中国汽车工业大事记中英对照

妙文翻译公司翻译样稿中国汽车工业大事记1901:欧洲和美国第一批汽车进入中国1913:进口福特汽车公司T型轿车1920:中国2000英里的马路上行驶着7000辆汽车和600辆卡车,主要从美国进口亨利.福特红河工厂培训中国学生1923:100名中国学生在底特律学习与工作1929:通用汽车公司在中国建立销售站,20世纪20年代到30年代,通用每年向中国销售10000到15000辆别克福特在爱尔兰的工厂向中国出口拖拉机1936:梅赛德斯-奔驰在上海建立工厂生产公共汽车和卡车1949:共产党击败国民党,成立中华人民共和国1950:中国借助苏联的帮助筹建汽车厂1953:中华人民共和国第一家第一汽车制造厂(一汽)成立,根据苏联ZIS150模型,生产4吨解放牌卡车1958:一汽模仿梅赛德斯-奔驰220开始生产红旗牌轿车上海汽车组装厂(上海汽车工业集团的前身)成立1964:中国拥有147家工厂,生产卡车、汽车、摩托车和汽车零部件1966:文化大革命开始1967:为防备可能的入侵,中国在湖北偏远山区建立东风汽车厂(第二汽车厂)1972:美国总统尼克松访华1976:中国有1500多家汽车及其零部件制造厂1983:美国汽车公司与北京汽车工业联合成立中国第一家汽车合资企业-北京吉普1984:大众汽车与上汽成立合资公司-上海大众1985:北京吉普开始生产吉普-切诺基1986:天津汽车厂开始生产大发查拉得-一款颜色永远不变的红色夏利主要为出租车---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---1988:政治领导推出“三大,三小”术语描述中国汽车工业结构。第一梯队为第一汽车制造厂、东风和上汽,第一梯队为北京吉普、广州标致和天津汽车厂1991:大众与一汽成立合资企业。截至2003年生产了捷达、宝来和高尔夫。1991年中国客运汽车总生产量为81055辆1992:东风雪铁龙汽车公司生产ZX富康客用汽车1994:中国日报(中国政府机关报)报告中国效率低下的汽车制造厂将在“竞争面前萎缩”宝马开始向中国出口汽车1995:福特持有江铃摩托车公司20%的股份轻骑销量达到125万辆1996:奥迪加入一汽-大众合资企业,持有10%股份1997:标致从遇到麻烦的广州标致撤资1998:中国选择本田(而非通用欧宝)接管标致撤出的工厂,但是通用击败福特取得与上海汽车合资的批准,投资16亿美元上海开始制造别克新世纪、此后增加别克GL8微型车、赛欧(基于欧宝可赛)、SR-V、君威和凯越1999:北京第一个实行标准排放政策一汽-大众开始生产奥迪A6.2000:丰田获得与大发长期合作伙伴-天津汽车夏利建立合资企业的许可。2002年开始生产丰田威驰2001:福特汽车与长安集团成立长安福特,各持一半股份。2003年1月开始生产福特嘉年华汽车宝马和华晨集团成立华晨(中国),生产宝马3和5系列中国加入WTO2002:1月,中国削减关税,到2006年中期最终减少25%。价格战爆发,库存却在增加。一汽收购天津汽车。一汽和丰田就2010年前每年生产200000至300000辆丰田汽车达成一致。北京现代汽车由北京汽车厂和现代汽车组合。上汽集团收购韩国的通用大宇10%的股权,这是上汽首次在中国境外投资。上汽集团和通用汽车公司成立通用五菱汽车并收购烟台车身公司。与标致雪铁龙签定协议后,神龙汽车有限公司(DCAC)更名为东风标致雪铁龙汽车公司(DPCA)以增加DCAC的产量,有4个新车型,并重新将标致品牌引进中国。一汽与丰田联手生产高档轿车、微型车,中高档SUV车。新的合资企业计划截至2010年,生产300000-400000辆汽车。东风与日产组成合资企业,东风汽车有限公司,各占一半股份。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---2003:大众汽车在中国销售的大众品牌的汽车比德国还多。宝马和华晨汽车同意达成协议生产系列3和系列5汽车。日产向东风汽车投资10亿美元建立合资企业,双方投资额各占50%。戴姆勒克莱斯勒公司与北京汽车就生产奔驰E和C级车型达成协议。奇瑞与SKT公司签署合作协议,在伊朗建立初步生产能力为30000辆的制造工厂,标志着第一辆中国制造的轿车将在国外组装。外国在中国汽车行业累计直接投资为300亿美元。2004:国家发展和改革委员会正式宣布中国新的汽车产业政策。大众、通用、丰田和福特汽车公司获准可以在中国提供汽车融资服务。2005:激...

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