飞碟汽车VS神舟十二号“体会太空”神同步9月17日13时14分，神舟十二号飞船返回舱在内蒙古东风着陆场顺利着陆，宇航员聂海胜、刘伯明、唐洪波在空间站生活了3个月以后，终于重返地球。在这世纪欢庆之时，地球上也有一群被称为“飞碟体验官”的人，刚刚刚刚刚刚刚刚结束一场“飞碟体验之旅”。这场“太空漫步”的体验如何？他们有话要说1.飞碟体验官徐超“飞碟W5让我体会到高级轿卡的感觉，后悔没有早点遇到它”对于于常年跑车的卡车司机来说，遇到一个心仪的伙伴能陪自己走南闯北，是一件难得且幸福的事，而飞碟体验官徐超就是一个“幸运儿”，在体验飞碟W5的过程中，感到越来越爱。有人晨起赶海，有人夜里轰趴，而对于于于95后卡车司机徐超来说，他选择和飞碟W5一起，并肩经营一段似锦前程。“我喜欢飞碟W5的样子，开出去拉风，内饰也精致。仪表板、方向盘，中控大屏这些让人感觉像在开轿车，还有一键启动、电子手刹、无钥匙进入谁能想到卡车上也会有这种科技感的东西。”自从开上飞碟W5，徐超就成了哥们儿眼中的焦点，总有人想开---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---他的飞碟W5来过把瘾。谈到自己对于于飞碟W5的感觉，徐超说“飞碟W5于我而言不是一辆车，是很好很好的兄弟，也是一个家。我经常在日照和淮安两个地方来回跑车，时间够的时候，就不走高速走下道，普通路面虽然坑坑洼洼的，但飞碟W5没有那种颠簸、晃的感觉，就真得很稳、很舒服，都说我们这行累，反正我有了飞碟W5，感觉可以说是能抵掉一部分累，自己干得挺开心的”操控性好、底盘扎实、开着舒服这些都是徐超实实在在的驾驶感受。在作为“飞碟体验官”的日子里，他一步步离梦想更近，逐渐在漫天星辰中，找到了属于自己的小行星，享受着美好幸福的生活。2.飞碟体验官程伟“选对于于车型，选好品牌，生意就成功了一半”在飞碟W5体验官里，程伟是比较特殊的一位，他是一名卡车司机，也是一个物流车队的队长。生活的答案从来不只一种，用程伟的话说就是爱各种“不切实际”的尝试、爱那些充满未知的旅程，但也知道如何平衡重心，更懂得全方位掌控自己的锋芒人生。“我走过的地方其实挺多的，非洲安哥拉、俄罗斯莫斯科、意大利这些地方都呆过。给人打过工，当过代购，也开过厂子，虽然不是每一次都能折腾出好结果，但机会是折腾出来的。”几年前，程伟开始运营一个车队，跟他合作的企业都是大型公司，对于于服务品质要求很高，这就要求运输车辆性能出众，体系系统故障率低。经过严格的对比和筛选，程伟先后选择了飞碟缔途、飞碟W5等多款飞碟汽车，“飞碟汽车品质好、可靠，车不容易坏，能保证运输的准时性，我们的服务水平也能保障。而且飞碟汽车有自带的虫洞APP，也能帮助提升我们的运力。”快递运输对于于时效性要求很高，除了车辆要满足运输需求，服务也要跟得上。“我们跟大快递公司合作，就怕服务跟不上。但飞碟汽车给我吃了定心丸，无论在哪儿，两个小时之内，售后服务人员肯定过来解决问题。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---而且平时维修保养也不耽误时间，只要提前预约，他们服务站就提前做准备，等我到了不用等，直接做维保，特省事儿。”选对于于车型，选对于于品牌，保障运力和服务力，程伟的生意经说来简单，做起来并不容易，他身体力行，在无数个星夜里，奔赴梦想，畅享自己平凡又热烈的理想生活。3.飞碟体验官马志良“总有些更重要的事情赋予我们打败恐惧的勇气”谁能将平淡生活过得光辉灿烂，谁就能将年轻无限延长。一心想冲在行业的“风口浪尖”的马志良，拒绝了一成不变的生活，选择踏入物流界，成为一名合伙人。对于于马志良来说，飞碟W5是一台“硬核运输利器”，也是一个“移动大床房”。“我觉得飞碟W5的驾驶室空间太赞了，座椅放平就是一张床，累的时候休息一下再继续赶路，且歌且行，两不耽误。”提到追梦路上有没有“惊险”的事情发生，这个33岁的男人告诉我们“有一次，我去仓库送货，上车前没注意副驾驶下方有个小朋友，上车后习惯性地看了一眼盲区镜，就看到他了，我赶紧下车把孩子带到安全位置。多亏了...