最新【精品】范文参考文献专业论文贵广铁路软质隧道“三台阶七步开挖”优化施工方法浅析贵广铁路软质隧道“三台阶七步开挖”优化施工方法浅析摘要：贵广铁路梅树顶隧道工程为双线隧道，局部施工段落围岩较差，针对此段落施工时采用了优化的“三台阶七步开挖”方法。对施工安全起到较好的保障作用。现就针对梅树顶隧道施工中采用的三台阶七步开挖方法进行浅析，希望能够给类似工程施工提供借鉴作用。关键词：贵广铁路；软质隧道；三台阶七步开挖法：U45文献标识码：A1、概述贵广铁路工程梅树顶隧道工程为双线隧道，全长1097m，主要穿越全、强风化地层，其中Ⅴ级围岩565m，Ⅳ级围岩171m，Ⅲ级围岩356m，梅树顶隧道围岩级别及开挖方法见表1。设计线间距4.8m，隧道内净空横断面积为92m2；隧道内设置综合洞室四处，洞室间距为500m，洞室沿隧道两侧交错布置；救援通道走行面高于轨面30cm；隧道内设置双侧电缆槽。轨面设计高程为64.468～68.668m。表1梅树顶隧道围岩级别及开挖方法表梅树顶隧道设计使用寿命为100年，主要施工内容为隧道开挖、初期支护、二次衬砌、防排水工程等。初期支护：喷射混凝土强度等级为C25；拱部系统锚杆采用φ22组合中空锚杆；边墙采用φ22全螺纹砂浆锚杆；所有锚杆均设置钢垫板，垫板采用A3钢，垫板尺寸150mm×150mm×6mm；钢筋网直径为φ6；钢架采用型钢钢架或格栅钢架；型钢采用工字钢，格栅钢架采用HRB335和HPB235钢筋。二次衬砌：混凝土强度等级为C35；仰拱填充混凝土强度等级为C20；水沟、电缆槽身混凝土强度等级为C30；水沟电缆槽盖板混凝土强度等级为C35。防排水工程：隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间敷设防水板+土工布；环向施工缝采用遇水膨胀止水胶+中埋式遇水膨胀橡胶止水带；纵向施工缝处设置遇水膨胀止水胶+混凝土界面剂处理；变形缝处设置遇水膨胀橡胶止水带，拱墙变形缝处衬砌外缘与防水板结合部位以聚硫密封胶封堵，衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，以外2cm范围内设置U型镀锌钢板接水盒，其余空隙采用填缝料填塞密实；隧道衬砌防水板与土工布之间设置φ50打孔波纹管，结合施工缝设最新【精品】范文参考文献专业论文置，并根据地下水发育情况调整，在隧道两道环向盲沟之间设置纵向φ110打孔波纹管，每10m一段；环向盲沟与纵向盲沟两端均直接与隧道侧沟连通，满足排水要求。2、三台阶七步开挖法施工技术2.1施工工序⑴设计三台阶七步开挖法：①上台阶开挖（预留核心土）→②中台阶左→③中台阶右→④下台阶左→⑤下台阶右→⑥台阶中部→⑦仰拱开挖⑵优化后的三台阶七步开挖法：①上台阶开挖（预留核心土）→②预留核心土、中台阶中部→③中台阶左→④中台阶右→⑤下台阶左→⑥下台阶右→⑦下台阶中部、仰拱开挖2.2三台阶七步开挖法施工梅树顶隧道内轮廓设计采用单洞双线断面，开挖断面约144m2，轨上有效净空面积92m2。隧道进、出口浅埋段Ⅴb围岩设计采用三台阶七步开挖法施工，Ⅴb围岩开挖俗称“土”洞开挖，采用挖掘机直接开挖，局部人工配合风镐开挖，初期支护（锚杆、钢筋网、型钢钢架或格栅钢架、锁脚钢管、喷射混凝土等）、二次衬砌紧随开挖，形成连续作业循环，按照铁道部文件要求，仰拱距掌子面安全距离为Ⅴ级围岩40m；二衬距掌子面安全距离为Ⅳ、Ⅴ级围岩＜90m。⑴设计三台阶七步开挖法（见图1、图2）首先开挖分上、中、下台阶施工，上台阶高度约3.7m，中台阶高度约3.6m，下台阶高度约3m（不含仰拱）。利用上一循环架立的钢拱架施作隧道超前支护，首先开挖上台阶①部，预留核心土，预留核心土呈梯形，核心土顶宽3m，底宽6m，核心土顶距拱顶2m，掘进2m；错开①部一段距离后紧随开挖②部（中台阶左），①部、②部错开距离约5m；在滞后于②部约5m后开挖③部（中台阶右），③部距掌子面距离约10m；在滞后于③部约5m后开挖④部（下台阶左），④部距掌子面距离约15m；在滞后于④部约5m后开挖⑤部（下台阶右），⑤部距掌子面距离约20m；在滞后于⑤部约10m后开挖⑥部（上、中、下台阶中部预留核心土及台阶），⑥部末端距掌子面距离约30m；⑦部为仰拱开挖，仰拱利用仰拱栈桥开挖，仰拱开挖面距下台阶⑥部10m，仰拱距掌子面距离约40m。⑵优化后三...