技术工程公司生产维修控制MCCDEPT.OFMENo.文件编号：MCC-2009-004R1Date日期：2009-7-22生产运行文（函）件TEL：028-85393754FAX：028-85393138Editedby/编制陈宁Visa/批准叶磊To/抄报李总Cc/抄送EMB145中队、成都维修分部、MCC、车队Attached/附件《成都双流国际机场航空器试车申请单》MCC,Dept.ofME/生产.维修控制关于飞机地面试车的规定各维修单位：为了加强飞机在地面试车的安全性，规范性，避免造成以下民用航空地面事故条款所规定的现象：1.1航空器在检查和操纵过程中造成航空器及设备、设施损坏或致人伤亡。1.2航空器在维护和维修过程中造成航空器及设备、设施损坏或致人伤亡。根据“双流国际机场”《关于航空器在机坪试车有关问题的会议纪要》（2009.08.21）的要求特作如下规定：所有飞机在地面进行的试车时，必须按本规定进行试车。（一）飞机试车前的申请1.飞机试车工作人员要在飞机试车前，应通知MCC调度室，并在MCC调度室填写《成都双流国际机场航空器试车申请单》同时将该“申请单”带到试车现场。2.接到试车申请后，MCC调度室应立即向“机场生产指挥中心室”和“空管局管制中心塔台”申请，并将相关试车申请结果的相关信息通知试车人员。(二)飞机试车的场地分类：1.飞机进行慢车（及慢车以下）的测试可以在机坪机位进行2.飞机进行慢车以上的测试只能在K212、K211机位进行(三)飞机试车前的准备工作：1.飞机在进行慢车（及慢车以下）的测试的准备：1)试车人员应确定廊桥（或登机梯）已撤离，并严格按照MH/T3011.5-2006“民用航空器的地面试车”安全规则进行准备。2.飞机在K212、K211位进行慢车以上的测试的准备：1)飞机试车工作人员在进行试车前需确认K211、K212停机位有无停放飞机。2)如停机位有飞机停放，需向MCC调度室报告要求调整机位，MCC调度室应按程序向机场指挥中心和塔台申请调整飞机机位，得到塔台牵引飞机许可后，参照“MCC-2009-001关于牵引飞机和飞机试车的相关规定”，进行机位调整。试车飞机进入K211、K212机位前，试车工作人员需确保对试车场地安全区域障碍物进行清理排除，试车飞机的牵引路线为，将飞机沿K211停机位停机后，沿虚线所示将飞机推至试车位，前轮到达标定线停止。注意飞机轴向中心线必须对正试车地面中心线。当飞行结束、跑道灯关闭后，可直接牵引飞机至试车场。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---3)机位调整完成后，MCC调度室即向塔台电话申请，详细说明试车任务要求（飞机机号、目前飞机的停放位置、试车场地信息等）。4)严格遵循MH/T3011.5-2006“民用航空器的地面试车”安全规则，并确认试车专用消防设备到位。5)严格遵守机型维修手册和维修单位依照维修手册编写的工作单（卡）的要求。6)试车启动发动机前，应向塔台报告（机号、位置、需用时间等）。经塔台同意后方可启动发动机。如因故障，在试车位原位排除后需再次启动发动机，可不向塔台报告。(四)试车工作按《机务工程管理手册》的“5-20”执行。(五)试车测试完成后的工作1.飞机在机坪机位进行慢车（及慢车以下）的测试完成后工作：1)飞机试车工作人员应在《成都双流国际机场航空器试车申请单》上签字，将签完字的《成都双流国际机场航空器试车申请单》返回MCC调度室。2)MCC调度室将试车结束信息及时报告，“机场生产指挥中心室”和“空管局管制中心塔台”3)根据机型维修手册的要求，完成试车结束后的恢复、检查工作。4)清扫试车现场。试车场地如发生油液污染情况，应及时冲洗干净5)恢复试车场作为正常停机位的工装设备设施摆放。2.飞机在K212、K211位进行慢车以上测试完成后工作1)飞机试车工作人员应在《成都双流国际机场航空器试车申请单》上签字，将签完字的《成都双流国际机场航空器试车申请单》返回MCC调度室。2)MCC调度室将试车结束信息及时报告，“机场生产指挥中心室”和“空管局管制中心塔台”3)根据机型维修手册的要求，完成试车结束后的恢复、检查工作。4)清扫试车现场。试车场地如发生油液污染情况，应及时冲洗干净5)恢复试车场作为正常停机位的工装设备设施摆放6)试车结束后，按飞机牵引程序，沿虚线所示将飞机...