厦门市岛际和农村水路客运油价补贴资金管理办法第一章总则第一条为进一步规范我市岛际与农村水路客运油价补贴管理工作，提高资金使用效益，根据财政部、交通运输部、农业部、国家林业局《关于调整农村客运出租车远洋渔业林业等行业油价补贴政策的通知》（财建〔2016〕133号）文件精神，参照《福建省岛际和农村水路客运油价补贴资金管理办法》,结合我市实际，制定本办法。第二条本办法所称岛际和农村水路客运油价补贴资金（以下简称“补贴资金”）是指由中央财政下达我市用于岛际和农村水路客运补贴的资金。第三条补贴资金补贴范围是2016年-2019年持有有效船舶证书的岛际和农村水路客运船舶，不含从事观光、游览类客船、高速客船、快艇、零客位的滚装船及车客渡船。第四条补贴对象为我市岛际和农村水路客运船舶的经营者（以下简称“经营者”）。第二章补贴资金第五条中央财政下达我市用于岛际和农村水路客运的油价---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---补贴资金，由费改税补贴资金、涨价补贴资金两部分组成，其中：费改税补贴资金（2016年至2019年），每年的数额均以2014年实际执行数作为基数，不作调整。涨价补贴资金（2016年至2019年），每年的数额以2014年实际执行数作为基数逐年递减，其中2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%；递减部分作为市级统筹补贴资金，市级统筹补贴资金将用于促进水路行业发展和客运结构调整等。第三章管理职责第六条补贴资金的管理按照“分级管理、各负其责、相互配合”的原则，划分市、区财政部门及交通运输主管部门的管理职责，在申报、审核、分配、发放、监督等环节做到职责分明、责任清晰。第七条经营者应及时提出补贴申报，如实、准确填报有关报表，并对申报材料的真实性、完整性和合法性负责。未报送或未按时报送申报的，不予受理。经营者对申请补贴的每艘船舶必须建立基础台账，台账应包括船舶航行情况表、补贴申报表、船舶相关证书等资料，并应及时整理和更新，确保档案资料完整有效且保存期应不少于3年。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---第八条区交通运输主管部门职责：（一）组织辖区内的经营者申报补贴资金；（二）负责补贴资金申报的受理、审核，并汇总上报厦门港口管理局。未设置区级交通运输局的，由厦门港水路运输管理处负责组织经营者申报补贴事项。第九条厦门港口管理局职责：（一）对区交通运输主管部门上报的补贴资金申报情况进行复核、汇总；（二）提出补贴资金分配方案报市财政局；（三）对补贴资金进行监督检查和绩效评估。第十条区财政部门职责：（一）将上级下达的补贴资金及时拨付到补贴对象；（二）对补贴资金进行监督检查；（三）对资金执行绩效进行监督检查。第十一条市财政局职责：（一）根据补贴资金分配方案，下达补贴资金；（二）对补贴资金进行监督检查；（三）对补贴资金绩效评估进行监督检查。第四章资金分配第十二条补贴资金根据船舶主机功率、载客定额、船舶类型、船龄、投入运营时间等因素分配。补贴金额按照船舶主机---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---功率和载客定额测算，权重各占50%。单船补贴功率（取小数点后2位）=船舶主机功率×船型系数×船龄系数×运营时间系数单船补贴客位（取小数点后2位）=载客定额×船型系数×船龄系数×运营时间系数单船补贴金额=年度补贴部分资金总额的50%÷年度全市单船补贴功率总和×单船补贴功率+年度补贴部分资金总额的50%÷年度全市单船补贴客位总和×单船补贴客位船舶主机功率和载客定额以船检证书为准，运营时间系数=年实际运营天数÷365天（保留两位小数）。船型系数、船龄系数见附件1。第十三条经营者每月初应填写《船舶航行记录表》（附件5），报备区交通运输主管部门并在相应码头公示5个工作日后，再上报厦门港口管理局，厦门港口管理局应于每月15日前将汇总情况在局网站公示5个工作日。第十四条每年1月20日前，经营者应将上年度补贴申报材料送至其所在辖区的交通运输主管部门，并提供以下材料：（一）《年岛际...