新版流媒体技术在高速铁路网络视频监控系统中的应用汇编摘要：随着我国高速铁路里程的逐年增长，其安全管理受到国家和铁道部的高度重视。利用流媒体技术的智能视频分析系统的引入，使得高速铁路的运行和管理更加安全、方便，本论文从流媒体技术在高速铁路监控系统的特点和应用领域入手，通过分析监控系统的应用现状，发现其中存在的问题，并提出解决思路，以期对相关领域的改进有所帮助。关键词：流媒体智能视频高铁中图分类号：***文献标识码：*文章编号：*-*(*)*-*-*随着中国高速铁路事业的迅速发展，高速铁路领域的安防问题受到越来越多人们的关注。利用流媒体技术的网络视频监控系统的引入，使得高速铁路的运行和管理更加安全、方便，实现了视频网络资源和信息资源共享。1、高速铁路视频监控的主要需求(1)路基、路口、桥梁、隧道、公跨铁、咽喉区的视频监视，保证车辆安全运行;(2)车站广场、站台、候车大厅、旅客通道等人流密集区域视频监视，了解旅客情况;(3)对出现的紧急状况如暴风雪、泥石流、洪水、交通意外等可远程了解并及时做出反应;(4)对突发紧急事件进行无线视频传输到控制中心，以便应急指挥调度。要满足高速铁路领域各部门视频监控及调度、应急管理、救援抢险等需求，就必须实现视频网络资源和信息资源的共享，因此网络化、数字化、实时化系统成为高铁视频监控系统建设首选和基本要求。2、以流媒体技术为载体的视频监控的定义及特点流媒体技术与网络息息相关，所应用的视频监控是数字化网络化的视频监控，这种监控系统，由视频采集的摄像机、视频传输的网络等部分组成。它以数字视频处理技术为核心，结合网络技术、流媒体技术等，全面克服了模拟监控缺点，充分发挥了网络化数字视频监控的优点。并且，集视频切换、智能控制、远程传输等功能于一身，并支持多种传输介质。流媒体技术能实时的压缩、解压缩、传输视频信号；能将不同位置的现场采集图像和接收、显示的主机通过网络相连。其主要特点：(1)流媒体技术可实现在低带宽环境下，提供高质量的音频、视频；(2)智能流技术可保证不同连接速率下的用户，得到相应质量的媒体播放效果；(3)流媒体多址广播技术可显著减少服务器负荷，同时能最大限度地节约带宽。3、流媒体技术在高速铁路监控系统中的应用现状和发展方向3.1流媒体技术在高速铁路监控系统中的应用现状高速铁路监控系统采用多级平台架构，铁道部的一级管理平台能管理下级路局的高速铁路调度所的二级平台，二级平台下还设置要来自各站、段视频监控系统的三级平台。一级中心管理服务器主要管理系统内所有的用户，二级中心只对本平台内的用户进行管理，实现了灵活的容灾冗余备份机制，充分满足“分权分域”的管理要求;而分布在各级内的流媒体分发服务器也起到了至关重要的作用，在针对本级平台内的客户端用户，根据平台内中心管理服务器下发的指令，进行用户权限范围内的视频转发，同时还可根据管理服务器对不同级系统间视频请求的判定结果，实现下级节点对上级节点的视频流转发。3.2流媒体技术在高速铁路监控系统中的发展方向未来流媒体在网络监控系统中的地位将会越来越重要。第一个发展方向是聚集化和更具有兼容性。这意味着监控系统的结构将由集总式向集散式系统过渡，多层分级的结构形态能够实现实时多任务、多用户、分布式操作系统，进行人机界面友好以及系统安装、调试和维修简单化，系统运行互为热备份，容错可靠等功能的加入。其次是管理智能化。将计算机作为控制系统的中心，通过媒体和数字软件的相互转换，使通过流媒体采集的信息转化为计算机可以识别的信号，然后实现可视化，进而达到对事件的分析、统计、处理，实现流媒体转化成视频监控的智能管理。4、流媒体在高速铁路监控系统应用中存在的问题及解决方法总体来看，随着相关技术的不断更新和发展，高速铁路视频监控系统已经取得了一定的进展，但限于原有技术的制约以及阶段性需求的变化，现有的系统在很多方面仍存在明显的缺陷：(1)监控图像的清晰度不够。在大多数高速铁路现有的监控系统中，图像的清晰度只有4CIF，这样的图像清晰度已远远达不到高速铁路管理部门的实际应用要求。(2)路网运行监...