镇江市油价补贴退坡资金管理办法（草案）第一章总则第一条为贯彻落实《财政部交通运输部农业部国家林业局关于调整农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油价补贴政策的通知》（财建〔2016〕133号）和《江苏省农村客运出租车行业油价补贴政策调整与资金管理实施办法》（苏财建[2016]224号）的要求,健全保障和奖励约束机制，充分发挥市场在资源配置中的调节作用，促进行业健康、稳定发展，结合我市实际情况,制定本办法。第二条本办法所称的农村客运、出租车、岛际和农村水路客运“退坡资金”是指2015年-2019年，国家按规定的比例对涨价补助资金实行逐年递减后，退坡形成并由地方统筹使用的资金，以下简称“退坡资金”。第三条本办法所称的农村客运经营者，是指经依法取得道路客运经营资格，在县境内或者毗邻县间固定的道路客运线路上运营，或经许可同意在县境内或者毗邻县间某一特定区域内运营，其线路起讫点至少有一端在乡村的道路客运经营企业或个人。其中，“乡村”分别包括乡、村的同级别行政区划，但不包括县级以上人民政府所在的乡或位于城市市区的乡村。第四条本办法所称的岛际和农村水路客运是指除国际客运、---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---大陆与港澳台间客运、高速客运、旅游客运外的岛际和农村水路旅客运输（含岛际和农村渡口渡船）企业和个人。第五条本办法所称的出租车经营者，是指依法取得出租车经营资格（指传统巡游出租车，不包括网络预约出租车）合法运营，为广大城镇居民提供出租汽车服务的企业或个人。第六条本办法所称的新能源农村客运车辆，是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的农村客运车辆。包括纯电动农村客运车辆、插电式混合动力（含增程式）农村客运车辆、燃料电池农村客运车辆、超级电容农村客运车辆等。第七条本办法所称的新能源出租车，是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的出租车，包括纯电动出租车、插电式混合动力（含增程式）出租车、燃料电池出租车、超级电容出租车等。第八条退坡资金实行项目管理，以公开、公正、公平为原则，按照自主申报、逐级审核的程序，择优确定。第二章部门职责第九条退坡资金按照“分级管理、各负其责、相互配合”的原则，划分市财政局、市交通运输局和市运输管理处监管职责，在申报、评审、执行、监督等各环节做到职责分明、责任清晰。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---第十条市财政局主要职责：（一）会同市交通运输局制定退坡资金管理办法；（二）会同市交通运输局对申报项目是否合规进行形式审查；（三）及时拨付退坡资金，对退坡资金执行情况进行监督检查；（四）法律、法规、规章等规定的其他职责。第十一条市交通运输局主要职责：（一）配合市财政局制定退坡资金管理办法；（二）对申报项目合规性、可行性进行审查，编制评审方案，组织专家开展项目评审论证；（三）监管项目总体执行情况；（四）法律、法规、规章等规定的其他职责。第十二条镇江市运输管理处职责：（一）制定退坡资金年度工作计划；（二）组织项目申报，对申报项目合规性、可行性进行审查；（三）负责项目执行管理，对项目实施过程及完成情况进行监督检查；（四）法律、法规、规章等规定的其他职责。第十三条项目申报单位负责项目具体建设实施，主要负责：（一）根据相关规定申报项目；---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（二）按照规定范围使用退坡资金，并按相关财务管理规定，做好会计核算；（三）配合市交通运输部门、财政部门对项目进行检查监督及结算、决算、验收工作，提供相关工程和财务报表资料；（四）对各环节提供资料的真实性、完整性负责；（五）对项目的质量、使用效果负责；（六）法律、法规、规章等规定的其他职责。第三章项目申报范围第十四条退坡资金主要用于公共交通和城乡客运一体化发展、新能源出租车、农村客运补助、水路客运行业结构调整等。具体包括：出租客运行业信息化发展；出租汽车综合服务区、枢纽场站等运营管理提档升级；城乡客运一体化发展...