市政工程现场取样及检测若干规定为确保工程质量，加快工程进度，规范市政工程的材料检测、标准试验等行为，现就市政工程现场取样及检测工作作规定如下。1．水泥：(1)散装水泥应以每500t为一批，袋装水泥应以每200t为一批，不足500t或200t时，亦按一批计。(2)对已进场的每批水泥,当对水泥质量有怀疑或受潮或存放时间超过3个月时，应重新取样复验，并应按其复验结果使用。水泥的检验试验方法应符合现行行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTCE30）的规定。2.钢筋：（1）原材：1）热轧钢筋：以同一牌号、同一炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋进行组批，每60t为一批，不足60t也按一批计，每批取样一组，每组取4根。2）热轧圆盘钢筋同一钢号，每批100盘（2）焊接：1）班前焊：---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---在正式焊接施工前同一焊工、同批钢筋、同焊接型式取模拟试件一组，一组三根焊件。2）班中焊：电弧焊：同一焊工、同牌号钢筋、同型式接头作为一批每批300个接头为一批，不足300个时，仍取一批，每批随机切取3个接头，做拉伸试验。（3）滚扎直螺纹连接：同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同行式、同规格接头，以500个为一个验收批进行检验和验收，不足500个时亦作为一个验收批，对接头的每一个验收批，应在工程结构中随机截取3个试件做抗拉强度试验。3.混凝土：钻孔灌注桩要求2组/根，桩长20m以上要求3组/根，抽检率100﹪；墩、立柱、台要求2组/工作班；梁板要求2组/片（小于30m），3组/片（大于30m）,抽检率100﹪，同条件养生试块随施工工艺条件确定；预制板在预制现场应留出与浇筑预制板同样配合比、振捣和养护条件的混凝土试块，每批不少于5组（每组3个试块），其中3组按现场预制板同条件养护，2组按标准养护，供检查龄期3天，7天，28天强度之用。桩底后压浆要求3组/工作班。每次取样留置标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定，至少一组。4.预应力张拉：---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（1）钢绞线按同一牌号、同一规格同一生产工艺的产品组成。每批不得大于60t从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选用的钢绞线端部正常部位截取一根试样，进行表面质量。直径偏差检查和力学性能试验。（2）同种材料和同一生产工艺条件下，在进场验收时，每个检验批的锚具不宜超过2000套，每个检验批的连接器不宜超过500套，每个检验批的夹具不宜超过500套。每批中抽取2%的锚具且不少于10套做外观检查尺寸检查。対有硬度要求的锚具零件，应从每批中抽取3%且不应少于5套样品(多孔夹片式锚具的夹片，每套应抽取6片)进行检验硬度值。经上述检查合格后，与相应规格和强度等级的预应力筋组成3个预应力筋-锚具组装件，进行静载锚固性能试验。（3）孔道注浆宜采用水泥浆，水泥浆的强度应符合设计要求；设计无规定时不得低于30MPa。每一工作班应预留不少于3组砂浆试块，标准养护28天，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。5．路基填土及回填抽检频率：（1）路床范围内（填方及挖方0-30cm）,每填筑层1000m2检测1组（3点）（环刀法、灌砂法、灌水法）。（2）弯沉值不应大于设计规定，每车道每20米测一点。弯沉仪检测。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---6.路基基层抽检频率：（1）水泥稳定土类基层，压实度每1000m2测一点，7天无侧限抗压强度每2000m2一组（6块）。（2）级配碎石基层，压实度每1000m2测一点。（3）弯沉值不应大于设计规定，每车道每20米测一点。7.沥青路面：（1）车辙试验：对于高速公路、一级公路和城市快速路、主干路沥青路面的上面层和中面层的沥青混凝土混合料进行配合比设计时，应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。周四温度60℃、轮压0.7MPa条件下进行车辙试验的动稳定度，其中，对一级公路及城市主干路不应小于600次/mm。（2）马歇尔试验：热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标试验项目沥青混合料类型高速公路、一级公路、城市快速路、主干路击实次数（次）沥青混凝土沥青碎石、抗滑表层两面各75两面...