关于刚构桥竖向预应力张拉、压浆施工的补充规定

湖南省汝郴高速公路总监办公室文件汝郴高速监字〔2011〕17号关于刚构桥竖向预应力张拉、压浆施工的补充规定各承包人、各监理处、工作站:刚构桥竖向预应力压浆经无损检测,发现压浆质量存在较明显缺陷,为确保桥梁的长效安全性能,经总监办研究,决定对“二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统施工、验收”做以下几点补充规定:1、安装张拉端槽口穴模时,穴模底板应与桥面基本平行,张拉槽口深度(低于桥面混凝土)不少于13cm。2、第二次张拉放张后实测伸长值与理论伸长值的误差应控制在+10%至-15%之内。3、孔道压浆必须采用单束从孔道下方压入,张拉垫板排气孔出浆的压浆方式施工,进浆塑料管与压浆机出浆管应采用专用压浆连接套、活接头连接。4、压浆前,应采用压缩空气机将孔道内的水吹干净,确保孔道内无积水残留。5、第一次压浆前,应封堵夹片,封堵夹片时,不允许钢绞线全部封死,应保留一定长度钢绞线作泌水时出水通道。6、压浆水灰比应严格控制在0.38~0.45之间,浆体固结后强度应大于或等于50MPa。7、第一次压浆时,待出浆口出浓浆后,应封堵出浆口,---本文于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---0.3MPa~0.5MPa保压5分钟泌水,钢绞线缝隙中应有细清水溢出,拔除压浆机管道前,应将进浆塑料管折弯并用铁丝捆扎,确保孔道内浆液不外溢。8、封锚前,应凿毛张拉槽口四周内壁砼,清除压浆时封堵夹片的混凝土和槽口内杂物。9、严格按《二次低回缩钢绞线竖向预应力锚固系统设计、施工、验收规范》(草案)对竖向预应力进行“工序验收”和“分项工程验收”。以上几点要求承包人严格执行,各工作站、监理处督促落实。二〇一一年八月十九日主题词:交通高速公路桥梁施工规定湖南省汝郴高速公路建设开发有限公司2011年8月19日印发---本文于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---

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