中国固定翼舰载预警机将配备在海军瓦良格号航母上近日，一张模糊的照片吸引了世界军事观察家和众多网友的目光，一个带着圆盘雷达罩，有四个垂直尾翼的螺旋桨飞机在网络上出现。很多人相信，这就是中国第一种固定翼舰载预警机。舰载预警机对海军到底有何特殊意义？它又拥有怎样的性能？网易军事将予以独家解析。世界第一款预警机，也是第一款舰载预警机TBM3-W。在对抗日本“神风”自杀机行动中，立下重大功劳。哥白尼用自己的生命告诉我们：“地球是圆的！”，这个圆圆的地球，是一切技术革命，一切军事战术都无法回避的存在。遥望天际，我们能看到天地相接的地方，这就是地平线，而在军事上，地平线更是一个决定性的存在。监视“神风”的TBM-3W站得高才看得远，这是古人留下来的宝贵箴言，我们的视线所及，只能到地平线位置，雷达也不能例外。所以舰艇搭建了高大的桅杆，古代用来了望，现代用来安置雷达，但是毕竟也还是有限，就算装在舰艇桅杆上的大型雷达，对于地面附近的飞行物，探测距离一般也不超过四十公里，而现代反舰导弹射程已经超过了一百公里，敌军舰载机就可以贴着海面轻松的飞到水面舰艇的视线死角里，用一枚枚突如其来的反舰导弹考验着舰长们的勇气和运气。甚至，就在反舰导弹发明之前，日本人的神风敢死队已经一次次的挑战了美国舰队的神经。在1944年2月，美国海军开始对一架TBM鱼雷机进行改造，搭载了一台AN/APS-20机载雷达，研制成了世界上第一架预警机TBM-3W，担任舰队的空中警戒任务，把雷达放到比任何桅杆都高的地方去，让超低空的敌机无可遁形，这就是预警机的作用和职责。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---丑陋的塘鹅，却是皇家海军的守护神。不过由于该机在1977年退役，马岛战争中的英国海军失去了对低空目标的探测能力，很快谢菲尔德号就被超低空飞行的阿空军战机击沉。“谢菲尔德”号的血泪在TBM-3W服役以后，美国海军发展了多款预警机，英国皇家海军也引入AN/APS-20雷达，装备在塘鹅舰载预警机上，在服役20几年后，于1977年随皇家方舟号航空母舰退役，结果在1982年的马岛海战，英国海军失去了对低空目标的探测能力，只能派遣昂贵的大型水面舰艇充当哨舰，阿根廷海军利用数量稀少的超军旗攻击机和飞鱼导弹，肆无忌惮的从低空攻击英军舰队，导致了谢菲尔德号，大西洋运送者号的惨剧，就连无敌号航空母舰也险些被击中，如果不是因为飞鱼导弹数量过于有限，皇家海军将面临七年战争以来最大的失败。在战后，皇家海军紧急的将搜水雷达安装到海王直升机上充当预警机，但是也只能是聊胜于无。现代预警机，不光可以充当低空补盲的角色，还是一个移动的空中指挥中心，特别是在进攻作战中，在我军地面雷达无法探测的区域，预警机可以给作战飞机提供全向的雷达视野，帮助他们知道自己身边有什么飞机，脚下有什么飞机，身后有什么飞机，而不是只能依靠小小的机载火控雷达看到正面一小片天。知己知彼，方能百战百胜，这一点，在越南战争铝与火的考验中也告诉了我们，有良好的雷达引导者，胜利。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---E-2系列固定翼舰载预警机采用了传统的八木天线，在设计上几乎无可挑剔，各项性能在当时条件下做到极佳的平衡。E-2系列，是美国诺斯罗普格鲁曼公司生产的舰载预警机，也是现役唯一一种固定翼舰载预警机，自1964年服役以来，E-2家族枝繁叶茂，发展出了庞大的家族，不光大量装备美国航空母舰，还大量出口到其他国家担当陆基预警机，比如日本，以色列，中国台湾地区都大量装备了该型飞机。E-2的设计几乎无可挑剔E-2系列针对舰载需求，进行了非常优秀的设计，成为了一款在当时技术条件下最适合舰载使用的预警机，因为航空母舰起降困难的缘故，所以E-2A选用了22吨最大起飞重量的平台，在这样的平台上无法像同时期的EC121预警机一样采用大面积的常规雷达天线，只能采用直径达到7.3米但是厚度只有0.79米的天线罩。在这样的情况下，通用电气公司独辟蹊径，采用了八木天线，也就是传统的电视机室外天线方案，将这种轻薄小巧的天线安装到E2上，并且搭配波长...