新加坡：中越若开战，中国损失将最为沉重2014-6-1814:45:28编辑：参考消息：互联网中国与其他南中国海周边国家之间的主权争端近来呈现升温之势，不过分析员相信有关各方深知该海域的贸易航线是他们的经济命脉，断不会允许领海主权争夺战影响航道通行。南中国海航道是全球最繁忙的航线之一，超过半数的石油运输量途经这个海域。南中国海主权争议恶化，难以避免地让人担心，该区域的航道通行是否会受到影响。对此，分析员认为，陷入主权争端的有关各方，在外交和军事上斗智斗勇之余，相信会采取一定的克制，避免危及南中国海航道。若发生冲突中国经济损失最沉重。德鲁里航运咨询公司驻新加坡分析员克里斯纳说：“如果(航线)受到某种程度的阻断或干扰，对中国、日本、韩国或台湾都没有好处……我并不感到担忧。我认为这样的情况是不会发生的。”克里斯纳指出，南中国海的贸易流量绝大多数是运往中国或源自中国，若发生军事冲突，影响通商航线，在众主权声索国当中，中国蒙受的经济损失将最为沉重。国际咨询公司FrostandSullivan驻新加坡高级副总裁达斯说，只有战争才会干扰到南中国海的贸易航线，而他认为“这样的情况不会发生，因为保持航线畅通对每个国家至关重要”。达斯指出，纵观世界近代史，海上航行自由所受到的威胁多来自海盗活动，鲜少因国与国之间的主权争端而导致航线中断。他说：“每个国家都有其专属经济特区，不过他们还是允许商船自由穿行。除非该区真的爆发冲突，否则航行自由是不会受到影响的。”伊拉克北部武装分子近日逼近首都巴格达，足以推高全球油价;作为石油运输主要航道的南中国海，虽主权争端升温，对油价却不足以产生波动。目前，中国、台湾、越南、菲律宾、马来西亚和文莱都同时声称在南中国海拥有部分或近乎全部主权。越南挑衅越来越赤裸中越开战几率大增《环球视线》2012年6月20日完成台本——越战机南沙巡逻严重侵犯我主权主持人水均益：大家晚上好，欢迎您收看正在直播的《环球视线》，我是水均益。一直倍受关注的南海局势近日又起风波，据一家越南媒体报道，“越南空军派出苏27战斗机，近日首次由中部空军的基地飞往南沙群岛执行巡逻和侦查的任务。”中国外交部昨天就此事做出了表态，对该---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---事件表示强烈地不满，称越方严重地侵犯了中国的主权。越南为什么在南海局势刚刚趋缓的时候有如此行为，这种举动背后又有什么样的更深层的目的，面对越方的举动，中国又该怎么办。今天我们演播室请到两位特约评论员，尹卓先生和杜文龙先生，我们一起来参与这个话题的讨论。报道是这么说的，“越南空军第一次由它的中部空军基地飞往南沙群岛。”借助这个图版一起来了解一下，具体位置不相，但是越南的图很清楚，如果是中部应该大概在这样的一个区域，巡逻的飞行时间是两个小时，飞行距离是1300公里，南沙群岛在这个地方。到了南沙群岛之后，围绕着南子岛和双子岛飞行了两周，飞行的高度注意500米左右，然后返回了基地。据说之前尹先生，越南曾经派出过“苏27”和“苏30”执行过类似这样的任务，但是那个时候是从它的南部，离南沙可能更近一点。越南媒体说这次标志着越南空军完成了保护国家主权任务的重要的里程碑。我想首先请教您一下，他这次执行这样的巡逻想达到什么目的?专家观点：越战机巡逻向我展示“肌肉”尹卓特约评论员：一个明显的目的就是向中国展示肌肉，因为它刚刚从俄罗斯获得了“苏30”，它原来已经有“苏27”，虽然数量还不是很多，但是他下一批已经又采购了20多架，而且这20多架，这次飞行的“苏27”和第一批的“苏30”都是没有对海攻击能力的，都是歼击机。下一批是有对海攻击能力，俄罗斯把这个反舰和一部分精确制导武器给了它，所以后一批的飞机他还没有拿到，这批飞机是有精确打击能能力的。正在评论：越南战机南沙飞机目的何在?主持人：一个技术性的问题，刚才我说了，它从中部的基地起飞和南部的基地起飞，军事上来讲有什么不同吗?尹卓：它从中部机场起飞挑衅的意味更浓，因为它从中部机场起飞，按照“苏30”的作战半径，它能够覆盖整个中沙、东沙和南...