城市公共交通发展模式的确定方法第5卷第3期2005年6月交通运输系统工程与信息JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnologyVol15No13June2005:101926744(2005)0320041205城市公共交通发展模式的确定方法李媛媛1,周伟2,王元庆3(1.广州市市政工程设计研究院;广州510160;2.交通部科学研究院,北京101029;3.长安大学交通工程研究所,西安710164)摘要:城市公共交通发展模式选择问题是我国城市在实施公共交通优先发展战略过程中一个迫切需要解决的问题.文章在分析了当前存在的几种城市主要公共交通模式(常规公交、快速公交系统、轻轨和地铁)的技术经济特性的基础上,结合城市公交发展模式选择问题的特点,建立了城市公共交通发展模式决策矩阵,通过对多属性决策问题的求解来进行城市公共交通发展模式的选择,并定义了城市公共交通模式供求匹配指数来验证所选模式的客流适应性Λ最后,以西安市为例验证了文章提出的方法的适用性和合理性,提出了西安市城市公共交通建议发展模式Λ关键词:公共交通;技术经济特性;模式;选择:U491.17AnOptionalMethodofUrbanPublicTransportDevelopmentModeLIYuan2yuan1,ZHOUWei2,WANGYuan2qing3(1.GuangzhouTrafficEngineeringInstitute,Guangzhou510160,China;2.ChinaAcademyofTransportationSciences,Bei激ng101029,China;3.Chang’anUniversityTrafficEngineeringInstitute,Xi’an710164,China)Abstract:Theoptionofurbanpublictransportdevelopmentmodeisanurgentprobleminputtingurbanpublictransportprioritydevelopmentstrategyintopractice.Onthebasisofanalyzingthetechnologicalandeconomiccharacteristicsofseveralmajorexistingurbanpublictransportmode(buspublictransit,busrapidtransit,lightrailandsubway),andtakingthefeatureofurbanpublictransportmodeselectionproblemintoconsideration,thepaperestablishesdecisionmatrixofurbanpublictransitdevelopmentmodeandmakesachoiceofurbanpublictransitmodelthroughsolvingtheproblemofmulti2propertydecision.Anditdefinessupplyanddemandmatchingindexofurbanpublictransporttovalidatepassengerflowadaptabilityoftheselectedmode.Finally,thispaper,takingXi’anasanexample,demonstratestheapplicabilityandreasonabilityofthemethodproposedabove.Keywords:PublicTransit;TechnicalandEconomicalFeature;Model;OptionCLCnumber:U491.17收稿日期:2004211213李媛媛(11010-),河南驻马店人,工学硕士,助理工程师,主要研究方向为交通规划与设计ΛEmail:lyytx97@sohu0前言当前我国许多城市都提出了公共交通优先发展战略,在实现这一战略目标的过程中一个迫切需要解决的问题就是城市公交发展模式选择问题Λ城市公交的发展需在轨道交通、快速公交、常规公交等不同模式之间,研究每一种模式对某一城市的具体适用性,从政府的财力和可持续发展等角度,选择最适合某城市发展的模式,解决作为城市公交建设策略问题之一的公交发展模式选择问题Λ目前我国城市公共交通发展模式中最常见的几种形式是:常规公交、快速公交系统、轻轨和地铁Λ轻轨和地铁虽然同属轨道交通系统,但两者的技术经济特点相本文：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！