财富人生：中国人自己的创业故事作者：，从购买正版图书开始《财富人生》第一部分走和别人不一样的路(1)原永民：北京科源轻型飞机实业有限公司董事长原永民和他的即将出口美国的蓝鹰AD－200轻型飞机原永民，上世纪70年代插队，80年代开饭馆，90年代造飞机，创办了我国第一家私营的飞机制造公司，而且他的飞机已经出口到美国。原永民的人生有财富、有传奇、有心跳、有刺激。在他看来，你要想活得和别人不一样，就要走和别人不一样的路。餐饮起家纪春：您从一个飞机制造的门外汉发展为国内民营飞机名副其实的领航员，制造飞机是您的钟爱，将近20年，您一直在这个领域里挣扎、拼搏，在聊这个之前，先说说您开饭馆的经历好吗？原永民：我是在1986年辞职下海，原来在国营服务公司干餐饮。1986年我正好赶上北京市经济体制改革，拍卖濒于倒闭、破产的小饭馆。我经过8轮的竞标，以14万2竞标到一个200多平米的快餐店，从那个时候就开始搞餐饮了。纪春：那时改革开放刚刚开始，自己下海做生意的人毕竟还是少数，您那会儿有这个自信能把它做好啊？原永民：那时候人们对下海还是挺生畏的，但是我感觉我的出路应该在这地方。当时拍卖只交1/3定金，剩下的可以匀几年还清，所以我很有底，我觉得我能干好。纪春：据说，您把定金交完了以后连买面的钱都没有了？原永民：很难很难，开业就剩2000元钱了，支撑一个9个人开的饭馆，卖一些烧饼、饺子、面条，一些冷荤之类的普通小吃，想挣钱是很难的。但是我每天起早贪黑，慢慢地也就干起来了。我自己采购，自己和面做饭，还得教他---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---们。一般早上3点多钟就起来了，一直干到晚上10点多钟，每天如此，连着干了3年。纪春：3年之后呢，怎么样？原永民：3年之后，我们有炒菜了，所谓的正餐，利润相对来讲比小吃好一点儿了，像有包桌之类的，这样营业额就逐步地扩大了。没有做小吃那么辛苦了，就这么干起来的。纪春：听说您90年代初的时候因为做餐饮已经有100多万了？原永民：不光是100万，那时我们有自己的楼了，盖了一座4层楼，面积有2000多平米。那时候我们饭店是很火的，90年代初通过银行贷款抵押我们把这个又干起来了。纪春：那时候您的饭馆叫“科苑酒家”？原永民：对。因为我姓原，又是在科学院，所以就起了这个很中听的名字，而且很有亲和力。纪春：其实要做餐饮的话，到现在开连锁店可能都好几十家了？原永民：做餐饮我是北京最早的，而且算是很成功的。如果我现在不搞飞机的话，我可能会拓展别的行业了。也会有餐饮的连锁店，不至于像现在干得这么艰苦。改弦更张纪春：虽然您热爱飞机，但它也牵动了您太多的精力和财力吧？原永民：是，牵扯了13年，一言难尽呀！纪春：真正的有了造飞机的想法是在哪一年？原永民：1993年的一次吃饭交流，有一个朋友说，南京航空航天大学有这样一个技术。我是《航空杂志》的爱好者，对这个感了兴趣，并得知这项技术值340万。当时我都睡不着觉，我就跟我爱人讲，一定要干这件事情。钱很紧，要找银行贷款，房子得抵押出去，我就找行长谈。他说，要你和你爱人都同意。我们俩就一起去求他们，给我贷一部分款，我要买这个技术。纪春：这么大的投入，您怎么就这么着迷呢？有些人可能看这么大的投入都害怕，都退了？原永民：是，当时这批款要投入房地产，现在可能都不是几十倍的问题了。但是那时我就老幻想着天空肯定有很多飞机在飞的，所以就一下子到了南京，---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---给买回来了。是坐飞机去的，那是我第一次用自己的钱坐飞机。纪春：听说您340万掏出来都没含糊，也没讨价还价？原永民：没有，基本上就是学校怎么说的，我就怎么做。其实从现在看，那时太冒险了。买回一堆纸，那时候我这儿一个造飞机的人都没有，就是我自己和一两个好朋友。纪春：买回来以后，一开始是怎么度过的？原永民：当时南京的副市长听说这技术出了南京，专门到北京来看一看。看到我们的酒店经营得很好。他说，这个人还行。我回来就找到海淀区政府，当时的王区长很支持我们，就让我和当时最穷的北安河...