交通部门行风(xínɡfēnɡ)评议工作总结行风评议规定今年，我局坚持(jiānchí)以机关效能建设为契机，以全心全意为人民效劳(xiàoláo)为着眼点，以提高(tígāo)队伍的整体素质为切入点，深入地开展民主评议行风工作，提高交通队伍素质，标准(biāozhǔn)交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通效劳环境，促进全县交通事业跨越式开展。一、健全组织领导，以管理标准行风1,健全领导小组。我局调整了以局长某某某为组长，某某、某某某、某某某、某某某副局长为副组长，各股站负责人为成员的行风建设工作领导小组，并下设办公室，分综合督查组、宣传报导组、征求意见组，对今年行风建设工作进行组织、指导、监督和实施。2、认真安排部署。年初，我局制定了《某某县交通局一行风建设实施方案》、《某某县交通局关于开展机关效能建设的实施方案》，并向社会公开承诺，明确要求行评工作必须把强化学习、增进共识贯穿于全过程；把重点治乱、纠建并举贯穿于全过程，把注重长效、标本兼治贯穿于全过程。3、加大宣传力度。首先，在年初召开工作大会上，明确了民王评议一行风活动的意义、目标、任务，使广阔干部职工进一步认清了形势，理清了工作思路明确了行评目标，---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---使“人人关心行风建设，处处表达行设，时时注重行风建设〞入心入脑，在全局范围内营造了一个；重行风建设的浓厚气氛；其次，充分利用新闻媒体、简报等形：向社会各界深入宣传。局长代表局领导班子在县电视合社会公开承诺；积极深入到基层和有关单位，发放征求意见表：泛征求群众意见和建议，共发放征求意见表162份，征求意见28条；编辑行风建设简报二十三期；通过宣传、报道，使人民群另了解交通行业管理职能和效劳职能，为我局行评工作的顺利开序奠定了根底。二、完善制度建设，以制度管理行风1、健全规章制度。我局在去年的根底上不断完善《首问负责制》、《一次性告知制度》、《末位淘汰制》、《行政执法人员六条禁令》，《行执法责任追究内容和计分法》等制度，加强约束和监督作用，并将行风建设内容纳入各单位年终目标考核，最大程度上激发了广阔干部职工争先创优的意识。2、完善社会监督机制。我局聘请40位行风监督员，完善了监督员职责，通过召开座谈会，交流工作经验，及时把握工作中存在的问题与缺乏，制定整改措施，切实提高效劳质量。3、健全资料保全制度。我局设立了行评专项档案，明确专人、专柜、专项管理，并收集大量资料，推动我局行评工作的开展。三、加---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---强干部职工队伍建设，提高整体素质首先，狠抓队伍思想教育。我们结合“保先教育〞活动的开展，积极组织广阔干部、职工，采取集中培训、座谈等方式参加政治理论学习，认真学习党的路线、方针、政策，并有重点地精读了三个代表重要思想、党章及必读篇目的有关内容，学习了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等同志有关党员先进性的重要论述，在学习过程中，切实做到学习有方案、有内容、有记录、有笔记、有心得、有体会，保证学习不走过场。二是组织广阔干部、职工采取座谈、民主生活会等方式，积极开展批评和自我批评，紧密联系实际，认真剖析思想作风、工作作风存在的问题，深入查找原因，认真总结整改，不断提高干部职工的思想政治素质。2、狠抓队伍作风建设。继续在全局范围内推行办事时限制，对部门和群众料的问题，能整改的马上整改，暂时无法解决的，创造条件解决，保证让广阔人民群众满意；实行一次性告知制，每位工作人员遇到来办事的同志询问时，作为首问责任人，作好工作记录，并按要求负责转达或代转达材料，不能借故推诿；在业务大厅推行生人熟人一样效劳；工作忙时、闲时一样热心，领导在场与否一样主动，促进效劳标准化、标准化；同时健全监督约束机制，实行社会---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---效劳承诺制度、政务公开制度和社会监督制度，进一步提高效劳水平，树立务实高效的交通形象。3、狠抓队伍廉政建设。针对当前交通行业...