立申报、组织实施、验收命名、动态评估、附则。（一）总则。阐述了《管理方法》制定目的、依据和适用范围,提出了政府主导、部门协同、公众参与、人民满意的创立原则，明确---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---第三十一条交通运输部将验收合格的创立城市名单向社会公示，公示期为5个工作日。交通运输部将公示期间收到的意见建议反馈相关省级交通运输主管部门，催促有关城市整改，并通过专家复核等形式，确认验收结果。第三十二条不符合验收条件或验收不合格的创立城市，经城市申请，给予1年的延续创立期，期满前按程序申请验收。第三十三条交通运输部对验收合格的创立城市，授予“国家公交都市建设示范城市”（以下简称示范城市）称号。示范城市按照有关要求，享受专项奖励政策，用于示范城市巩固提升创立成效。对未经验收合格的创立城市，不享受相关专项奖励政策。第三十四条在规定的时限内未申请验收或延续创立期结束后验收仍不合格的创立城市，由交通运输部公告取消其创立资格，并不得申报后续最近一次创立。第六章动态评估第三十五条为推动示范城市建立公交都市建设长效机制，交通运输部从示范城市获得称号次年起，每3年一次，组织对示范城市公交都市建设情况开展动态评估。第三十六条示范城市应当按照相关要求总结动态评估期工作情况，并于每个动态评估期末年的6月底前，形成自评报告报送省级交通运输主管部门。直辖市的自评报告经城市人民政府同意后，由城市交通运输主管部门报送交通运输部。自评报告应包括评估期内常态化工作推进情况、组织保障体系建立和运行情况、公共交通优先开展相关支持保障政策措施制定完善和实施情况、量化指标完成及变化情况等内容。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---第三十七条省级交通运输主管部门对示范城市自评报告进行初审后，于评估期末年8月底前，将审核后的自评报告报送交通运输部。第三十八条交通运输部组织开展城市公共交通乘客满意度调查、专家集中评议等，并视情赴实地开展暗访，形成动态评估结论。第三十九条动态评估合格的示范城市，交通运输部公告保存其称号。动态评估不合格的，给予3个月整改期,整改后仍不合格的，由交通运输部公告取消“国家公交都市建设示范城市”称号，并不得申报后续最近一次创立。取消“国家公交都市建设示范城市”称号的城市不再享受相关专项奖励政策。第七章附则第四十条对在创立申报、验收、动态评估等过程中弄虚作假的城市，取消已获得的创立资格或“国家公交都市建设示范城市”称号，并不得参加今后的公交都市创立。第四十一条本方法自发布之日起施行O《交通运输部关于开展国家公交都市建设示范工程有关事项的通知》（交运发［2011〕635号）、《交通运输部关于推进公交都市创立工作有关事项的通知》（交运发12013）428号）、《交通运输部办公厅关于进一步加强公交都市创立工作动态监管有关事项的通知》（厅运字〔2014）74号）、《交通运输部办公厅关于落实公交都市创立城市支持政策推进城市综合客运枢纽建设有关事项的通知》（交办运〔2014）149号）、《交通运输部关于做好公交都市建设示范工程验收工作的通知》（交运函〔2017）851号）同时废止。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---了创立周期和各级交通运...