南京市市长季建业到底是个怎样的官？在今年10月17日被“两规”之前，他是不少扬州老百姓口中的“好市长”，干部认可其雷厉风行，在台湾媒体眼中更是“能为台商端洗脚水的市长”，而他自认是城市的CEO。但在10月17日之后，季建业成了官民和一些媒体指责的巨贪、“黑社会”和“文抄抄”，可谓“罪大恶极”。10月18日上午，南京作家，也是《东方文化周刊》副总编的薛冰甚至在自己微博上写下：公道自在人心。饱经历史遗产被毁之痛，饱受大拆大建、挖路不止、空气污染、交通拥堵之苦的南京人，怨声载道；听到季被“两规”，同声欢呼。这些指向的是同一个人吗？廉政瞭望记者沿着季建业的仕途路线，辗转苏州、昆山、扬州、南京等地，试图尽可能去解答这个疑团。“忌”建业，多大事啊？公元212年，孙权把秣陵城(今南京)改名为“建业”，意在“建功立业”。在历史翻过了一千七百多年后，这座城市迎来了与其同名的一任市长。季建业是南京前任市长、现任苏州市委书记蒋宏坤的老乡，但南京官场人士指出，这两个张家港人身上却有着很多的不同：学历为在职大专的蒋素来低调实在，在离宁履苏时曾表示“苏州是最后的归宿”，“不再东张西望”，“自己已经55岁了”。而季顶着法学博士的头衔到南京后，面对一些“非议”，仍然高调。“可以说，自季建业到南京任代市长开始，人们对季就一直有种‘误解’，季自己也陷入了误区。”上述官员表示：“他希望移植过去昆山、扬州的成功经验到南京，但忽略了水土问题。”不论在何地任主官，城建项目始终是季建业推进工作的一大抓手。在南京，人们最反感季建业的有四个代表性工程：大行宫砍树、三中路改造、雨污分流和炸掉城西高架。这些工程共同的特点是投资额高、施工周期长，给百姓生活带来持续影响。2011年，南京市委书记杨卫泽曾向干部们推荐过一本叶兆言的《南京人》，书中道出南京人的典型性格——淡定、包容，遇到再大的事，也只会说一句“多大事啊”，照常生活。“季建业似乎不了解市民的心态，建地铁三号线时，在公示不完善的情况下，把大行宫的大批粗壮梧桐一夜迁移，当市民白天看见光秃秃的大行宫街面时，只能把季和已经落马的原南京市长王武龙联系起来，王当时的一条‘罪名’也是砍树。”江苏省委党校一名教授如是说。他还向记者透露，在今年南京市“两会”上，季建业因为拆迁的事，和几名院士起了正面冲突，态度也比较蛮横，不尊重专家和老南京人的看法。“这直接导致季在南京知识界中是个坏印象，被看成是没文化的人。”---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---江苏省级单位一名老干部分析说，南京人和扬州人对季建业的不同态度实属正常。南京作为省会城市，大规模城建从未停止过，南京人对此向来反感；相反，从某种程度上讲，季刚去扬州时，扬州的城建是欠发展的，他在那里得到的“口碑”使其更加自负。不过，这名老干部向记者表示，这些工程并非全是季建业拍板并上马的。2009年4月14日，南京城西干道工程获得了宁城投字[2009]79号的批复。当月28日，时任南京市建委新闻发言人郭建对外发布，始建于1996年的城西干道将拆除全线高架，采用以隧道下穿十字路口方式。关于雨污分流，也同样是一项长期的立项过程。据《扬子晚报》今年9月7日的一篇文章介绍，无锡太湖蓝藻事件后，为防止玄武湖发生类似环境事件，2007年南京市启动了雨污分流研究工作。2008年立项开展锁金村片区雨污分流试点，2009年5月启动施工。值得注意的是，2009年8月，季建业才离开扬州，担任南京市委副书记、代市长。“即便如此，但季建业作为市长，很难说他在这些重大决策的执行过程中一定没有问题。”江苏省级机关一名副处长告诉记者，“季来南京后，显然加快了这类重大工程的施工。其中一些工程规划不完善，施工管理不到位，但又和市民日常生活、出行紧密联系，正好市民还可以近距离观察施工。可惜这些市民心声，季没有给予及时的回应，大家有气自然就全都撒到他的身上。可以说，雨污分流对季在市民心目中的形象影响很大，也是季被很多市民认定为蛮干的一个重要依据。”“老季工作效率很高，他的特长是快刀斩乱麻，善于解决一些久...