重点学习路局对触碰“红线、岗位退出办法”及重点文件内容摘要8

《重点学习路局对触碰“红线、岗位退出办法”》及重点文件内容摘要》一、房建系统“红线”情节特别严重:1.行车重要房屋屋面严重漏雨,危及行车安全。房屋设备侵限,未及时发现。2.进入燃油、燃气锅炉房携带火种。3.2米以上房屋建筑物构件存在坠落隐患,未采取处置措施。4.有限空间作业未经审批,不按规定佩戴安全防护用具,盲目施工。情节严重:1.地区性锅炉房因设备故障造成供暖中断6个小时及以上。2.排水管路堵塞,危及邻近房屋建筑物安全使用,未及时采取措施。3.生活水箱(池)未定期清洗、消毒,经检测发现存在非一次供水原因造成有害物质超标。4.高空作业不按要求使用安全带,上下抛递工具、材料。5.作业人员与带电体安全距离不够。6.房屋设备发生下沉、倾斜且影响安全使用时,未设置安全防护设施、警示标志。二、施工安全“红线”情节特别严重:1.擅自改变施工方案。情节严重:1.隐蔽设备未经确认盲目施工。三、消防安全“红线”情节严重:1.在油库、加油(气)站(点)等易燃易爆危险品场所,违章动用明火的。四、道路交通安全“红线”情节特别严重:1.机动车驾驶员酒后驾车。五、通用“红线”情节特别严重:1.酒后上岗,擅自离岗。情节严重:1.扒乘运行过程中的机车、车辆,以车代步。2.在区间、站内线路、道岔上施工,检修作业及设备检查时按规定应设防护但未设专人防护。3.停电作业时,不执行停电、验电、接地封线制度。4.瞒报、漏报、谎报、迟报事故和相关事件(含职工工伤)。5.当班睡觉、打牌。6.现场检查弄虚作假。7.在重点工作任务盯岗期间擅自脱岗。《摘自《兰州铁路局“红线”及对触碰“红线”人员处理办法》(兰铁劳卫〔2014〕80号)》---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---二、《兰州铁路局劳动合同管理办法》(兰铁劳卫【2015】35号)第六章劳动合同的解除、终止,第三十五条劳动者有下列情形之一的,用人单位应予解除劳动合同:(一)在试用期间被证明不符合录用条件的;(二)被依法追究刑事责任的;(三)严重失职,营私舞弊,给用人单位造成重大损害的;(四)同时与其他用人单位建立劳动关系,对完成本单位的工作任务造成严重影响,或者经用人单位提出,拒不改正的;(五)以欺诈、胁迫的手段或乘人之危,使用人单位在违背真实意思的情况下订立或变更劳动合同的;(六)违反《劳动合同书》约定,不服从用人单位工作分配或因工作需要调整工作岗位的;(七)严重违反用人单位的规章制度的。本条所称严重失职,营私舞弊,给用人单位造成重大损害,是指因严重失职,营私舞弊,给单位造成50万元以上损失的。本条所称严重违反用人单位的规章制度,包括下列情形:铁路特有工种(岗位)和与安全生产有关的通用工种(岗位)职工在工作时间内饮酒,或私自雇人、请托无相应工种(岗位)职业资格人员顶岗替班的;连续旷工时间超过15天或者一年(自然年)以内累计旷工超过30天的;被强制隔离戒毒的;利用休病假、事假从事其他工作,经所在单位指出后仍不改正的;路局安全、路风、生产经营管理等其他规章制度规定的情形。摘自《兰州铁路局劳动合同管理办法》兰铁劳卫〔2015〕35号三、兰铁劳卫〔2015〕99号关于印发《兰州铁路局触碰高铁和客车安全红线岗位退出办法》的通知根据《中国铁路总公司关于进一步加强高铁和客车安全红线管理的通知》(铁总安监〔2014〕314号)和有关要求,制定了《兰州铁路局触碰高铁和客车安全红线岗位退出办法》,已经局十一届职代会第十四次联席会议审议通过,现予以公布,请遵照执行。一、凡发生下列情形的主要责任者必须退出高铁和客车岗位,并调离本单位。(一)造成责任高铁和客车一般C类及以上事故的。二、有关要求及规定(一)发生应退出高铁和客车岗位的情形时,相关单位应及时分析定责、办理直接责任人退出高铁和客车岗位手续。属高铁准入岗位的,按规定程序办理岗位退出审批。凡对触碰红线问题隐瞒不报的各级检查人员、管理人员,按人事管理权限严肃追究责任。(二)对触碰红线的人员,在按本办法办理岗位退出的同时,按红线管理及其他有关规定进行处理。本办法所列红线在《兰州铁路局红线及对触...

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