中国前三十年建设的伟大成就中华人民共和国成立于1949年，中国的所谓的改革开放始于1978年（有说1980年）。从新中国建国到改革开放有29年，从改革开放到今天又32年。很多学者将新中国的这部分历史分为前30年和后30年。如今的中国和西方媒体热衷宣传中国在后30年的经济成就，同时极力贬低中国在前30年的经济进步。每当提起改革前的经济，中国媒体最常用的一句话就是：中国经济陷入了崩溃的边缘。事实真是这样的吗？不带政治偏见的事实和经济数据最能说明问题。在改革前的29年，中国在国家安全、工业、农业、科学技术、基础建设以及人文建设方面取得了无与伦比的成就。新中国初期，中国的工业几乎为空白，或者说可以忽略不计。但在70年代初期中国工业产值就超过了农业总产值。根据国家统计局数据，1978年中国农林牧渔业总产值为1397.00亿元，工业总产值为4237.0亿元，按这个数据计算，1978年时中国的工业总产值已经占工农业总产值的75%，工业总产值是农业总产值的3倍。这也就是说中国在70年代就已经完成了初步工业化。并且按实物计算，那时的农业产量也翻了一倍多。中国在70年代末就开始制造核潜艇、能独立修建葛洲坝那样的大工程。这本身就代表了中国的综合工业水平，也代表了中国技术进步的步伐。这一切几乎是从零开始的。万事开头难。虽然大家都不耻拿印度做参考物，但参考一下总还是能说明问题的。今天的印度工业产值和农业产值几乎是相等的。更何况在47年独立时的印度比49年的中国不知强多少倍。英帝国给印度留下的铁路就有5万5千公里。而49年时的中国铁路只有2万2千公里。并且大部分在长期的战争中被破坏或完全毁坏。对比之下可以看出新中国初期的艰难。但在前30年中国的铁路里程达到了5万公里左右。相当于在前30年，在当时中国落后的经济条件、落后的技术条件、短缺的物质条件下，中国建设了3万公里的铁路。而印度现在的铁路里程---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---也才只有6万5千公里。也就是说印度在独立63年间只建设了1万公里的铁路。相比之下，可见中国进步的步伐。现在中国的铁路里程达到了8万6千公里。按增长速度的倍数来看，也不如前30年。中国在1978年改革前的粮食年产量就到达了3亿吨的水平。而印度在2009年的粮食产量也只有2.2亿吨。并且在1978年时中国只有9亿人口，而现在的印度有1.2亿人口。国家安全问题解决后的邓小平时代的中国的主要任务就应该从国家安全建设转移到经济建设和改善民生这个问题上来。因此邓小平时代军事投资少、基础建设投资少、科学技术方面的投资少。把更多的资源投入到了改善民生，主要就是提高农民收入。但物质生产没有跟上，因此在80年代出现严重通货膨胀。在改革前30年，中国在科技方面的投入远高于工农业总产值的2%（可能是2.6%左右）。而在改革后的80年代和90年代初期只有0.6%。即使在中国一再强调技术进步、宣传科学春天的今天，这个数字也才勉强高于1%。中国在80年代到90年代初期在技术进步方面是很落后的。中国在前30年的主要成就：1.解决国家安全，实现民族完全独立。前30年的中国为解决民族独立、国家安全付出了巨大的经济代价。中国在清朝末期陷入长期积弱。西方列强从18世纪中期就开始侵略中国。使文化历史悠久、极其富有自尊心的中华民族遭受巨大屈辱。从鸦片战争到1949年，西方列强的军队可以在中国横冲直撞，他们可以在中国成立国中之国，中国人在自己的土地上处于次等民族的地位。实现民族独立，让中国人在自己的土地上掌握自己的民族命运是中国人近100多年的愿望。任何人能领导中国人实现这一愿望，都是一个功炳千秋民族功臣。对于任何一个国家，国家安全和经济发展是社会发展的重要方面。但对于中国这样一个刚刚新成立的人民政权，在相当长的时间内国家安全不得不被置于远高于经济建设的地位。因此，新中国在前30年的最重要任务是解决国家安全问题，而不是经济发展。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---虽然说新中国在49年建国，但那时中国并没有完全解放。至到1953年底，西南地区的土匪才全部肃清。新中国政权刚刚成立，国内还没...