上海地铁区间盾构隧道施工监理细则一工程概况1、区间隧道工程概况本区间上行线起于SK0+0止于SK0+800；下行线起于XK0止于XK0，在里程SK00处设联络通道、泵站一座。上行线长为100m，下行线长为103m，总长度为1764.686m，衬砌管片总环数为1468环。隧道最大覆土厚度约为15.35m，最大纵坡为20.953‰。2、工程项目施工目标2.1工期目标：根据隧道工程特点，结合周围环境条件，制订相应措施，确保施工顺利进行，满足业主各项施工节点要求。2.2质量目标：按国家质量标准和上海市有关质量规定进行施工，满足设计图中所规定的技术要求，实现工程质量目标为一次验收合格率为100%，争创优质工程。2.3文明安全：安全施工，确保无重大的安全事故、管线事故和人身伤亡事故。3．工程项目监理目标工程质量目标：全部工程的施工质量达到合格标准，争创优良工程。工程施工进度：工程的施工进度满足到施工合同及全线工程的工期要求。工程投资控制：协助委托人控制工程投资，在目标控制成本值内完成本工程。安全生产及文明施工目标：严格执行国务院（第393号）和市政府有关规定，工程实施过程中不得发生重大的安全事故，无管线事故和火灾事故，特别是人身伤亡事故。施工现场必须符合上海市文明施工的统一标准，创建文明工地。环境保护监理目标：符合国家和地方有关建设工地环境保护的法律、法规的要求。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---4．工程施工监理的目标控制原则4.1采用三控把关，实现有效控制为了确保优质工程，采取有效控制措施：一是以事前预控、过程监控和事后签认的三控把关为核心；二是以事前预控程序为前提，从影响施工质量、进度、安全的“人机料法环”出发实施监理监控工作；三是以过程动态监控为关键，随着工程进展，控制工程施工的质量、进度、投资的形成过程，确保有效性控制施工，实现工程目标。（见下图：三控把关监控系统、预控程序和动态监控图）事前预控过程监控事后签认关键技术驻场复验监理目标质量通病跟踪抽检监理成效预控对策监控签认4.2重点部位和关键工序进行24小时旁站和巡视为确保工程质量，在工程实施过程中，对工程施工时的重点部位和关键工序进行24小时旁站和巡视，并在旁站和巡视过程中，及时做好旁站和巡视记录，对发现的问题及时采取措施加以解决。二区间盾构隧道工程施工监理工作的内容、方法、程序1、工程概况本工程区间隧道单圆盾构推进(不含管片)及旁通道、市政公用管线(市政雨污水工程)及道路翻交等一切土建工程施工监理。其中区间均为双线单圆盾构区间。2、监理范围与内容---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---2.1监理范围对本标段各类工程施工至质保阶段的质量、进度、安全、文明施工、环境保护以及合格工程数量审核签证，协助招标方对工程投资进行控制。对施工承包商的全部工程行为进行监督、检查、控制和协调等。本工程的土建承包商根据合同要求主要承担以下工作：区间隧道单圆盾构推进区间(不含管片)及旁通道等土建工程。1、永久工程内容包括(但不限于)：区间：江湾体育场站～五角场站～国权路站区间隧道单圆盾构推进区间(不含管片)及旁通道等土建工程，主要工程内容有盾构掘进施工(包括车架转换及二次注浆)、地下障碍物清除(包括地下废弃管线的清除等)、联络通道及泵站、车站端头井盾构进出洞地基加固等。2、临时工程：包括(但不限于)●大临设施●场内施工用水及临时排水措施●场内施工用电●承包商试验室●施工区域内障碍物清除及处理等●盾构进出洞土体加固●工程影响范围内的建筑物、构筑物、管线保护等●临时工程的施工、安装及拆除2.2监理内容（1）本标段永久性工程、临时工程的施工监理；（2）施工全过程的安全生产监理、文明施工监理、环境保护监理；（3）协助招标方对工程投资进行控制；（4）上海市监理协会“沪建监协字（2001）第20号”文对监理工作的要求。具体内容如下：2.2.1质量、进度监理---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---2.2.1.1审查认可施工单位的各项施工准备工作，协助委托人下达开工通知书...