浅谈沥青路面施工工艺与质量控制:沥青路面施工方法摘要：沥青混凝土施工逐步引起了大家广泛关注。根据现代交通的要求，沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定性（包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性）、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬尘性。针对这些要求，我们在沥青混凝土路面施工中，从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制。关键词：沥青路面施工工艺质量控制Abstract:theasphaltconcreteconstructiongraduallyarousedwidespreadconcern.Accordingtotherequirementsofthemoderntraffic,asphaltconcretepavementmusthavetheenoughstrength,enoughstability(includingdrystability,thewaterstabili第1页共12页ty,thetemperaturestability),enoughflatness,enoughoftheanti-slidingsexandaslowaspossibledispersionsex.Accordingtotheserequirements,weintheconstructionofasphaltconcretepavement,frommaterialtoprocesscontrol,theconstructionsitetothestrictcontrol.Keywords:asphaltpavementconstructionprocessqualitycontrol中图分类号：O213.1文献标识码：A文章编号：1工程概况本工程地处番禺区钟村，涉及的路网南北向和东西向互相交织，是广州新客站地区市政道路及相关附属工程，第五标段道路位于广州新客站地区中部，铁路新客站以南区域。第2页共12页2沥青路面施工方法及工艺2.1沥青砼配合比设计本工程采用商品沥青混凝土，在摊铺前三个月要将沥青混凝土的数量及各项技术指标报生产厂家，以便提前做配合比设计。(1)目标配合比根据图纸设计及规范要求，经多次试验确定目标配合比。(2)生产配合比按目标配合比及所选用的材料进行试拌，以二次筛分后进入沥青拌和楼各热料仓的材料取样进行筛分，重新合成材料配比以达到较优曲线，以此确定各热料仓的材料比例，干拌合成料后进行筛分验证，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡，由此确定生产配合比。取目标配合比设计最佳油石比及最佳油石比±0.3%三个油石比进行试拌，再以各种试拌沥青混合料作马歇尔试验，绘制第3页共12页密度、稳定度、流值、孔隙率、饱和度等同沥青用量关系图，综合选定满足规范各项指标要求的生产用油石比。按生产配合比进行试拌，铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验，由此确定生产用的标准配合比。2.2沥青路面施工工艺流程如图1图12.3施工工艺（1）施工准备对基层进行验收，复测其标高及其他各项参数，对不满足设计要求的及时进行处理，使之满足要求对各种施工机具进行全面检修，应经调试并使其处于良好的性能状态。应配备有足够的机械，施工能力需配套，重要机械宜有备用设备。（2）施工放样第4页共12页各结构层的纵断面高程（厚度）采用悬挂钢丝基线来控制，横坡由摊铺机的熨平板控制。每间隔5米设一基准线立柱，按高程悬挂钢丝。为保证钢丝绷紧，在两端紧线器上安装测力器，以保证钢丝拉力不小于800N。钢丝基准线悬挂完成后，对基准线进行复测。摊铺过程中随时对基准线进行检测。在路缘石及中央侧石（或防撞墙）侧面按设计标高弹出墨线做为摊铺厚度的监测线。在水泥稳定层的表面撒出控制摊铺机行走方向的灰线，保证摊铺机始终沿灰线行走。（3）沥青砼的运输沥青砼采用20吨自卸汽车运输，装料前对车厢进行清扫、喷油（柴油与水的比例为1：3），防止沥青砼与粘结，每辆车均需配有防雨、保温蓬布。沥青砼运到现场的温度不得低于120~150度，对低于120度的沥青砼坚决废弃。2.4沥青砼的摊铺及碾压第5页共12页施工前对基层进行彻底地清扫。清扫干净后，在稳定层表面少量洒水，待表面稍干后，用沥青洒布车喷洒透层沥青。透层沥青应洒布均匀、不流淌、无油膜，洒布机无法洒布的地方用人工进行补洒。透层沥青洒布后应立即封闭交通，并报监理进行检验认可。（1）摊铺采用二台摊铺机梯队作业，联合摊铺，两台摊铺机前后相距10~20m，纵向接缝重叠10cm。在摊铺机起步50m，采用基准线控制摊铺，调整好铺筑厚度和横坡，并对自动找平梁进行校正，50m后采用找平梁控制摊铺。摊铺机调整好虚铺厚度、横坡，采用两次加热对熨平板进行预热。运料车至少六...