钢筋铁骨竞风流——记中国中铁建工集团钢结构公司副总工程师袁振兴他是一名常年奋战在施工一线的项目经理，有开拓进取的精神、永不服输的韧劲和脚踏实地的实干作风。他是一个钢结构公司的副总工程师，有精湛的施工技术底蕴、攻坚克难的钻研精神和永不服输的奋斗精神。他是一名年轻的80后，有儒雅的笑容、坚强的意志和年轻的风采。十月的太原已经是寒风刺骨的时节，已经是凌晨两点了，三晋大地深夜的凉风让人全身颤抖，天空中只有几颗星星在昏暗的苍穹中闪烁。在中铁建工集团承建的太原南站工地上，他魁梧的身躯在灯影下拉得很长，愈发显得高大。他时而向施工人员不厌其烦地讲解钢结构施工安全操作规程；时而亲自为大家示范施工中必须注意的技术要领；时而指挥着巨型吊车进行钢结构吊装……他就是中铁建工集团南京钢结构公司副总工程师、太原南站项目部项目经理袁振兴，一个地地道道的西北汉子，一个国内大型铁路站房钢结构工程施工中罕见的80后项目经理。扬帆：用刻苦钻研的精神击碎质疑---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---万事开头难，不经历风雨怎么见彩虹！袁振兴的工作是从一片质疑声中开始的。当他刚从学校毕业以“初生牛犊不怕虎”劲头，准备一展身手、大展宏图的时候，迎面而来的是当头一棒。2003年他从兰州理工大学毕业时，经过自己的不懈努力被中铁建工集团南京钢结构公司录用，成为当时中铁建工集团承建的南京火车站钢结构工程的一名技术员。初来乍到，一个毛头小伙子，在南京火车站这个当时全国重点工程上显得非常的平凡，没有人没有把他当回事。当公司领导把南京站的技术攻坚和创“鲁班奖”的资料整理任务交给他，并任命他为项目部技术部长的时候，所有的人都是一片惊异和质疑：他，一个刚毕业的学生，能行吗？他，一个家庭条件优越的80后能在艰苦的施工一线坚持住吗？他，一个不起眼的愣头青可别砸了公司的品牌？事实胜于雄辩。袁振兴面对领导交给的重任和其他人的质疑声，铿锵地表态：保证完成任务！没有过多的豪言壮志，没有任何的辩解，因为他相信自己的实力和能力，他坚信自己的努力肯定能够击碎一切质疑。千里之行始于足下，说干就干。为了不辜负领导的重托，为了圆满完成任务，为了让企业又好又快发展，袁振兴一切从零开始，一点一滴地抓细节。袁振兴深知自己的经验不足，抓紧一切时间扑在工地上，从现场实际操作，---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---到测量放线，再到负责3560个幕墙预埋件安装，再到负责南京火车站钢结构、金属屋面及屋面阳光板采光天窗等攻坚，他全部的心思都放在施工中，在实践中学习，在学习中实践。一切都水到渠成，技术和经验慢慢积累起来了，一切都向着好的方面发展。2004年春节，对于袁振兴来说是一个生死攸关的考验。南京火车站施工进入了攻坚时刻，春节期间工期进度更是分秒必争。虽然这是袁振兴毕业后的第一个春节，他也想回家与父母团聚，但是在南京站钢结构抢工的高峰时期，为了确保工程按期保质保量地完成，袁振兴毫不犹豫地主动放弃与家人团聚的机会，在工地战天斗地。在攻坚的关键时刻，南京火车站的大型钢结构屋顶吊装是一个“最难啃的骨头”。怎么才能拔掉这根“眼中钉肉中刺”成了袁振兴的一个心病。在短短四个月的时间内，完成这一几乎不可能完成的任务，怎么办？关键时刻显伸手，危难时刻展豪情。袁振兴和项目部技术人员一起废寝忘食，一起加班加点，攻坚克难，向困难发起了总攻。四个月的时间里，袁振兴和项目不技术人员几乎都是超负荷运转，没白天没黑夜地奋战在工地现场和办公室，白加黑，5加2是家常便饭，输着吊瓶钻研也是习以为常，每天平均工作16个小时更是常人难以置信的。在这样忘我的工作下，袁振兴和技术人员攻坚---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---了半径为1500米的弧线布置向北倾斜10度的20根斜柱定位测量安装技术、72根斜拉索安装张拉技术、立边咬合无钉铝板屋面技术、虹吸排水施工四项技术，填补集团公司乃至钢结构施工领域的空白，创造了钢结构施工的奇迹。四个月的时间内，项...