资讯▕友友租车：万言揭秘社区共享租车模式数据显示，中国拥有驾照的人数高出拥有汽车人数的三倍之多，汽车租赁市场需求量远高于供给量。一种新型的租车模式在今年悄然兴起，即“社区共享租车”模式，企业以社区为中心搭建平台，利用互联网整合社会闲置私家车资源，将车辆分配给有用车需求的人。日前，友友租车CMO（首席市场官）马晨译做客央广网，畅谈该模式的优势特点以及用户较为关心的安全问题，万言掀开社区共享租车模式的神秘面纱。主持人：各位网友大家好，欢迎收看本期的嘉宾访谈栏目，我是杜阳。以往我们在提到用车平台的时候总会想到滴滴、快的打车，而对于白领、商务人士来说，可能会想到易道用车或者AA租车这样的平台，但除此之外今天还有一种新型的租车模式，即“社区共享租车”模式。它跟传统的租车平台有什么不一样呢？对于车主和用车人来说又有哪些安全方面考虑呢？今天我们邀请到了友友租车的首席市场官马晨译，让他来对我们这些关心的问题做一个详细的解答。马晨译：主持人好，我是友友租车马晨译，非常感谢央广给我们这样一个和各位网友沟通的机会，友友租车是国内新兴的社区分享租车平台，总地来说，我们是以社区为中心为社区内外的居民提供点对点的私家车分享服务。基于这样的一个平台，我们为车主和租客提供具有最基本的信任的一个租用平台，欢迎大家到各大手机的应用平台下载友友租车进行体验，谢谢大家。主持人：像我刚才已经提到了友友租车主要是做社区共享租车平台的，那么这个模式它具体是怎么样的呢？可以跟我们分享一下吗？马晨译：私家车的共享平台在国外发展的已经很成熟了，在国内我们友友租车更专注于基于小区周围一千米范围内能够实现大家租到车，能够租到你适用的车型，能够租到不同的从低端到高端的各种车型。这也是第一个考虑，就是要让大家有车用。第二个考虑就是能够让大家能以较低廉的价格在附近租到车。第三个就是不仅能在附近租到车，还要能把车还到附近，也就是说，我们的一切服务是基于LBS（地理位置），就在附近能够租到性价比最好的车辆，这就是我们模式最简单、最有效、最直接的一个阐述吧。主持人：那我们提到这个社区共享租车模式，可能会有很多的人都会想到像已经上市的神州租车这样的传统的租车企业，那么这种模式它跟这种传统的租车企业平台有什么不一样吗？马晨译：友友租车的社区共享租车模式和神州这样的传统租车企业有着本质的区别，我们友友租车平台上的车辆大多数来自于私家车车主，是私家车车主基于分享经济的理念将自己的车辆出租给附近的租客，而神州这样的传统租车企业是采取自购车辆的重资产运营模式。友友租车平台的车辆基于地理位置，能够在附近租到车辆当中性价比最好的一辆去使用，车型从一般的捷达、夏利到高大上的宝马、奔驰全部都有，但传统的租赁公司不具有车型非常丰富的这样一个特性。从性价比上来看，友友租车社区共享租车平台上的车辆平均价格要比传统的租车行业低30%甚至到40%左右，而友友租更崇尚的是一种邻里之间租借分享的关系，有一点社交的因素在里边，传统租车行业是没有这样的观念的。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---主持人：您刚才提到了有社交的概念在里边，我在看咱们的官网的时候也发现了几处有几的文字体现，比如说结交新的朋友这样的字眼，那么友友租车以后会不会向社交方面发展呢？马晨译：是这样，出行是一个非常高频的生活服务刚需，我们在租客和车主之间点对点的交车、用车、还车的过程中，一定会产生社交的因素。并且我们主打的场景就是邻里之间的租车、送车、还车这样的一个具有商业性质又满含邻里交往的一种生意，这是一种生意但看起来又有一点SNS的社交的关联，但是我们一定要很专注地把出行的解决方案做到底。有邻里之间的交朋友OK，我们很开放，比如在“十一”期间，我们有的车主把车开回家之后发现后备厢有橘子、有苹果，还有其他很多采摘回来的水果，租客会打电话告诉车主这是送你们的，车很好用。人很好、朋友交定了，我想这就是我们社区车分享租车模式当中的邻里关系的一种表现方式吧。主持人：通过这个平台可能会...