快递行业需要建立信用积分制度摘要快递行业是现今社会快速发展的新兴产业，但是随着快递发展的背后隐藏着许多问题，安全隐患也层出不穷，这些问题的背后是由于我国快递行业违法成本低，行业对于自己的监管不够，外部监管也难，想要解决这些问题，得以诚信体系的建设为基础。在此前，国务院办公厅颁布了《关于加强个人诚信体系建设的指导意见》，要求提倡诚信，严惩失信，并且还提出了对于个人诚信体制建设的要求，提高全社会信用程度，营造优良信用环境的要求。《征信业管理条例》也提出了类似的要求。对此，本文结合我国国情，根据现有的黑名单制度，跟我国现有的一些其他制度相结合，提出了建立社会信用积分制度。关键词快递问题监管诚信体系信用积分制度作者简介：刘桂贤，天津市第五十五中学教师；李永彩，天津市东丽区人民检察院案件监管部检察官助理；魏慧超，中国民航大学法学院学生。：D920.4文献标识码：ADOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2018.06.333关于快递，联合国的《主要产品分类》将快递解释性注释为：“快递是除邮政普遍服务以外的，由快递公司提供的，目的地在国外或者国内，适用一种或者多种交通方---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---式，收取、运输、投递信函以及中小型包裹的服务。”快递服务在我国《快递行业标准》中被表述为：“快速收寄、运输、投递单独封装的、指定地点、有地址的快件或者其他不需储存的物品，并获得签收的寄递服务。”在当今社会，评判一个企业服务是否能够让顾客满意的标准之一就是依靠提升服务质量。我们经常从媒体或者微博推送等中都可以看到这样的消息：快递被暴力卸载，不是本人签收自己的快递等等。这些现象值得快?f企业多思考，需要关注客户的感受，需要改善客户的满意度，抢占市场份额，争取不被淘汰，争取不被出局。试想如果一个企业对这些问题都毫不关心，不重视，怎么样才能提高自己的竞争力，又如何能够生存下去。而造成快递行业问题的主要原因首先是违法成本低，当发生快件丢失、掉包现象，很多快递公司也不是第一时间自查，而是以各种理由拒绝按原价赔偿，消极应对投诉。如果内部发现员工是有问题的，一般只是用开除来解决问题，不会采用法律手段，只是私底下解决这个问题，然后员工被开除后也不在意，换一家快递公司继续干。虽然有快递员被判刑的案例，但相对于出问题的巨大数量，无法比拟。绝大部分案件并没有进入司法程序。快件无论价值高低，如果顾客没有保价，快递公司会以此借口拒绝赔偿，这损害了快件安全，业内的一些霸王条款就更不必说了，---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---快递公司以此逃避应负的法律责任。而且最现实的问题是必须达到一定的金额才予以立案，而对于损失的赔偿，也只是邮费的几倍。用几万块钱的罚款就可以平息执法部门对快递企业的“刁难”，无法起到威慑作用。其次是快递行业自律性低，正是因为行业自律不够，导致事故频繁发生，最后扰乱了我国快递市场秩序。而众所周知，快递行业的经济利润很高，由此很多缺乏相应资质的中小企业也参与运营，这也存在很大的安全隐患。快递业的潜规则也由此而生，这可以归咎于相关部门的监管不够，但事实上快递公司的自律也很成问题。面对一系列霸王条款，消费者往往不知如何是好，最后只能找消协处理，但是消协其实并无执法权，最后得到的赔偿远远不如快件的实际价值。而且其内部也没有完善的机制进行管理。最后是监管难，快递市场监管涉及多个职能部门，由于每个环节或细分项的监管部门可能都不同，造成有的环节或细分项由多个部门同时管理，而各监管部门之间的协调配合机制没有建立起来，特别是涉及快递市场的安全责任，各有关部门首先考虑的是厘清自身的责任，对法律规定并不明确的相关监管任务千方百计推诱，而主管部门邮政管理局的执法力度又非常有限，快递行业的监管难以奏效。整个市场呈现鱼龙混杂的局面。可以得知快递行业存在的问题有很多，新《邮政法》、《快递业务经---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---营许可管理办...