中国车身广告细则

中国自用车车身广告明细随着车辆在中国家庭的日益普及,每一辆自备车就是一个独力的广告体,在未来十年内,物美价廉的自备车广告媒体一定会占据中国户外广告业的半壁江山.市场前景分析预测在现代中国,广告的作用已经被广泛认同。任何一家企业要想在市场竞争中站稳脚跟,必定要通过各种形式的广告将自己的产品、理念等“广而告之”,广告已经发展成为各大传统媒体的“衣食父母”。2005-2008年是中国传媒业的起飞期,但由于受到新兴媒体如网络的冲击,报纸等传统媒体已经出现下滑的趋势。在市场经济体制下,广告的大蛋糕不能也不可能被四大传统媒体所垄断,新颖、高效的传播媒介层出不穷,越来越受到关注。这对于自备车车体广告来说,是一个绝佳的时机。车身广告覆盖范围广,成本低,操作灵活,渗透性强,到达率超过任何媒体,重复出现频率高、视觉冲击力强完全脱离电视台、报纸等而独立存在的载体,避免了受众群体由于广告市场的泛滥而产生的逆反心理;形式独特,易受关注。人们一打开电视机,打开电脑,或者走上大街,纷繁芜杂的信息像蝗虫一样扑面而来,避之不及。长久浸淫在这种环境中,人们对信息的敏感程度大大降低,以至于腻烦直至逆反,或者干脆本能地拒绝。在这种情况下,只有一种新颖的、贴近生活的广告形式才能提高传播效率。那就是我们自己的广告、自己的东西、有我们自己。推广、自己宣传、、、、车身广告是信息拥堵时代的理想选择,在大街小巷以及居民社区里,都会零距离的接触而产生的亲切感让广告不再令人讨厌,随之,企业及产品信息也就更容易被受众接受;而且,由于人直接出现在广告发布终端,做到真正的高效传播。广告在大、中城市、山区、村镇,具有明显的传播优势,在小城市也能够发挥其他媒体难以达到的威力。在县、县级市等人口几十万的地区,广告客户主要集中在省城以及地级等城市,广告;同时,由于小城市相对闭塞,人们感知信息的神经尚未迟钝,对新事物有很高的好奇心,在这样的地方发布自备车车身广告,信息接受率是非常之大的。小城市是一个相对稳定、封闭性较高的市场,广告投放范围相对于大中城市而言是小的,但信息渗透率以及有效率却高于大中城市,且极易造成轰动效应;另外,小城市更易于分众传播,如果一个以农业为主的乡镇、村落里出现一台车身广告印有家电、地产等商品的信息,那效果是可想而知的。车身广告近年来以20%的速度递增。无论是人潮还是车流,都具备无所比拟的优势。与其将巨额广告费用砸在其它媒体上去,到不如充分利用自身公司自由车辆做广告宣传。这已经被越来越多的单位硕采纳,效果被一致认可。1.自备车车身广告的具体特点:a.媒体流动性强:不受地理位置的限制,可根据客户需求在任何区域作全天候深入广泛的宣传。b.传播方式独特、色彩绚丽、视觉冲击力强,受关注程度高。c.广告容量大、成本低、超大广告版面,画面与费用之比是其它媒体无法比拟的。d.时效长、受众面广:数月乃至数年的宣传时效可形成上千万次的重复到达。e.强制性;车身广告绚丽夺目,只要出行,就会映入眼帘,行人不想看都不行。只要有人的地方,车身广告就形影相随。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---2.自备车车体广告与传统媒体相比的优势广告媒体优势、劣势综合考虑;电视:视听兼备,感染力强,传播迅速瞬间记忆,费用昂贵,不能对广告内容的详细解释在频道和时段选择方面易受观众主体意识的影响,而且还会受到信号传播等客观因素的制约。报纸:发行量大,覆盖面宽,读者稳定。发行地区和发行对象明确,选择性较强无阅读习惯的人接受不到信息;信息形象表达功能欠佳;因信息泛滥而降低关注度,受众群体易受特定区域的限制。T牌广告牌:重复记忆,强制记忆受众群体固定,传播性差由于其自身的缺点而导致其宣传范围的局限性,关键一点是费用太高。公汽广告;流动性强,视觉刺激强烈路线固定,群体较固定,速度快,信息获取率低,流动性使其在宣传力度上有一定的优势,但由于其线路的局限性而导致信息传播的狭隘性,费用偏高是其大的劣势。根据省公安厅《中华人民共和国道路交通管理条例》和省政府的有关...

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