关于路桥工程中软土地基处理方法的探析摘要：软土地基主要是由软土构成，它是在缓流水以及静水环境之下，不断沉积的弱粘性丄或者是以淤泥为主的土层，其自身具备不稳定性、粘性低以及强度弱等缺陷。如若在处理工程中采取措施不恰当亦或是未采取措施，均有可能会出现路基坍塌或开裂的情况，更甚者会导致整体坍塌,这会对工程以及交通安全造成严重破坏，其对社会造成的破坏以及损失将会不堪设想。结合笔者工作经验，本文首先介绍了软土地基概述，探讨分析了路桥施工中软土地基的影响以及在公路路桥施工中软土地基的处理方法，以供参考。关键词路桥工程；软土地基；施工处理方法；中图分类号:U445文献标识码:A随着科技的飞速发展，软土地基的处理技术也日益进步，对于机械设备、施工工艺以及现场检测等问题的处理也取得了较大突破。在进行软土地基处理之前，各个建设施工单位以及部门要对软土地基场地进行勘察，并且进行精心设计与反复探究，依据实际情况选择合理科学的处理方法，增强软土地基的稳定程度与土地承载力。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---一、软土地基概述软土地基是指具有低强度、较高压缩量的软弱土层，绝大多数含有一定的有机物质，其具有高含水量、较大孔隙、强压缩性、弱透水性、强灵敏性等特点，软止止层的层状分布复杂以及各层之间物理力学性质差距较大，软土是由滨海、湖沼、谷地以及河滩等长期沉积而形成的抗碱强度弱的细粒土。二、路桥工程中软土地基的影响由于施工条件冇限，许多施工单位对于软土地基的处理不到位致使地基出现许多问题，从而破坏路桥工程建设。1、路面沉降问题。在路桥建设过程中，路面沉降问题是最常见的通病之一，路桥施工单位在施工过程中因操作不当等因素导致一系列问题而未及时釆取相应的解决措施进行处理，从而导致施工质量严重下降。部分施工单位由于施工技术缺乏，未能较好地控制路基工程的压实度，致使工程的稳定性下降。由于在路桥过渡段结构排列不科学，在桥头出现的跳车现象，既不舒服同时也会影响出行安全，甚至会引发桥头搭板坍塌断裂。与此同时，环境因素引发路面沉降问题也不容小觑，路桥过渡段经雨水侵蚀，进而导致路面沉降现象发生。2、路面侵蚀问题。路桥路面主要是由碎石以及水泥等颗粒细料组成。而这些原料禁不起雨水冲击，大多在铺设结束后引发侵蚀现象，进而破坏原料自身的紧密程度。在雨天施工的情况之下，此类现象更加凸显，己铺---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---设的路面在雨水的冲刷之下会逐渐松散，从而影响往后的路面稳定性。3、路面硬化问题。软土地基自身具冇不稳定因素，因此，与路面材料进行混合使用时较易出现路面硬化现象。在路面施工的材料中，属混凝土与沥青最为常见，而路團硬化现象的出现与这两种材料配合比例息息相关，如若两种材料的配合没冇达到规定的要求，则会导致路面出现膨胀以及沉陷Z类的现象。三、在公路路桥工程中软土地基的处理方法1、挤密压实法。挤密压实法的原理是采取相应的手段，通过振动、挤压等方式使地基土体孔隙比减小，进而提高地基强度。（1）土（灰土）挤密桩处理软土地基在国外20世纪30年代开始使用土或者灰土来处理软土，而在我国50年代中期开始在西北地区开始试验，70年代初期则在我国黄土地区得到了广泛使用。其原理则是生石灰吸水消解经过化学反应之后膨胀，桩间土脱水，桩周围的土经挤压过后，土壤的密实度逐渐增强,从而提高了地基强度，进而达到满足工程要求的地基承载力度。此类方法适用于处理加固地下水位以上的湿陷性黄土、素填土与杂填土以及含水量较高的软土。这种方法能够很好地缩短施工工期，同吋又能就地取材。（2）强夯法处理软土地基。强夯法乂名动力压实法，这种方法是将重锤反复提到高处并且使其自由下落夯机地基，从而达到提高地基强度和降低压缩性的目的的一种方法。在我国，70年代后期就已经开始引进这项技术，并且取得了良好的效果，进而在全国大范围内进行推广。80年代中期，我国运用---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---◁文笔绘...