厉害了我的国观后感想650字

厉害了我的国观后感想650字《厉害了,我的国》首次以纪录片的形式正式登陆全国影院,全面反映了中国取得了改革开放和社会主义现代化建设的历史性成就,这里给大家整理了一些有关厉害了我的国的观后感,希望对大家有所帮助.厉害了我的国观后感1今天是元宵佳节!在普天同庆新年的第一个望日,我有幸观看了电影《厉害了,我的国》的首映式.印象中,单位组织看电影已经是很久以前的记忆了.在这么一个特殊的日子,单位工会组织全体员工看这么一场电影,意义是非同凡响的.《厉害了,我的国》毋庸置疑是十九大开局的〝奠基片〞,也是即将召开的两会的〝献礼片〞.这是一部长达一个半小时的纪录片,影片记录了十八大以来,我党在科技发展.经济建设.技术攻关.国防建设.军事建设.绿色环保.脱贫攻坚.内政外交等方面取得的辉煌成就.看了以后让人心灵激荡,影片在弘扬正能量方面发挥了振聋发聩的作用!以前看了不少纪录片,其中的绝大部分都是鸡汤类的励志片,或者是让人瞬间泪奔的煽情片,看的时候还有点感觉,看完了就完了,而《厉害了,我的国》一改以前纪录片高高在上的报道角度,而是站在民生的视角选取素材,尽管拍摄者的机位架的非常高,那是摄影者为了给观众一个更加全面的视角,要展现一个更加全景的画幅.由于只看了一遍,现将观影的感受概括地整理如下:一.以数据说话由于影片中需要介绍的内容太多,很多数据都是转瞬即逝,但是有一个数据一进我的耳朵,就再也忘不掉.那就是,港珠澳大桥合拢时吊装作业.这里有几个数据让我震惊:一个是负责作业的吊装船,吊了重达6000吨级的预制构件时,可以在空中旋转360度,最终安装在缝隙只有十余厘米宽的缝隙里.我曾经在水工建筑单位做过预算员,90年代初期,中国最大吨位的起重船是600吨级,这样的起重船全国只有两艘,一艘归天津的二航局,一艘归上海的三航局.这两艘起重船算是水上作业的巨无霸,一般的工程根本不敢请也请不起.记得公司承接南沙港万吨级码头时,由---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---于需要沉降的钢箱重达300多吨,初期设计是请600吨级的起重船过来作业,后来因为天价的台班费,只好修改设计方案,将设计的一个钢箱改成了两个钢箱,后来因为两个钢箱之间无法保持合适的间距,后面费尽了周折.我已经想象不到6000吨级起重船会是什么个规模,但是,从6000吨级起重船用在港珠澳大桥的合拢上,我间接地推算出大桥的规模.我没有见过港珠澳大桥,我见过杭州湾跨海大桥,5年前我们驱车在杭州湾跨海大桥上飞奔的时候,我就震撼于中国人创作的人定胜天的奇迹.现在的港珠澳大桥,创作的不仅仅是奇迹,其应用的技术真的可用巧夺天工来形容.以数据说话,我信了.二.以身边的感知说事本片采取的都是当事人说事的记录风格,不是记者旁白,因为当事人的事迹比较典型,说出来的话语有道理,但不虚空,显得真实可信.片中让我印象深刻的有三个人:一个是港珠澳大桥的设计师,他从项目立项到大桥通车,当初意气风发的中年人,而今成为一个即将退休的老者.尽管时光飞逝,青春不再,但是,他依然在镜头前保持了那不变的初心,这是一个建设者身上最宝贵的品质.工程师有句话让我印象深刻,现在的中国不是能做成什么事的问题,而是你是否能想到要做什么事?只要能想到,国家就有能力将这件事办到.是的,海上有跨海大桥,路上有时速350公里的复兴号,太空有天宫一号,海底有蛟龙号,这都是短短几年的成绩,中国人想到了,就一一做到了.第二个让我感动的人是南仁东老师.他是〝中国天眼之父〞,他一辈子只做了一件事——设计并建造中国天眼,从选址到施工,他用了20年的时间,将中国的天文事业直接提升到世界的领先水平,他改变了中国,也改变了世界.片中有南老师生前非常珍贵的录像资料.从片中可以看出,当时的南老师已经风烛残年,一句完整的话都说不出来,但是,他的每一个字都是掷地有声.铿锵有力!我终于知道了,道理不是靠声音大,而是来自于人格的分量!中国960万平方公里,南老师怎么就发现了贵州山区的那个天然的〝望远镜架〞?第三个人是一个藏族的年轻扶贫女干部,她的名字我没有记住,其实也不用记住,她是中国成百上千万扶贫干部的缩影,正是因为她们深入到老百姓中间,孜孜以求地执行国家的精准扶贫政策,...

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