中华人民共和国海事局2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第28期）科目：轮机维护与修理试卷代号：874适用对象：750~3000KW船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。1．船舶机械或零部件的丧失称为故障。A．维修性能B．设计形状C．规定功能D．可靠性2．下列说法错误的是哪一项？A．维修又统称修理B．故障可以通过维修就能够有效地防止C．故障维修是在事故发生后进行的维修D．仅从维修技艺上来解决问题，不能保持或恢复船舶设备的原有性能3．下列哪一项不属于按故障发生和演变过程的特点分类？A．渐进性故障B．突发性故障C．波及性故障D．磨损性故障4．对于随机故障期的船舶机械，其故障特点是。A．与机械新旧有关B．与使用时间有关C．不能通过调试来消除D．可以预测5．船舶轴系校中安装质量不良引起的轴系振动、轴承发热或过度磨损等是属于哪一类故障？A．工艺性故障B．管理性故障C．安装性故障D．磨损性故障6．船机零件具有较低故障率的阶段是______。A．早期故障期B．随机故障期C．磨损故障期D．磨合期7．产品的可靠性是指产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的能力。其中“规定的条件”不应包括下列哪一项？A．环境条件B．使用条件C．工作方式D．工作性能8．产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的概率，称为______。A．可靠性B．可靠度C．有效性D．有效度9．视情维修方式的优点是______。A．针对性强B．有效地预防故障C．延长设备寿命D．具有先进性10．在整个寿命期中故障率近似于常数的设备是______。A．往复式发动机的气缸B．轴承C．船体D．复杂的电子设备11．两零件在外力作用下产生相对运动（或有运动趋势）时，接触表面间产生切向阻力和阻力矩阻止运动的现象，称为______。A．摩擦B．磨损C．摩擦力D．摩擦力矩12．零件摩擦表面的实际接触面______名义接触面积。A．远远小于B．等于C．大于D．远远大于13．关于表面粗糙度下列说法错误的是哪一项？A．表面粗糙度一定是非负数B．通常标注的粗糙度是一个几何平均值C．表面粗糙度等级符号中数字的单位为μmD．粗糙度是表面轮廓微观几何形状误差14．下述哪一项不是按摩擦表面的润滑状态分类的？A．边界摩擦B．干摩擦C．流体摩擦D．滑动摩擦15．润滑油在边界润滑中降低摩擦和摩损的能力称为润滑油的_____。A．润滑性B．抗泡性C．油性D．极压性16．按摩擦副的运动状态分______摩擦和______摩擦。A．动/静B．滑动/滚动C．干/液体D．边界/液体17．关于磨损下列说法错误的是哪一项？A．磨损同样是一种重要的故障模式B．零件磨损后的尺寸和几何形状误差直接影响机器的工作性能和可靠性C．摩擦使运动副工作表面产生磨损，是产生磨损的唯一原因D．按照磨损机理分为粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损和疲劳磨损18．粘着磨损按照摩擦表面破坏的程度分为_____。A．轻微磨损、涂抹、严重磨损、擦伤、撕裂B．轻微磨损、涂抹、严重磨损、撕裂、咬死C．轻微磨损、涂抹、擦伤、撕裂、咬死D．磨损、严重磨损、擦伤、撕裂、咬死19．微动磨损通常发生在具有_____配合的配合件上。A．间隙B．过渡C．滑动D．过盈20．金属腐蚀是金属与外部介质作用发生在金属_____的破坏。A．表面B．内部C．与介质之间D．表面并向内部扩展21．金属与周围介质发生作用而产生腐蚀，下列哪一项不是产生金属腐蚀的原因？A．化学作用B．电化学作用C．物理溶解而产生的变质和破坏D．机械摩擦22．金属腐蚀破坏总是从零件_____开始。A．内部B．表面C．周围D．A或B或C23．依金属腐蚀表面的特征分为_____腐蚀和_____腐蚀。A．金属/非金属B．化学/电化学C．全面/局部D．均匀/不均匀24．关于穴蚀下列说法错误的是哪一项？A．穴蚀又称空泡腐蚀或气蚀B．穴蚀也是一种局部腐蚀C．船机零件中气缸套、轴瓦、喷油泵柱塞、曲轴箱都有可能发生穴蚀D．穴蚀的特征是机件金属表面上聚集着小孔群，且呈蜂窝状或呈分散状的孔穴25．关于气缸套穴蚀下列说法错误的是哪一项？A．船用中、高速柴油...