中国战斗机产量世界第三成都飞机制造厂未来5年内将造228架战机产量居世界第3据俄罗斯媒体报道，国际预测公司日前发表报告称，今后五年中(2008-2012)，全球战斗机的产量将达到1449架，总价值约711亿美元。在此期间，西方各国将继续对现役战斗机群进行全面升级和完善，而这一举动将使全球战斗机市场在今后10年内保持稳定发展的态势。该公司的专家们指出，美国、西欧、俄罗斯和中国的生产企业将是世界战斗机市场上最主要的供应者，其中，洛克希德·马丁公司占据的份额最高，为30.5%(217亿美元)，其次分别是欧洲战斗机集团(25.3%，180亿美元)、波音公司(15.8%，112亿美元)、苏霍伊公司(7.5%，53亿美元)和我国成都飞机制造集团(6.8%，48亿美元)。各飞机生产商的战斗机产量预计将分别达到：洛克希德·马丁公司346架(占全球总产量的23.9%)、欧洲战斗机集团290架(占20%)、成都飞机制造集团228架(占15.7%)、苏霍伊公司177架(占12.2%)、波音公司159架(占11%)，其他各公司为249架(占17.2%)。专家们认为，除了美俄欧生产的先进战斗机外，中国在今后几年中也有望在全球战斗机市场上取得令人瞩目的表现。中国最新型的歼-10和与巴基斯坦联合研制的JF-17将赢得许多发展中国家的青睐。特别是，歼-10作为一种非常成功的战斗机，有可能在国际武器市场上--主要是中国传统的飞机销售市场，占据一席之地。歼-10将具有非常广阔的出口市场。中国传统的军事伙伴国巴基斯坦已表示了购买歼-10的意向。专家们认为，歼-10将在非洲和亚洲市场上与俄制米格-29和美制F-16展开激烈竞争。中国正在研制的第4代战斗机也在稳步推进中。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---成都飞机制造厂简介---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---成都飞机工业公司直属于中国航空工业总公司，是原中国航空工业第一集团公司下属企业，是中国500家最大工业企业之一，被国家列为特大型企业。公司建于1958年，占地500多万平方米，员工19000余人。其中，有中国工程院院士1人。公司工程技术、管理人员约占职工总人数的三分之一以上。拥有能起降波音737级别大型运输机的综合性能机场，各类设备13000多台，固定资产50多亿元。公司创建40余年来，先后研制生产20多个型号的军机数千架，累计出口飞机数百架；已连续二十多年保持盈利。经过40多年的建设，公司已逐步形成航空产品为"主体"非航空产品和第三产业为"两翼"的经营发展格局，为国防建设、国民经济建设、地方建设以及外贸创汇做出了突出贡献。公司不仅是中国歼击机的主要制造基地之一，而且成为国际优秀的民机部件供应商和国内干线飞机合作生产的四大制造商之一。建立了一批实力较强的研究、制造基地。公司是国家批准的进出口基地企业，已和世界100多个国家的客商建立了良好的贸易及合作关系。产品出口到世界30多个国家，为国家出口创汇数十亿美元。除成都飞机制造厂外，沉阳飞机制造厂、哈尔滨飞机制造厂、洪都飞机制造厂、贵州飞机制造厂也是中国军用飞机生产的重点企业。成都飞机设计研究所(611所)成都飞机设计研究所建于1970年。是从事飞机设计研究的多学科、高科技的综合性研究所，拥有雄厚的技术、人才实力和精良的设备。现有职工近2000余人，40岁以下的有1200人。成都飞机设计研究所有包括47名研究员和360名高级工程师在内的高、中级工程技术人员1400余人，具备开展综合性工程项目研制和进行多学科攻关的技术实力，是国家硕士学位授予单位之一。建所以来，共取得科技成果600余项，其中获国家、部、省级科技成果---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---110余项。研究所现已与11个国家和地区的航空研究机构建立了友好的技术交流与合作关系。研究所以科研为龙头、生产和经营相结合，具有较强的新产品开发能力。研究领域覆盖流体力学、工程力学、机械结构、强度、振动、电子、电气、仪表、雷达、激光、真空、自动控制、环境控制、材料应用、计算机及软件开发、可靠性研究、信息处理等80余种专业。有关先进气动布局、结构多约束优化设计系统、机翼颤振主动抑制、静气动...