宜昌****转盘改造工程施工监理细则第一章工程概况一、工程简介工程的各项参数及现场状况工程名称：该工程位于宜昌市****，工程北起****桥及**高速公路入口匝道，南止****企业储运公司钢材市场大门。全线分两段，A段为****桥至*****企业储运公司钢材市场大门长353.851米，路宽为36米分为行车道（宽14~21米）、绿化带(宽1.5~5米)、人行道（宽4.5~6米）。B段为上坝高速公路入口匝道长198.533米，路宽23米，分为行车道（宽20米）、绿化带(宽3米)。设计为双向四车道，车行道横坡1.5%，人行道为1-1.5%，纵坡基本维持现状。车行道砼路面结构为：20厘米厚砂砾底基层+20厘米4%水泥稳定碎石下基层+20厘米5%水泥稳定碎石上基层。面层为：28厘米粗厚砼面层。砼路面纵缝为平缝并设拉杆，纵、横缝均用机械切缝，混凝土强度达到20%-30%时切缝，采用聚氯乙烯胶泥填缝，填缝要饱满。与胀缝相邻的三条缩缝设传力杆，传力杆、拉杆放置正确。砼路面面层要压纹。人行道路面结构：10厘米厚C15水泥砼垫层+3厘米厚砂垫层+6厘米厚荷兰砖面层。排水工程：雨污水管道为D500和D300承插式钢筋砼圆管,120度砼基础。“O”型橡胶圈接口，120度砼基础,其基础、接口、回填施工详见图集。检查井基础为C20砼，盖板为C25砼，并在其底部增设10厘米厚的碎石垫层，检查井井墙为M10水泥砂浆砌MU10砖，检查井的内、外壁均用水泥砂浆抹面，厚20㎜。检查井井盖、井座采用国标φ700重型防盗井盖及井座。路面雨水管均采用d300钢筋混凝土承插管，车行道下D300雨水管要进行混凝土满包加固，120砂石基础。侧立式雨水井箅高程应比周围路面低1-2厘米，雨水口周边须加固。具体做法详设计图。主要工程量-1、道路土方9410.2m32、拆除转盘绿化1962.5㎡3、拆除转盘围挡197---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---m4、拆除砼路面11588.5㎡5、拆除旧人行道板6375㎡6、拆除旧侧石600m7、28㎝厚C35砼路面10479.9㎡8、砂砾换填量4000m39、人行道3187.3㎡10、安砌侧石676m11、安砌平石545.4m12、D300雨水管285m13、圆形污水检查井7个14、D500雨水管210.7m15、照明电缆保护管d100739m(碳素管)Sc100119m(镀锌钢管)16、交通过街横管250m（sc100镀锌钢管）17、交通控制线路检查井650*650mm11座18、视频电子警察12台摄相机19、电力管沟横管d150（黑）波纹管180m20、天然气管道横管d30030m21、弱电横管d100pvc140md125镀锌钢管92m22、侧立式双蓖雨水口25个23、侧立式四蓖雨水口3个24、自来水管道d30030m---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---25、照明电缆手孔井9座26、柱栓安装28个28、双挑型路灯23盏工程造价：450万元。要求质量标准：合格。要求工期：总工期161日历天。文明要求：合格。安全要求：合格。二、工程特点、实施难点及监理工作重点1、工程特点(1)该道路属城区主干道，是在原有道路上进行改造，机动车的结构为常见的水泥稳定碎石层和砼路面形式，20cm3%水泥砂卵石基层、40cm水泥稳定碎石层需分3次碾压成型。（2）路基地段加宽部分存在杂土、软基情况，须进行清换填处理。（3）该工程配套项目齐全，给排水管道和电力、电信均需同步施工，应合理组织安排、协调作业。1、工程实施难点（1）****转盘是连通市内至宜昌县和三峡坝区的连通道路，周边有多家企业进出车辆频繁，载重30T以上的车辆较多，且要求施工中不得断交通，这是道路和管线施工的难点之一。（2）该道路连通城区主要区域，对地下管线的保护和与周边企业进出口、排水系统的合理衔接是施工的难点。（3）部分地段存在旧房拆迁和与原高速路连接的施工问题，均需与***开发公司和主管该段路的交警部门协调解决，需确定专项施工方案和措施，协调工作进展是否顺利也是工程的一大难点。（4）因161天工期时间短，土方挖填量较大，各工序衔接紧凑，土方压实工作至关重要，特别是管道沟槽的填筑质量是施工控制的一大难点。（5）城区施工，安全文明要求高，现场安全文明施工达标是本工程的实施难点。3、监理工作重点针对本工程存在的几大难点，监理工作将做到以预控为主，适时提出合理化建议，为保证工期目标应考...